Відгук про BMW X6 Позашляховик / Кросовер 2010 року

Відгук про BMW X6 Позашляховик / Кросовер 2010 року
9 жовтня 2012
Автор: Merovingian13
Знайдено на my.auto.ru
3.3
Возможно, описанный ниже опыт владения BMW для кого-то окажется интересным, а кого-то предостережет от, пожалуй, самой неудачной реализации мечты или, если хотите, прихоти. Итак, ноябрь 2010 года. Сверкающий автосалон официального дилера BMW. Довольно быстрая процедура оформления. Обстоятельный рассказ высококвалифицированного менеджера о достоинствах марки с особым акцентом на то, что сеть сервисных центров BMW обширна и растет с каждым днем, да и надежность машины выше всяких похвал. И вот она – красавица – черная BMW X6, собранная на одном из лучших в Европе, по мнению головного офиса BMW, автосборочном предприятии в Калининграде. Постановка на учет в ГАИ. Тонировка. Диски R20 с разноширокой резиной.… И восторженные взгляды пешеходов, особый пиетет других участников движения Вам гарантирован. Поклонники марки BMW могут дальше не читать. Для тех же, кто прислушивается к голосу разума, поведаю серые будни пользования этим чудом и его бесславный конец. Практически с первого дня стала докучать серийно устанавливаемая на ВСЕ автомобили модели спутниковая охранная система, которую на территории России обслуживает компания Цезарь Сателлит. Даже, несмотря на двукратную замену блока этой системы в течение периода эксплуатации, лучшим решение оказалось обращение с просьбой отключить её раз и навсегда. Этот опыт отбил желание пользоваться какими-либо охранными системами – смысла никакого, захотят угнать – угонят без проблем, а самому пользователю одни проблемы, возникающие с завидной периодичностью. Выход один – только страховать. Эксплуатация по дорогам Москвы и Московской области примерно через 6 000 км привела к облупливанию лакокрасочного покрытия с левой задней арки. Вдумайтесь, 6 000 км пробега, а в автомобиле за более чем 100 000 $ облезает краска. Результат обращения к дилеру с этой проблемой вызвал, мягко говоря, недоумение. Представьте, мастер сервисной станции видит перед собой сверкающий, практически новый автомобиль с облупившейся краской с задней арки, делает фотографии и обещает отправить их на завод-изготовитель. Через пару дней приходит ответ, что данное повреждение вызвано суровыми условиями эксплуатации и не является гарантийным. 3 месяца эксплуатации в Москве!!!! Пробег 6 000 км!!! Сползающая краска – негарантийный случай?!!! Для тех, кто забыл – рассказ не о Жигулях, а о новой BMW X6. После 20 000 км удары в КПП при движении. Резюме сервисного центра – автомобиль полностью исправен, компьютер ошибок не обнаружил. Дабы не утомлять дальнейшим повествованием о «восторге, превосходящем ожидания», перехожу к точке окончательного разочарования маркой BMW. На спидометре 35 000 км. Март 2012. На семейном совете принято решение поехать на горнолыжный курорт в Финляндию. BMW X6, Range Rover друга. Менее чем за два дня эскорт добрался до полярного круга. Неделя весенних каникул прошла в восхищении. Чистейший воздух, природа, прекрасные склоны. Время собираться в обратный путь. Попытка завести Баварско-Калиниградское творение. И как вы думаете, что?!!! Верно!!! Оно не заводится. Точнее сказать заводится, работает 20-30 секунд и глохнет. Первая попытка, вторая.… Десятая. Ситуация не меняется. Звонок в Москву дилеру – внимательно выслушали, но помочь ничем не смогли. Звонок в экстренную службу BMW – внимательно выслушали, но помочь ничем не смогли. Это понятно – где автомобиль и где они. Но на просьбу организовать эвакуацию и связаться с ближайшим дилером ответили отказом, в духе - это ваши проблемы. Сразу почувствовалась прелесть мировой гарантии и поддержки клиентов в любой точке мира декларированная производителем. Интернет. Поиск ближайшего дилера. Эвакуатор 200 км за свой счет. Дети, супруга, багаж в Range Rover-е друзей. И вот он – дилерский центр BMW в городе Рованиемми. Вышедший мастер с уверенностью заявил, что сел аккумулятор – стало понятно, сегодня мы не уедем. Гостиница. Ночевка. В 9.00 вся экспедиция у ворот официального!!!! сертифицированного!!! центра BMW. Мастер сообщает, что проблем с АКБ на самом деле нет и не было и в настоящее время он занимается проверкой предохранителей. Здравый смысл и заканчивающийся шенген подсказал срочно отправить женщин и детей в Москву самолетом. Горнолыжное снаряжение и вещи перегружены в Range Rover. Менее суток и мы в Москве. А X6, как вы понимаете, остался на гарантийном ремонте в Финляндии, о чем было сообщено и в представительство BMW и московскому дилеру. На просьбу предоставить подменный автомобиль, как вы уже догадываетесь, дилер ответил жестким и неуклонным отказом. Неоднократные звонки в представительство и дилеру с просьбой посодействовать в решении возникшей проблемы оканчивались фразой «К сожалению, это Ваши проблемы». Верхом цинизма являлась фраза, звучащая в конце каждого разговора «Чем ещё мы можем Вам помочь?» При этом, как издевательство, с периодичностью в две недели на телефон поступали SMS с приглашением ознакомиться с очередной умопомрачительной акцией «любимого» дилера. Приводить переписку с мастером финского сервисного центра с вопросами о назначении той или иной кнопки, наверное, не стоит, сообщу лишь, что по прошествии месяца я был извещен, что дилер не может выявить причину поломки, и мне предлагается оплатить эвакуацию автомобиля на сервисную станцию другого официального дилера в город Оулу в виду того, что там более квалифицированные специалисты. Итог! «Всего лишь» 2 месяца и получено известие, что автомобиль отремонтирован!!!!! На самом деле понятно, что при эксплуатации автомобиля могут возникать различные проблемы, и никто от них не застрахован, но черт побери, неужели, купив дорогой автомобиль, нельзя получить нормальное человеческое отношение со стороны производителя и сервисных служб. О какой лояльности к марке можно говорить после такого опыта эксплуатации. Как вы думаете, теперь кто-то из моих родственников или друзей станет владельцем BMW? Ни за что и никогда. Ну что ж отрицательный опыт это тоже опыт. Надеюсь, вы не повторите моей ошибки. Сейчас купил себе Cayenne, только положительные эмоции. А X6 пылится на даче в ожидании решения суда.
Останні знайдені оголошення BMW X6 2010
Чорний БМВ Х6, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 185 тис. км за 17500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.06.2024
17 500 $
BMW X6, 2010
  • 185 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
БМВ Х6, об'ємом двигуна 2.98 л та пробігом 185 тис. км за 17500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.06.2024
17 500 $
BMW X6, 2010
  • 185 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Чорний БМВ Х6, об'ємом двигуна 2.99 л та пробігом 284 тис. км за 23500 $, фото 1 на Automoto.ua
12.06.2024
23 500 $
BMW X6, 2010
  • 284 тис. км
  • Львів
Білий БМВ Х6, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 300 тис. км за 15500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.06.2024
15 500 $
BMW X6, 2010
  • 300 тис. км
  • Хмільник
БМВ Х6, об'ємом двигуна 2.99 л та пробігом 300 тис. км за 15500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.06.2024
15 500 $
BMW X6, 2010
  • 300 тис. км
  • Хмільник
БМВ Х6, об'ємом двигуна 2.93 л та пробігом 273 тис. км за 18500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.06.2024
18 500 $
BMW X6, 2010
  • 273 тис. км
  • Львів
Синій БМВ Х6, об'ємом двигуна 2.98 л та пробігом 221 тис. км за 18500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.06.2024
18 500 $
BMW X6, 2010
  • 221 тис. км
  • Волочиськ
Сірий БМВ Х6, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 1 тис. км за 565 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.06.2024
565 $
BMW X6, 2010
  • 1 тис. км
  • Черкаси
Білий БМВ Х6, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 200 тис. км за 18000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.06.2024
18 000 $
BMW X6, 2010
  • 200 тис. км
  • Білгород-Дністровський
БМВ Х6, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 222 тис. км за 16999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.06.2024
16 999 $
BMW X6, 2010
  • 222 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Всі відгуки про BMW X6 2010 (24 відгука)
4.1
Загальний рейтинг на основі оцінок
22.09.2020
4.2

