Відгук про Ford Escape Позашляховик / Кросовер 2005 року

8 серпня 2009

Автор: avto_usa

Знайдено на auto.ru

3.6

Решил оставить отзыв по своему гибриду. Ford Escepe Hybrid. Продается только в США и нигде в мире. Очень много из в такси. Производится с 2005 года. Они все идут в двигателем 2.3 и вариаторной коробкой. Бывают 2 WD u 4 WD. Комплектация была почти полная, кроме кожи и люка. Есть навигация, экран, полный привод + все остальное. Успел растаможить в декабре по нормальным ставкам. После чего таможня на эту машину выросла в 2 раза. Затем начал продавать его, и понял что за нормальные деньги это сделать не реально. Только в убыток себе. 99% Ford Escape в продаже - это обычные машины, цены на них достаточно сильно колеблются. Так вот гибрид обошелся заметно дороже. Звонков было мало. Ну и конечно раздражали звонки от разного рода дебилов: "А батарейки вы давно меняли?" "А что я буду делать когда через год умрет аккумулятор?" "Куплю за 450, так как новый аккумулятор стоит 4000$ а его ведь менять скоро" "Аккумулятор я меняю раз в 2 года, а тут уже машине 4 года значит скоро умрет" Поэтому решил, что ездить буду сам. У гибридных автомобилей, высоковольтная батарея является частью системы, она не обслуживается. Приусы уже выпускают 10 лет, и машины ездят до сих пор. Ремонт батареи, либо при дебилизме владельца (известны случаи зарядки батареи вручную) либо если машина была в сильной аварии итд. Даже если умудриться ее сломать, автомобиль будет ездить как обычно. Вообщем авто 2005 года с пробегом 76000 миль. Расход на приусе был порядка 6-7 литров по городу, но у него бак всего 25 литров.Так вот этот гибридный Форд с полным приводом есть 8.5-9.3 литра на 100км по городу 92 бензина. Рекорд 8.5 литра на 100км по городу. Слышад что можно и 7.5 но у меня не получилось)) Я заправляюсь на 500 рублей и езжу 280 км примерно. Из особенностей: надо иметь заправленый кондиционер, так как батарея охлаждается хладогеном из кондиционера. У батареи есть вентилятор который ее охлаждает, также есть воздушная заслонка. В общем все очень интересно и не обычно. Батарея кстати состоит из отдельных элементов. При необходимом ремонте, эти элементы просто заменяются на новые. В общем машина пока только радует. Единственно мне показалось, что слабая антикорозийка, хотя можно сделать самому.

Поділитися