Відгук про BMW 5 Series Седан 2015 року
Відгук про BMW 5 Series Седан 2015 року
31 січня 2022
Знайдено на
ab.api.onliner.by
После 5 лет владения отличным автомобилем в лице BMW x1 в кузове e84 было решено приобрести что-то поновее, больше, современнее и комфортнее.
Встречайте 5GT LCI 3.0D xdrive 2015г.в.
Первое впечатление за рулём - это огромная баржа, которая не очень похожа на остальные BMW, если Вы на таких ездили. Если Вы думаете, что она для драйва, то я вас расстрою. Больше, по повадкам, смахивает на Мерседес. В ней комфортно, тихо, уютно. Она просто создана для того, чтобы с наибольшими удобствами доставить Вас из пункта А в пункт Б и при этом не вести себя за рулём агрессивно. На ней не хочется устраивать шашки, участвовать в каких-либо гонках, доказывать кому-то, что у тебя машина может быстро ехать. На ней, как на домашнем диване, ты просто перемещаешься в пространстве. Когда вижу такой автомобиль на каких нибудь огромных дисках, чипах, колхозе, то невольно улыбаюсь - это не его стихия.
Итак пройдусь по минусам и плюсам данного автомобиля.
1. это парусность. Мне очень не нравится то, как она едет на трассе при боковом ветре. Её приходится ловить, работать руками и рулём. А руки могут вспотеть, ибо становится немного страшновато. Это и на 18 дисках на зимней резине. Это и на 19 разноширокой летней резине. Развал и подвеска в порядке. Вроде как, это исправляет 20 диски и опция EDC.
2. надежность. Это моё первое авто, которое загорелось. Теперь огнетушитель в багажнике - обязательный атрибут. Плюс ещё одна фобия в жизни. Вам доводилось быть в машине, в которой загорелся двигатель? Не советую попадать в такую ситуацию. Время идёт на секунды. По итогу дорогой ремонт и машина снова в строю. Причина возгорания проста. Зазгуглите возгорание BMW N57.
Других, мелких, поломок тоже хватает. Это и пневмобаллоны и даже тросик двери.
3. Тормоза. Их тоже отнесу к минусам. Пару торможений экстремальных и они начинают бить. Проблема не только у меня, а у многих владельцев. Решается путем установки тормозов от 550i или кастомных.
4. Багажник. Он вроде бы как и есть. Вроде бы даже и открывается в два положения. Вроде бы и большой. Но настолько бестолковый, то пользоваться им нет ни малейшего желания. Сделано это в угоду заднему ряду.
5. Размеры. Парковка на этой машине будет приключением в узких дворах. 5 метров чистой длинны дадут Вам прочувстовать это. Благо камера и парктроник помогут.
Пройдусь теперь по плюсам: Комфорт и шумоизоляция.
6. Тут прямо BMW меня удивил. Все очень достойно.Очень много опций. Купить x3 на таких опциях, практически не реально.
7. Комфортные сиденья и очень много места. Салон очень большой. Но опять же 2 спереди и 2 задний ряд.
8. Хорошая динамика и одна из лучших коробок автомат в мире. Связка мотора+коробка отменная. Машина в стоке, 258 лс, едет очень уверенно и быстро.
9. Клиренс. Машина создана на платфоре BMW 7 серии. Но она повыше. Посадка примерно на уровне BMW x3.
10. Расход. Выше 9.9л на 100 км. я ещё не видел. Машина, в основном, ездит по трассам.
##### Теперь главный вопрос. Нужна ли Вам такая машина?
GT в названии говорит нам о том, что она для больших и дальних путешествий. Но на трассе к ней, лично у меня, есть вопросы. Это и парусность и тормозная система, и маленький багажник.
Я бы вместо названия 5GT написал бы 7GC. То есть это автомобиль 7 серии, большое купе. Это бы наиболее точно описало этот автомобиль.
#####
Останні знайдені оголошення BMW 5 Series 2015
Всі відгуки про BMW 5 Series 2015
(11 відгуків)
Відгуки про BMW 5 Series інших років
Відгуки по моделях BMW
1 Series
229
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
15
3 Series
1 050
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
18
430
2
435
2
5 Series
1 508
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
346
725
5
728
12
730
50
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
40
I8
15
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
387
X2
34
X3
688
X3 M
3
X4
95
X4 M
2
X5
1 183
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
52
Z8
2
Як ми тестували…
Придбати авто BMW
1 Series
476
116
2
118
1
120
1
2 Series
77
220
1
228
1
3 Series
5 594
3 Series GT
117
316
5
318
6
318d
3
320
13
328
9
330
5
335
2
340
1
4 Series
370
435
1
5 Series
6 096
5 Series GT
108
520
10
523
2
525
9
528
5
530
10
535
4
535 GT
1
540
3
550
1
6 Series
139
6 Series GT
27
630
1
640
1
650
7
7 Series
1 013
728
1
730
1
740
4
750
1
8 Series
24
C 400X
1
C 650GT
4
CE 04
4
F
2
F 650
3
F 650CS
2
F 650ST
1
F 700GS
6
F 750GS
4
F 800GS
7
F 800GT
1
F 800R
5
F 800ST
1
F 850GS
3
F 900R
4
F 900XR
2
G
1
G 310GS
5
G 310R
13
G 650GS
2
G 650X
1
Gran Turismo
15
I3
436
i4
38
i5
5
i7
11
I8
6
iX
65
iX3
24
K
1
K 1100RS
1
K 1200R
1
K 1200RS
4
K 1200S
3
K 1300R
2
K 1300S
1
K 1600GT
9
M1
1
M2
6
M3
29
M4
43
M5
66
M6
8
M8
8
R 1100RT
1
R 1150GS
2
R 1150RT
1
R 1200C
1
R 1200GS
31
R 1200R
2
R 1200RT
10
R 1250GS
14
R 1250RT
3
R 18
1
R 35
2
R 75
1
R nineT
4
R Series
1
R1150R
2
R1200GS
1
S 1000R
6
S 1000RR
7
S 1000XR
3
S Series
2
X1
664
X2
53
X3
1 441
X3 M
10
X4
235
X4 M
7
X5
4 184
X5 M
80
X6
633
X6 M
43
X7
203
XM
18
Z3
3
Z4
27