Відгук про Hyundai Santa FE Позашляховик / Кросовер 2014 року

Купил в декабря 14 года новой. Комплектация Комфорт. Пробег на сегодняшний день чуть больше 10000 км. Ранее опыт владения разными авто небольшой в основном ВАЗ, Газель, ездил пару дней на фольксваген гольф у жены сейчас Калина. Выбор этого автомобиля мною осуществлен на основе внешнего вида и богатой комплектации. Автомобиль перед покупкой не тестил. Вообще в конце 14 г кроссовер тяжело было найти. Купил из того что досталось. Изначально хотел более богатую комплектацию. Основной минус для меня в комплектации Комфорт нет омывателя фар, остальное можно установить самостоятельно. Автомобиль приобрел в черном цвете - это первый и последний мой автомобиль в этом цвете, пыль садится моментально и вид автомобиля в пыли обеспечен после 3-5 км. По обслуживанию авто по сравнению с легковым: автомойка + 50%, шиномонтаж +100%, ТО 1- 10-12 тыс руб Для комфортной езды и чтобы не разбить подвеску спустил резину: перед до 2 атм зад 1,8 атм - эффект офигенный. Дороги у нас очень плохие, по весне появился стук в передней подвеске, со стороны пассажира при медленной езде по неровной дороге, стук похож на шаровой или опорный подшипник на днях планирую заехать на ТО. Расход ГСМ до 7000т км пробега (город+ пробки+прогрев+зима) = примерно 14-15л. Сейчас в мае расход упал до 11 литров. Бортовой ПК (занижает) - врет, примерно на 2 литра На днях уровень масла упал ниже отметки нуля, о чем засвидетельствовала желтая лампа в приборной панели. Вынув щуп увидел на нем черное масло с вкраплением черного мусора, как везде пишут сера. Масло в авто с завода. В Срочном порядке поеду менять, в будущем планирую сократить интервал замены масла до 8000 км. Машина дизель. И работа двигателя отчетливо слышна в салоне автомобиля. Если Вы готовы ездить со звуком трактора, то это Ваш выбор - для меня это не проблема В - 24 градуса заводится без проблем. Везет машина довольно неплохо и хорошо держит дорогу. По другому ощущается скорость, кажется что едешь 80, а на спидометре 100. Проверял по навигатору, на навигаторе - 5 км/час относительно спидометра. Обзор, немного мешает правая передняя стойка при крутом повороте на право. Плохо ощущаются габариты машины спереди и сзади без камер не обойтись. Шумоизоляция пола и арок видимо отсутствует, у нас в калине 2007г ни чем не уступает. Педаль газа - присутствует задержка отзыва. Читал, что устраняется при помощи новой прошивки мозгов. В Целом машина неплохая, плохо что не рассматривал версию Гранд, третий ряд сидений или большой багажник это плюс! На данный момент рассмотрел бы версию 3,3л, 271л.с , но пугает расход бензина, думаю в районе 20 л. и Налог на имущество 42 тыс руб и по страховкам та же ситуация. Сейчас обещают версию в 249 л.с, налоги и страховки - 50%. На этом отзыв я заканчиваю и прошу извинить за не упорядоченность тем, и грамматические ошибки.22 мая 2015ДополнениеШумоизоляция. - Выслушал критику! Постараюсь расшифровать мой негатив повторно. На холостых двигатель слышно, но в разумных пределах. На ходу двигатель практически не слышно, либо его звук появляется с резким нажатием педали и в дальнейшем пропадает. Основной шум идет со стороны колес, возможно это резина NEXEN 8000 (особенность ее протектора), Зима стояла KUMXO kw22 (шипы елочка) и при смене на летнюю шум резины остался. По опыту летняя в разы шумит меньше зимней. Вывод: или штатная летняя резина слишком шумная, либо шумоизоляция пола и арок оставляет желать лучшего. Мои доводы основываются в сравнении: - ездил на гольф 5 хетч (бензин), намного тише работает двигатель и в разы тише шумят штатные покрышки. - Калина, двигатель на холостых особо не слышно, но шум отчетливо увеличивается с повышением оборотов, шумоизоляция пола и арок так же неважная, но преобладающего шума с стороны резины нет. Стоит резина Tigar Да вероятно я загнул в сравнении с жигулями, но считаю что для этого класса авто это неприемлемо. Техническое обслуживание. Замена масла.По допускам С3,С2 одно из самых дорогих и присутствует в линейке только самых именитых производителей Стоимость от 2200 за 4 л. Я взял 2 канистры мобил 2750 руб за 4 л (так как требуется 6,7л) + фильтр (оригинал) 580 руб= итого 6080руб из них осталось 1,5л на долив. Нехило - все познается в сравнении в калину и газель заливаю сибнефть (Газпром) sg/sd стоимость канистры 4л 550руб + фильтр 150 р Расход ГСМ. На данный момент. Трасса до 90 км/час, примерно 7,5 - 8 л. Трасса до 140 км/час, примерно 9 - 10 л. Город с климатом + пробки+ реж ЕСО с плавным ускорением 11л Город с климатом + пробки, без режима ЕСО с переменным стилем езды 12-14л В дальнейшем отзыв свой продолжу, в ближайшее время выложу фото.