Відгук про Hyundai Tucson SUV / Кросовер 2021 року

Всем доброго дня. Вот и я решил поделиться впечатлением о данном авто. Особо не выбирал. Смотрел лексус NX,Murano,но это уже после того как стали делать мозг с выдачей. Заключил договор в салоне в первый же день прихода автомобиля. Комплектация VISIONER,сборка Корея. Цена 3 267 000р..Подождав неделю поехал покататься по России на своём БМВ Х5. Ценник рассматривал в пределах 3,5м. В итоге через полтора месяца добрался до Москвы. Ценник в Москве ну ооочень разнился на то время . Допустим цена Ниссан Мурано в Москве-3150,в Сургуте 3650. На тойту ,лексус разница в 400000р.NX не понравился,мурано очень нравиться,но перед БМВ были 2 подряд мурашки,хотелось чего то другого. РАВ 4 не нравиться от слова совсем. Ну а тут и диллер позвонил,сказал что отдают машину т.к.больше прихода корейской сборки в Сургут не будет(обещали 5 штук, пришло всего 2) , поэтому управляющая согласна отдать авто. В итоге накатав за 2 месяца на своём Баварце ещё 12000км.прикатил в Сургут . Выдача затянулась аж на целый день, ну там были свои нюансы.В итоге оставив им своего красавца уехал на новом авто.Ну и теперь о главном. Что сказать новый автомобиль он и в Африке новый. Не скрою конечно было тяжело привыкать к отсутствию шумоизоляции ( по сравнению с БМВ) к динамике т.к.обкатка максимум 110( против 200).Да ,тот тоже был 3л.дизель М57 234л.с .( прошит  до 290). Сейчас после обкатки понимаю , что и здесь динамика превосходная.Это как раз одно из преимуществ перед бензиновым при выборе авто. Расход ,даже при ценнике в разницу топлива в 7 р.литр всё равно выходит экономичнее. По трассе 5,6л.по городу 10-11. на 100км. Пробег на данный момент почти 18 000км. Полёт нормальный.Есть  функция движения авто без водителя ,7метров вперёд, 7 назад.Описывать что есть в авто смысла не вижу-можно посмотреть на сайте комплектация vizioner - это самая максимальная. Лучше напишу о минусах данной модели. Да самое лучшее наверное это накладки на дверях которые оставляют чистыми пороги в любую грязь, как итог брюки при посадке ,высадке всегда ЧИСТЫЕ ! Даже ребёнок заползает и не пачкается. Это очень жирный такой плюсик. Ну и всё же к минусам.Самый наверное жирнющий минус это даже не к автомобилю, а то что наши умельцы диллеры впихивают допы. Для чего мне старлайн если там есть система BluLink,которая позволяет запустить,заглушить двигатель. Настроить подогревы,вентиляцию  сидений,климат контроль,подогрев руля,открыть, закрыть двери,окна ! Но нет же бл@ть им надо впарить. Хотя я просил НЕ СТАВИТЬ ! мне сигнализацию.При этом потом не работает бесключевой доступ ! Но меня в принципе это пока особо не напрягает,когда напряжёт я им её обратно продам (сигнализацию).Для меня минус в том что нет обывателя фар, маленько напрягает,забрызгивает,хотя не критично, на заправке протёр  и поехал дальше . Расположение кнопки открывания багажника на самой двери! Бл@ааать какой дебил решил её тут установить? Там где всегда самое грязное место практически. Очень тонкая шторка на потолке закрывающая панораму( простыня). Поэтому иногда в мороз слышно поскрипывание панорамы,уплотнительных резинок. Ну вот вроде и всё. Да,немножко неудобно менять щётки дворников,но не критично. Салон нравиться,ничего лишнего. Не нравиться что за такие деньги слишком много жёсткого пластика . Дорогу держит уверенно,динамика как написал выше отличная. Музыка ,по мне приличная.Расход радует. Да , ещё минус ,это наверное всё таки отсутствие заводского вебасто ,всё же машина не в Испанию ехала.Пока машиной доволен. Но выставил на продажу. Нужно жильё дочери. А так если что срастётся с жильём,то вложусь в шумку и, думаю лет 5 поезжу.  А то что-то надоело менять машины за 23 года это 17-ый автомобиль. Были разные. Скажу одно плохих не было ,брал то что было нужно на тот момент. При наличии Мурано покупал матиз,потому что было надо. Но почему-то больше всех нравилась Вольво хс-90. Прошу не закидывать камнями ,пишу первый раз,нервничаю.Почему поменял БМВ ? Да потому что конский ценник в 9 с лишним лямов с тремя быстрорастущими детьми в скором будущем просто не позволит содержать красавца в достойном состоянии.