Всі моделі Всі моделі

Оголошення про продаж Рено 14 в Україні

З VIN-кодом
24.04.2024
6 500 $
258 960 грн
Дизель 0.15 л.
Ручна / Механіка
375 тис. км
Чернівці
...Після повного Т.О. (ремінь, помпа, натяжителі, масла,фільтра, чистка каталізатору) на 250т.км заміна щеплення Кожна кнопка працює. Є багато цікавих опцій, еко режим, допомога троганню на підйом Повний електропакет. Магнітофон з блютус. Хороша зимня резина. Вкладень не потребує. Кожен день на ходу. Продаж у зв'язку з покупкою нового авто.
02.04.2024
1 506 $
59 999 грн
Газ/бензин 2 л.
Ручна / Механіка
200 тис. км
Одеса
Рено гордини Переделаннная ,документы о переоборудовании законные .Установлен мотор субару форестер 2 литра турбо ,полный привод механика на ходу

Рено 14 за типом палива та за видом трансмісії

Рено 14 за об'ємом двигуна та за видом трансмісії

Рено 14 за видами трансмісії

Рено 14 за типом палива

Рено 14 в Україні

Рено 14 за кольором

Рено 14 за типом приводу

Інші Рено 14

Рено 14 за об'ємом двигуна

Рено 14 по рокам

Дивитися відео тест-драйви Renault 14
Renault Duster 2014 - тест-драйв InfoCar.ua
Дивіться також:
Усі відгуки
4.4/5
(2 відгука)
Андрей
4/5

Renault 14 - не плохой автомобиль для своего времени. Двига 1,4 с двумя карбиками 90 л/с. Покупал в 1997 году. Отъездил 4 года, в основном по бездорожью. Расход 92 6-7 л/100км. Двигу пару раз перебирал вместе с коробкой (такая конструктивная особенность дв.J7x), подбирал з/п из отечественных практически без переделок. Задние торсионы регулировал по высоте (все очень просто). Очень комфортная и плавная машина, и самое главное - очень теплая зимой. Сейчас Дастер почти по внешнему дизайну схож с 14. Новое - это забытое старое. Удачи всем.

Олег Пар
4.7/5

Ренаулт 14 был моим первым автомобилем в далекие девяностые. Несмотря на то, что автомобиль подержанный, да еще и 1979 года,расход бензина по городу небольшой (около 7-8 литров бензина). Конечно, автомобиль не для скоростных трасс, так как стрелка спидометра вряд ли перегнет отметку за 100 км/ч, но на дачу тихим ходом доехать вполне реально. Конечно, хочется отметить, что шумоизоляция Renault 14 сильно хромает. Салон, хоть внешне и выглядит небольшим, внутри довольно просторный. Движение автомобиля мягкое, благодаря подвеске в передней части кузова, что является плюсом для машин тридцатилетней давности.

Читати всі відгуки