Відгук про BMW X7 Позашляховик / Кросовер 2021 року

Відгук про BMW X7 Позашляховик / Кросовер 2021 року

3 лютого 2022

Автор: Tumanoff

Знайдено на auto.ru

4.8

Когда у меня спрашивают, почему я пересел с «японца» на «немца», я в шутку отвечаю, разбогатею, куплю новый LX 600. А если честно, долго наслаждался LX570 (более 5 лет владения), а до этого, автомобилем владел родственник, 2008 года выпуска. Ждал появления нового LX600, но понял, что ценник будет заоблачным, решил рискнуть и попробовать Х7 (многодетная семья, принципиально нужен третий ряд). И я КАЙФАНУЛ ребята, я просто обалдел от управляемости, маневренности и комфорта. Назвал его КОСМОЛЕТОМ, и знаете что, мне часто спрашивают, что лучше LX570 или X7, я отвечаю, ребята, если вы пытаетесь сравнивать авто 2008 года с 2021 годом, то он уже победитель. ПЕРВОЕ РАЗОЧАРОВАНИЕНа 3.500 км на МКАДе появилась «ошибка шасси». Вышел, оглянулся, все ок. Утром в паркинге понял, что авто присел на попу. Я разредился, позвонил дилеру с криками - как может авто стоимостью в 9 млн сломаться на 3 тысячах км. Они хотели записать меня через неделю, мол все занято. Я пригрозил, что приеду к ним и буду каждому потенциальному клиенту рассказывать свой случай. Загнали к дилеру - оказывается рычаг вылетел. РЫЧАГ!!! За 13 лет владения LX570 кроме ТО я не знал, что может быть ещё что-то. ВТОРОЕ РАЗОЧАРОВАНИЕ При самом использовании сидений 3 ряда, сбивается калибровка и появляется противная ошибка, которая устраняется походом к дилеру. ТРЕТЬЕ РАЗОЧАРОВАНИЕ Начал издавать звук печки, отвёз по гарантии на диагностику, заменили движок вентилятора. Звук не прошёл. Решили поэкспериментировать - поменяли угольный фильтр, он оказался забит. Не дешевое удовольствие, не гарантийный случай. На 6.700 км поменял фильтр и проблема исчезла. Но, скажу так - я больше за руль ЯПОНЦА не хочу!! Не получится. Это небо и земля. Страшно конечно оставлять авто после гарантийного срока, но ведь мы же не ходим с 5 айфоном 7 лет. Буду обновлять 3-5 лет и все.

Поділитися