Відгук про BMW X6 SUV / Кросовер 2014 року

10 лютого 2015

Автор: Gnusmas

Знайдено на carsguru.net

5.0

Раньше я с завистью смотрела на обладателей БМВэшек и думала: «Живут же люди!» Теперь же став счастливой обладательницей BMW X6, размышляю, как раньше умудрялась обходиться без этого полноприводного кроссовера класса Е. Стоит отметить, что к конструированию силового агрегата приложили руку сами DaimlerChrysler и General Motors. Устройство представляет собой слаженную работу бензиновой двигательной системы и электрических двигателей, имеющих высокую эффективность. Не машина, а сказка! Положительным качеством стало также наличие новой разновидности кузова. Внедорожник здесь сочетается с купе. Производители назвали её Sports Activity Coupe. X6 можно считать самым спортивным авто из серии X. При создании представленной модели создатели использовали удлинённую платформу Х5. Ещё одним плюсом можно считать диаметры колёсных диском (до 21 дюйма), клиренс тоже не подкачал – 212 миллиметров. Мне нравится, динамичность и агрессивность носовой части, а также развитость экстремального показателя высоты – хвостовой. Симпатично смотрится и иная форма боковых окошек, впрочем, спереди изменений нет – те же большие воздухозаборники и элегантные противотуманные фары. Дизайнерское решение всё также в рамках серии X. Показатели по габаритам довольно внушительные. Машина имеет длину более четырёх, ширину и высоту – около двух метров. Особенности дизайна кузовной части, а именно заметно ниспадающая линия крыши, второй ряд сидений способен уместить только пару взрослых пассажиров. Стоит отметитьтакже превосходно исполненный интерьер авто. В салоне имеется автоматический климат-контроль и цветной бортмонитор (диагональ равна 6,5 дюйма). Обивка выполнена материалом «Twill», а отделка – декор в виде вставок «матового графита». В каждом переднем сиденье предусмотрено наличие электроники. Управлять ею можно с помощью пары кнопок. И, конечно же, нельзя позабыть о наличии спортивного кожаного руля с управлением АКПП и другими важными опциями. Багажник не подкачал – целых 570 литров. Если сложить задние кресла получится 1450. Похвастаюсь, что для себя, разорилась и заказала несколько полностью светодиодных адаптивных фар. Машина представительная, что уж тут мелочиться. Возможно, в уходе иногда накладно, однако ломается она нечасто. Баварское качество даёт о себе знать. БМВ держит марку. С таким «другом» хоть куда – не страшно!!!

Поділитися