Відгук про BMW X5 Позашляховик / Кросовер року
Відгук про BMW X5 Позашляховик / Кросовер року
15 червня 2017
Знайдено на
auto.ria.com
Постараюсь вкратце выразить свое объективное мнение о владении BMW X5 2007 г.в. 4.8iАвтомобиль был куплен в январе 2014 года и эксплуатировался мной до мая 2016 года.За это время я проехал на нем около 80 тыс. км. купил на 100 тыс. км продал на 180 тыс. км.Прежде всего хочется сказать, что это сильный, мощный и красивый автомобиль. Замечательная управляемость, особенно на трассе вместе с динамикой дает существенные преимущества при совершении маневров. Часто приходилось ездить на дальние расстояния где я и прочувствовал все эти преимущества. Салон достаточно просторный и функциональный, материалы отделки качественные. Наверно единственный минус салона этого авто это скрипучий салон, но это после некоторого время не замечаешь. Это личное мнение теперь немного о фактах и цифрах.Конечно как и любой другой автомобиль этого класса БМВ Х5 требует к себе внимания и соответствующих затрат. За период владения автомобилем, 2,5 года, серьезных проблем с ним не было и особенно отрадно, что не случались неожиданные поломки за исключением дворников(отошло реле в блоке предохранителей в одном гаражном сервисе, который оказался поблизости, расковыряли все, но причину так и не нашли и из-за их работы пришлось менять всю трапецию). Полетела помпа, но она настойчиво гудела на протяжении 5 месяцев, и я знал об этой проблеме, но не доходили руки... цена вопроса помпа 6000 (не оригинал) работа около 2 в не специализированном гаражном сервисе, но с очень хорошими мастерами.Частая проблема на этом двигателе это прокладки головки блока, дорогостоящая процедура, пришлось ремонтировать, цена вопроса в специализированном сервисе BMW (не официальный ):Замена прокладок крышек ГБЦ 7650 работа и 8500 запчасти.Замена прокладки кронштейна генератора 15300 работа сама прокладка не знаю сколько.Также менял рычаги нижние поперечные работа 3825 запчасти по 5500 за рычаг (не оригинал вроде).Это цены 2015 года.Других чеков не сохранилось. Но точно перед продажей менял шаровые опоры они стояли по 2000 оригинальные.Кроме расходников (масла, фильтра, тормозные диски, колодки) больше в авто ни чего не делалось, за все время перегорел один задний фонарь в задней двери, он диодный поэтому меняется целиком. Теперь про РАСХОД.Для меня это реально оказалось проблемой и одной из причин продажи этого автомобиля. Так как он был у меня предназначен для перевозки детей женой, то сильно ни кто не гонял на нем, разве я иногда когда ездил по трассе. Так вот по городу зимой с багажником на крыше это 27 л. на 100 км, летом меньше, но не значительно литров 25. По трассе расход составлял от 14 до 20 литров. Причем 14 это самый минимум при скорости 120 - 140 км/ч, а 20 это когда от 160 до 180 км/ч и выше.Налог в размере 53 тоже не очень радовал. Масло доливал примерно 1 л. от замены до замены.В целом автомобилем очень доволен и если бы не расход и налог думаю я бы еще его поэксплуатировал.Если кто-то хочет приобрести такой автомобиль и его не смущают расход и налог, то смело можно брать, но при условии проверки у официального диллера.Поменял я вой BMW на VW Touareg 2012 года дизель с налогом в 10 000 и расходом от 8 до 12 литров))) Но про Touareg в другом отзыве.И конечно необходимо отметить не маловажную деталь, очень много людей приверженцы исключительно BMW (и среди моих знакомых таких несколько человек) и это не просто так в этом автомобиле есть что-то особенное, что делает его неповторимым.Так как у меня есть еще и тайота камри, которую я покупал новой, могу сказать, что тайота это брак исключительно по расчету, БМВ и VW - по любви.Вспоминаю я этот автомобиль только с теплыми чувствами, он действительно дарит положительные эмоции и управляя им действительно получаешь удовольствие от вождения!
Останні знайдені оголошення BMW X5 2000
Всі відгуки про BMW X5 2000
(193 відгука)
Відгуки про BMW X5 інших років
Відгуки по моделях BMW
1 Series
229
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
15
3 Series
1 050
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
18
430
2
435
2
5 Series
1 508
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
346
725
5
728
12
730
50
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
40
I8
15
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
387
X2
34
X3
688
X3 M
3
X4
95
X4 M
2
X5
1 183
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
52
Z8
2
Як ми тестували…
Придбати авто BMW
1 Series
477
116
2
118
1
120
1
2 Series
77
220
1
228
1
3 Series
5 589
3 Series GT
117
316
5
318
6
318d
3
320
13
328
9
330
5
335
2
340
1
4 Series
368
435
1
5 Series
6 077
5 Series GT
108
520
10
523
2
525
9
528
4
530
10
535
4
535 GT
1
540
3
550
1
6 Series
134
6 Series GT
27
630
1
640
1
650
7
7 Series
1 012
728
1
730
1
740
3
750
1
8 Series
24
C 400X
1
C 650GT
4
CE 04
4
F
2
F 650
3
F 650CS
2
F 650ST
1
F 700GS
6
F 750GS
4
F 800GS
7
F 800GT
1
F 800R
5
F 800ST
1
F 850GS
3
F 900R
4
F 900XR
2
G
1
G 310GS
5
G 310R
13
G 650GS
2
G 650X
1
Gran Turismo
15
I3
437
i4
38
i5
5
i7
11
I8
6
iX
65
iX3
24
K
1
K 1100RS
1
K 1200R
1
K 1200RS
4
K 1200S
3
K 1300R
2
K 1300S
1
K 1600GT
9
M1
1
M2
6
M3
29
M4
43
M5
63
M6
8
M8
8
R 1100RT
1
R 1150GS
2
R 1150RT
1
R 1200C
1
R 1200GS
33
R 1200R
2
R 1200RT
10
R 1250GS
14
R 1250RT
3
R 18
1
R 35
2
R 75
1
R nineT
4
R Series
1
R1150R
2
R1200GS
1
S 1000R
6
S 1000RR
7
S 1000XR
3
S Series
2
X1
667
X2
53
X3
1 433
X3 M
10
X4
235
X4 M
7
X5
4 170
X5 M
79
X6
636
X6 M
42
X7
201
XM
18
Z3
3
Z4
27