Машина достаточно быстрая, достойные соперники находятся очень редко , были проблемы с охлаждением ,...

Дивитися весь відгук
06.07.2016
4.0

Куплен в 2015 году, машина 2010 модельного года, пробег на момент покупки 87200 км. Пробег сейчас 11...

Дивитися весь відгук
04.07.2021
4.6

Настоящая «беха» с 3-литровым мотором, надёжная подвеска и электрика — при должном уходе служит верн...

Дивитися весь відгук
17.09.2020
5.0

Замечательная машина, легкая в управлении. Спорт-режим спасает от тугодумов на дороге. Маневренный, ...

Дивитися весь відгук
10.02.2020
4.8

Доброго всем времени суток! Всем кто желает купить данный авто советую перед покупкой заезжать на ст...

Дивитися весь відгук
17.10.2019
5.0

Хороший автомобиль и практичный. Если на нем ездили аккуратно, то он АКПП и двигатель с турбиной про...

Дивитися весь відгук
07.03.2019
4.4

Машина Огонь,динамика сумасшедшая, затрат несет мало. За время эксплуатации поменял полностью все жи...

Дивитися весь відгук
01.01.1970
3.6

Почитал отзывы и решил подтвердить мнение большинства.Машина была около года . Специально не покупал...

Дивитися весь відгук
12.10.2019
4.7

отличный автомобиль в отличном техническом состоянии, как внешне так и внутренне , вложений не требу...

Дивитися весь відгук
03.07.2019
4.6

Самая лучшая машина в мире но...

Дивитися весь відгук
Відгуки про BMW X6 інших років
Як ми тестували…