...себя уверенно показывает на поворотах и ??непогоду, поскольку полный привод дает это преимущество. У меня когда-то был GTI. Могу сказать, что это колоссальная разница и конечно я гораздо больше доволен R. Чтобы понять авто до конца и почувствовать все преимущества я сделал доработку по авто:– чип стедж 2 (дает 400 сил). Динамика 3.7 сек. до 100.- замена тормозной системы. Тормозная система на 4 pot, суппорта brembo 18z переделаны под радиальные крепления с дисками 356 мм 34 мм. Тормозная система не перегревается и хватает на долго при агрессивной езде. Стока не хватает.- Downpipe- Интеркуллер turboworks- вставка в перепускной клапан турбины ecs tuning - обвес на круг по авто - топовая оптика перед и зад - премиальная резина Michelin Pilot Sport - Музыка Fender - Активный круиз контроль с удержанием в полосеТачка очень хорошая. Резвая, маневренная и интересная.Хороший потенциал для тюнинга.Максимальная комплектация, авто ухоженное и находится в отличном состоянии.Авто может конкурировать со спорткарами.
...всі максимальні опції.Головне устройство приборка,музика Fender,шкіра,адаптивна підвіска.адаптивне лед світло.Було зроблено стейдж 1 під 95 375 к.с.(Впуск та випуск CTS)Вихлоп з регулюванням заслонок .Всі рідини та вузли перевірені та змінені повний ідеал.тільки після заміни масла на 6000 км.Із нюансів треба перекрасити диски ,та пару сколів на бампері та на двері (дякую людям хто відчиняє двері на повну .і.)