...наружная часть незначительно пострадала.Автомобиль на регистрации!двигатель целый 2.0 tfsi (по он коду BWA). по мотору делалось: турбина капиталилась 1000 км назад, все жидкости менялись вовремя по регламенту, смазка – раз в 6000 км, мотор заводится, работает ровно.Коробка dq 250Мехатроник делался в 21 году – не помню сколько там пробега было, я думаю около 200к, коробка изначально была меняная. нареканий по работе нет, коробка цела.По доработкам (тюнинг):выхлоп даунпайп + сдвоенный по центру на выходе, прошивка,стойки бильштайн,тюн погружной насос оригинал новый основной,так же перебрана вся система квкг.Салон:GTI оригинальный светлый, редкий, кремовый цвет кожа, все кроме потолка в хорошем состоянии.сиденье переднее левое, правое, левое правое сиденье, все настройки регуляторы исправны, в хорошем состоянии, задний диван задний тоже в хорошем состоянии. подушки стреля..
...встановив повністю нове переднє охолодження(діффузор) , новий компресор, нове лобове скло , новий радіатор , всі патрубки цілі, дуже гарна акустика.Машина повністю обслужена технічно, є нюанси по зовнішній стороні , пару царапин, невелика дірка у порозі, надкол кусочка краски на передньому бампері.В загальному, машина дає дуже багато емоцій за свої гроші, стоїть дуже гарний вихлоп , привертає увагу всіх оточуючих)) дуже швидка, є спорт режим, шкіряний салон білий, руль+ алькантара , кастомні лепестки , тоніровані передні фари, кастомні задні фари , спойлер (2 у Києві таких на гті). Дуже шкода продавати , але хочу собі взяти сімейну машину , дякую за розуміння.В авто вклав багато грошей, не жалів , масло мінялось постійно оригінал, масло коробка теж.Я не перший власник, брав у Києві .