Відгук про Ford Fusion Седан 2007 року

Привет Всем! Мне 21 год и это мой первый отзыв, не судите строго... :) Вот и я был счастливым обладателем этой чудотехники с марта 2007 г. по 30 октября 2007г..Авто был в комлектации Trend с ABS, "попогрейками",музыкой, кондеем и передними стеклоподъемниками. На момент написания этого отзыва машинка пробежала 23000 км по российским дорогам не самого лучшего качества :) Авто радовал практически во всем.Меня вполне устраивала шумоизоляция, штатная музыка.Нельзя не отметить очень теплый салон, машинка прогревалась очень быстро. Подвеска, конечно, очень жесткая для наших дорог, но "пятая точка" от этого никогда не страдала,т.е. и по городским дорогам и на дачу без проблем с приемлимым комфортом она всегда доставляла. По трассе проблем тоже не было, ездить очень приятно,но переключаться на пониженную при обгоне необходимо, хотя бы для большей уверенности.Как-то по дороге в Тамбов в Рязанской области влетел в яму и передний левый диск (штампованный) сложился пополам, на сервисе подвеску посмотрели и дали вердикт, что все хорошо, даже сход-развал не сбился, видать подвесочка сделана добротно...Один раз довелось за сутки проехать около 900 км, устал, но это уже физические возможности человеческого тела, а машинка тут практически ни причем, она мне во всем помогала (в хорошем смысле этого слова). У дядьки Toyota Land Cruiser 100, поверте и на нем 900 км дороги Вас измучают солидно и итоговый результат и там и тут будет один. Я хочу сказать, что в этом смысле у Фьюжика все отлично. Довелось поездить и в снег...да, клиренс высокий, но всю эту картину омрачает передний свес бампера, цепляет и краска на нем вследствии этого "шлифуется". Поведение машины на снегу предсказуемо и заносы отлавливать не сложно, хотя они и встречаются давольно таки редко. Вообщем, поведение машины на дороге предсказуемое, тормоза и руль информативные, разгон в меру своих возможностей, как у 1,6 л я не знаю, но не думаю что на много резвее, эрго(а)номика (извините, не помню как пишется) на высоте. Хороший автомобиль за свои "кровные". А теперь, собственно то, что побудило меня написать этот отзыв...Совсем не давно я попал в аварию, согласно постановлению ГИБДД я не справился с управлением и совершил наезд на дерево. Рассказываю, ехали мы (я и трое пассажиров) около 70 км/ч по узкой дороге,т.е. две машины в притирку, занесенную снегом и наехали на искусственную неровность, при чем знаков не было!!! Машину подкинуло слегка и начало заносить, в результате некоторых действий машину удалось поймать, но было поздно, она зацепила обочину (канава вдоль дороги, засыпанная снегом на уровне проезжей части) передним правым колесом, мгновение... и мы в дереве. Я и передний пассажир были пристегнуты, сработали подушки безопасности, мы не пострадали вообще, хоть по какой-то из причины боковые поушки не сработали. Задние пассажиры НЕ были пристегнуты и оба получили повреждения, вид у них был такой, как будто, извините за выражение, морду обоим набили, плюс у одного подозрение на перелом пальца (обошлось).Так вот удар, по моей субъективной оценки произошел на скорости 40-50 км/ч. Морда у машины в хлам, ничего живого, лопнуло, но не рассыпалось лобовое стекло, крылом поджало дверь, но с небольшим усилием она открылась. И самое главное, В САЛОНЕ НИЧЕГО ЛИШНЕГО,т.е. жизненноважное пространство не пострадало, на мой взгляд в ВАЗе дело обстояло координально по-другому. Вы спросите, к чему это он рассказал, да к тому, отвечу я Вам, что в свое время не решался пересаживаться с ВАЗ-2114 на иномарку по причине дорого обслуживания и содержания, как мне казалось раньше.НО, теперь я не жалею, и знаю точно, что у меня больше никогда не будет машины без подушек безопасности, а так же (да простят меня владельцы) "ТАЗов". Теперь встал вопрос о покупке новой машины, я выбор уже сделал в пользу Фьюжика, но только 1,6л и по возможности в максимальной комплектации. Спасибо за внимание.И как говорится, ВСЕМ НИ ГВОЗДЯ, НИ ЖЕЗЛА!!!УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!!