Відгук про Ford Fusion Седан 2006 року

На этом сайте есть 2 моих отзыва про новые Фьюжены 2005 и 2008 года. Впечатления от машин отличные!!!По жизненной ситуации, поездив на старых японцах, оказался с 230 тысячами рублей на руках и желанием приобрести че нить посвежее.Сразу бросилось в глаза то что, дорестайлинговые, 2005 года машины стоят как 2007-2008 … Возникает вопрос – а с чего ??? Объяснения тому нет ))) владельцы заявляющие за 2005 год 290 тысяч и выше явно не дружат с головой )))Но с моим бюджетом я даже не претендовал на что то свежее и рестайлинговое.После долгих поисков и просмотров наткнулся на парнишку которому в Трейд-Ин за 2005 год 1,4 МКПП предложили 220. Мой довод о том что 230 больше чем 220 оказался убедительнее.Кузов целый, кондиционер, электропакет, запаска ни разу не ставленая, салон чистый. Правда лобовое было с трещиной.В общем счастью не было предела)))Сцепление требовало замены, правый сальник привода на коробке потек. Но для такого года это считаю расходниками.Поездив захотел рестайлинговый.Продал быстро, новая владелица осталась довольна, на сальник и стекло скинул 10 тыс.Стал искать Фьюжен от 2006 и выше.Посмотрел машин наверно 8-10.Роботы на этих годах уже откровенно тупят и дергаются, печки греют не везде хорошо.Проблемное место это зеркала с подогревом. Нагревательный элемент в них летит где то раз в 1,5-2 года.Заехал к чуркам на стоянку, м. Измайлово. Стоят откровенно битые Фьюжены с гнутыми лонжеронами и кривыми бамперами, хотя недалекие продавцы с далекого Кавказа убеждали что машинки как новые )))Но самый шок был Фьюжен с торпедой обтянутой бархатом и стразами в виде дракона на месте выстрелянной передней подушки пассажира. Руль тоже обтянули бархатом и перевязали основание СИНЕЙ изолентой…. ПИПЕЦ…. Такого я не встречал. А чурбан ходит и говорит – «Слющай смотри какой тюнинг», я ему посоветовал ишака в ауле бархатом обтянуть что б русского брата не пытался обмануть ….. и ведь найдется же лопух который поведется на этот ара-шаурма-тюнинг (((Созвонившись еще с одной дамой и неоднократно задав вопрос о том, что еду не в салон приехал на м. ВДХН. Смотреть 2008 год Бордовый на Роботе, цена 280,000.Хозяйка даже пообещала приехать встретить меня у метро)))По приезду началось наведение меня по телефону.В итоге – салон ….. и опять встречают чубраны ))))))))Но делать нечего …. Раз уж приехал…Бордовый Фьюжен увидел сразу … Джигит пошел за ключами.Обешел по кругу … первое, что бросилось в глаза – лысая летняя резина хотя на улице зима, зимней нет. Зазоры по кузову кривые, сел в салон – воняет тухлятиной, на задних маленьких стеклах песок или земля, внутри задних фар тоже самое.Пытаюсь завести – сначала приборка загоралась, потом и вовсе потухла. Джигит чего то бормотал пока не подошли 2 русских парней с заряженной батареей. Открыли капот – захотелось материться… убожество после крайне убогого ремонта при фронтальном ударе.Сел в салон, торпеда какая то странноватая. Вся облита, какой то глянцевой хренью, похожей на твердую краску, руль такой же. Торпеда должна быть мягкой и с определенной формой рельефного узора по всей площади. Оказалось это какой то дешевый способ замаскировать вылетевшие подушки. Следы узора почти не были видны из за толстого слоя этой нанесенной субстанции. В общем колдовали они над этим драндулетом мин 20 но так и не завели.Стал искать дальше.Понравился зеленый Фьюжен 2007 года на Роботе за 290 000, и как раз в моем районе.Приезжает русский мужичок на Пермских транзитах. Передние шины зимние почти лысые, задние летние такие же. По кузову показался целый, морда тоже подозрений не вызвала.Сел в салон – чуть не выругался – такая же торпеда и руль. Делаю вид как будто не в курсе)))Торпеда по отношению к дверям стоит с большим перекосом, от левой двери до торпеды щель 2 см… справа ровная, Регулятор направления обдува клинит в верхнем положении, хотя должен крутиться по кругу без проблем. Сел прокатиться – робот еле переключал и то с рывками, ручник еле схватывал. Спрашиваю что с торпедой, почему блестит хотя должна быть матовая – отвечает что с завода такая пришла. Я спрашиваю – Битая что ли пришла ???))) Мужик замялся))) Плюнул и ушел.Продолжаю поиски, температура с каждым днем все опускается и без машины становится все сложнее…Созвонившись еще с парочкой упоротых продавцов забил на 2007 год и стал делать выборку из 2006.Практически сразу наткнулся на русского Ивана со свежим объявлением) - 2006 год, серо-голубой металлик, 1,4 МКПП, кондиционер, зимняя резина новая, летняя на штамповках, хорошая сигналка, дефлекторы, мухобойка на капоте … упакованная в общем. Пробег 54,000. 290,000 руб. Договорились – встретились.Облазил всю машину, не работал только обогрев зеркал – болезнь.Машинка в итоге оказалась конфеткой. Понял что надо ее забирать пока этого не сделал кто то раньше меня.Купил, через неделю обнаружил протекший правый сальник привода коробки – ремонт в общем 2500.Зеркала пока не менял.Пока, слава богу, все… Полет нормальный, сразу чувствуется бодрость и свежесть машины. Очень доволен.Так что если хотите приобрести Фьюжен то смотрите на целостность лучше, а лучше возьмите с собой того, кто понимает в этом больше Вас.Всем Фьюженоводам удачи !!!