Відгук про BMW X7 Позашляховик / Кросовер 2019 року

Відгук про BMW X7 Позашляховик / Кросовер 2019 року

1 січня 1970

Автор: _А_Л_Е_К_С_Е_Й_08.06.82

Знайдено на auto.ru

4.8

Ещё 7 фотоНе фанат Бмв, балдею от Мерседесов, но эта машина покорила моё сердце!!! Дизайн экстерьера, шедевр фашистского автомобилестроения! Подходишь с утра к авто, аж настроение поднимается! Одна только лазерная оптика чего стоит. Сначала казалось, что «ноздри» решетки радиатора слишком большие, но как по мне, это только в хроме, если в цвет, отлично гармонируют с общим дизайном! Внешне замечаний нет, ещё бы камеры скрывались как у Мерсов, в грязную погоду приходится отмывать. Интерьер X7 современен и футуристичен, находясь внутри представляешь себя пилотом космического корабля, из фантастического фильма. Автомобиль внутри огромен, места в нем более чем предостаточно. Опустив третий или ещё больше со вторым рядом сидений, можно подрабатывать на переездах). Материалы отделки качественные, чувствуется премиум класс. Кожа салона, которой прошито большая часть деталей, в меру мягка и приятна на ощупь. Сиденья ну очень удобны ( понравились больше мерседесовских ). При езде в салоне тихо, шумка в машине отличная! Понравился запах в новом авто, от материалов отделки в сочетании с заводскими духами из бардачка, заставляет экономить домашний флакончик). А вот по качеству сборки салона, пару нареканий было( почти сразу отошёл кусок кожи сиденья, сделали по гарантии, а также устранили скрип люка крыши). В настройках мультимедиа системы и функционала разобраться давольно просто, а вот настраивая все под себя, можно потерять не мало времени, за то раз и на всегда. Панель приборов информативна и не отвлекает от дороги. Проекция на стекло, очень удобная функция, предупреждает о скорости и знаках на дороге. Функция движения в полосе, вместе с круизконтролем , сопоставима с автопилотом. Вообщем полезных и не очень функций в автомобиле предостаточно, кому что надо решать вам. 3.0 литровый дизельный , четырёх турбинный двигатель, развивающий мощность в 400 лошадиных сил и неприлично большим крутящим моментом, подхватывающий с любых оборотов, при любой скорости, заставляет ощущать себя Властелином дороги). Кому и этого мало чип тюнинг вам в помощь! По экономичности так же был приятно удивлён. Расход топлива в районе 7-9 литров соляры, позволяет заправиться и забыть на неделю об этом. Коробка передач, переключается безупречно плавно без рывков, опять же ее работа понравилась лучше мерседесовской( даже у Майбаха переключения иногда с небольшими толчками).Управляемость превосходная! Отклик руля при объезде ям, коих нескончаемое множество, просто восхищает и поражает, 10 баллов из 5)!Подвеска у Икса, вот наверное что изменило мое отношение к Бмв, наконец то она в меру мягкая и комфортная, что раньше мне в этой марке не хватало! Молодцы Баварцы так держать! 30250 километров через мерного удовольствия от вождения данного авто!

Поділитися