Відгук про Hyundai Accent Седан 2008 року

Помнится после написания первого отзыва в комментариях многие говорили, что после 80 000 км автомобиль начнет активно сыпаться, так вот ничего такого не произошло, все так же ездит и все также не просит почти никаких вложений в себя, любит только хороший овёсбензин.На сегодня пробег 110 000 км, на 100 000 поменял задние амортизаторы и втулки стабилизатора спереди - это всё, что касается из ремонта, один амортизатор потек, сразу поменял на очередном ТО. Ставлю всё только родное, не вижу смысла экономить, раз родные запчасти такие беспроблемные, зачем что-то придумывать. Два амортизатора с заменой обошлись в 200$ + втулки по 10$ работу не помню, тоже какие-то копейки.Кроме ремонта на ТО 100 000 км поменял все жидкости - антифриз, тормозную, в ГУР и замена масла в коробке, но эти расходы относятся к ТО.Подводя итог пробега 100 000 км можно легко посчитать затраты на автомобиль: ТО 8 штук в среднем по 4000 руб=32 000 (усредненная стоимость, через раз меняются фильтры салона и свечи, через 2 раза меняются воздушный фильтр и топливный фильтры). большое ТО на 50 000 км с заменой ремня ГРМ и роликов - 8000. большое ТО с заменой всех ремней роликов, жидкостей - 14 000. ремонт - замена аммортизаторов и втулок стабилизатора - 6600. замена тормозных колодок по кругу на 60 000 км - 4500. Покупка летних шин Yokogama 4Х65 = 260=7800. Покупка дисков для шипованых шин (шины шли в подарок из автосалона) 10 000. Замена АКБ осенью 2012, взял Exide 2400. Установка регистратора 4500.При покупке с салона стоял колхозный биксенон, пришлось удалить за 1000 руб + 500 руб лампочки Филипс Экстрим, вот уже 3 года как светят и очень ими доволен.Пошил коврики, так как надоели резинки под ногами и поставил шторки на задние двери и заднее стекло. Шторки сделаны на рамках, то есть легко демонтируются если нужно, но вот уже год стоят и не было такой необходимости, цена 4500 рубБензин, средний расход 8.1, летом меньше, зимой больше = 8100 литров, в среднем по 25 руб за литр 95 в Беларуси = 202500Мойку автомобиля, незамерзайку только навскидку - 20 000 может больше, может меньше.Итог - 318300 руб  или 3.18 руб за 1 км пройденного пути.При покупке делал антикор по кругу, решил обновить в этом году, так как автомобиль по любому останется в семье, даже при покупке нового. За городом подменный автомобиль всегда должен быть, а этот малыш себя уже зарекомендовал на все 100%. Честно скажу - не ожидал, реально такого беспроблемного авто еще не было, вот тебе и корейцы. Да, не престижный, шумки нет, комфорт не айс, вообще до хрена недостатков по сравнению с мерсом, но меня радует, что у меня совершенно не болит голова о нем, что не нужно ездить в сервис чаще чем на ТО, потому как времени на это просто нет, лучше я свободное время с семьей проведу, чем в автосервисе. Запускался в самые сильные морозы -39 градусов, причем с сигналки дистанционно, ни разу не застрял нигде (кто-то писал про маленький клиренс - ерунда, но есть один косяк - проушина спереди сделана так, что она может бордюр цеплять, звук неприятный, но ничего страшного), кстати, езжу без защиты картера и все гуд.Всем удачи на дорогах и не попадать на Ютуб в каналы, посвященные ДТП.