Відгук про Nissan Murano Позашляховик / Кросовер 2011 року

Відгук про Nissan Murano Позашляховик / Кросовер 2011 року
1 липня 2017
Автор: UserProfile
Знайдено на auto.ru
4.4
Приветствую Вас. Очень часто слышу о не надежности вариатора, о том как он бедняга страдает в наших условиях и о том что нельзя нажимать педаль газа в пол и упаси вас всевышний если вы вздумаете на нём буксовать в грязи!! Придет ему хана, да и вообще хана ему он же вариатор. О великие гуру и знатоки вариатора готовьтесь!! Сейчас будут разоблачения!! И значит так Nissan Murano 2011 года, 249 л.с., кожа, рожа вообщем все как полагается, покупался новым на данный Езжу каждый день на работу, дачу, магазины и т.д. и т.п., даже в булочную когда совсем лень идти. Езжу очень много, бывало даже 400 км по городу наматываю, вообщем эксплуатирую и езжу. Нажимаю педаль в пол когда считаю нужным и даже иногда вечерами гоняюсь с перекрестков (ну а что, кто этого не делает). С места до 60 разгон так себе, но после подхват хороший, приятные ощущения аж до 150км/ч, потом по тише, но уверенно идет дальше и расход соответственно!! В болотах не плавал, но вот на размытой деревенской дороге ездил и буксовал не раз, выезжает спокойно даже в жиже из которой пешком бы не вышел, а обратился в плавь. Как бы я на ней не ездил делаю ТО вовремя, ухаживаю и даже как положено меняю масло в редукторе, а не только в двигателе и вариаторе. Очищаю раз в 70-80 тыс. км радиаторы, путем снятия и разделения их друг от друга (мне кажется техника больше всего боится перегрева, а не износа) Ну так вот пробег сейчас 270тыс. км, заменил недавно масла, поменял пару резинок в подвеске. Двигатель проверили работает идеально, вариатор работает так же! В сервисе НИССАН ни капли не удивляются и говорят что скорее всего где-то на 400-500 км надо будет менять кольца на двигателе но и то не факт. Серьезных поломок не было но вот все тормозные диски по кругу уже поменял, крестовины у входа в задний редуктор заржавели и закаменели пришлось менять, ступичный на обе стороны, а так какие-то датчики выходили из строя, подвеска по мелочи и все. Ах нет ручка водительская реально внутри ржавеет и не открывает дверь (у меня без ключевой доступ) уже два раза делал её. В целом машина крепкая, даже и поломок нету которые можно было бы вспомнить. И так про вариатор: очень надежен и даже подлежит ремонту (видел в сервисе как его разбирали и собирали после перегрева)!! Отличается от гидроавтомата в первую очередь набором скорости и специфичным динамическим ходом но через несколько недель уже освоился и понял как он себя ведёт. Как показатель у моего знакомого z50 2007 года с нуля у которого на данный момент пробег около 400+ км. Купил он его когда денег было много и запросто мог позволить себе такую машину, ну а сейчас остатки прежней роскоши докатывает. Денег мало, а садится за фокус не хочет. Вариатор там еще родной и не разу не вскрывался (а он периодически забывает поменять в нём масло) так в этой машине уже начался жор масла 1 литр на 2 тыс. км, по видимому кольца закончились (хозяин продолжил лить масло и все), а уже через пол года в таком режиме эксплуатации и катализаторы от износа развалились, и их всосало в двигатель!! Да я сам в шоке что оказывается катализаторы не вылетают в трубу как мне казалось раньше, а летят во внутрь прямиком в двигатель мелкими кусками. Убивают поршневую и в конечном итоге весь двигатель. Лучше вырезайте их во время, не доводите до крайности. А хозяин этой машины продолжает как это не смешно ездить дальше и теперь просто подливает масло (2-3 литра на 1 тыс.км) так как поршневая уже убита, а денег на ремонт нету. Шума мотор не издаёт и работает идеально, что просто удивительно. А вариатор без проблем у него ездит дальше, без каких либо нарикании. Под итогом хочу сказать что автомобиль крайне надежный и прощает многое. Про НЕнадежность вариатора байки и злые языки, двигатель быстрее закончится, а вариатор будет ездить дальше. Ну если так случилось и у вас сломался вариатор то скорее всего вы очень, очень, ОЧЕНЬ старались его сломать. Мурано хороший статный авто, менять на что либо очень сложно так как в нём есть все что нужно, а денег он стоит на порядок меньше чем его конкуренты (хотя новый z52 стоит от 2500руб на данный момент, серьёзная цифра) Спасибо за внимание.
Останні знайдені оголошення Nissan Murano 2011
Чорний Ніссан Мурано, об'ємом двигуна 2.49 л та пробігом 190 тис. км за 10900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.08.2025
10 900 $
Nissan Murano, 2011
  • 190 тис. км
  • Луцьк
Коричневий Ніссан Мурано, об'ємом двигуна 2.49 л та пробігом 249 тис. км за 12700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.08.2025
12 700 $
Nissan Murano, 2011
  • 249 тис. км
  • Чернігів
Коричневий Ніссан Мурано, об'ємом двигуна 3.5 л та пробігом 153 тис. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.08.2025
10 500 $
Nissan Murano, 2011
  • 153 тис. км
  • Житомир
Коричневий Ніссан Мурано, об'ємом двигуна 3.5 л та пробігом 175 тис. км за 11500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.08.2025
11 500 $
Nissan Murano, 2011
  • 175 тис. км
  • Дрогобич
Коричневий Ніссан Мурано, об'ємом двигуна 3.5 л та пробігом 175 тис. км за 11500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.08.2025
11 500 $
Nissan Murano, 2011
  • 175 тис. км
  • Дрогобич
Сірий Ніссан Мурано, об'ємом двигуна 3.5 л та пробігом 195 тис. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.08.2025
10 500 $
Nissan Murano, 2011
  • 195 тис. км
  • Житомир
Коричневий Ніссан Мурано, об'ємом двигуна 3.5 л та пробігом 56 тис. км за 15300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.07.2025
15 300 $
Nissan Murano, 2011
  • 56 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Білий Ніссан Мурано, об'ємом двигуна 3.5 л та пробігом 143 тис. км за 11400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.07.2025
11 400 $
Nissan Murano, 2011
  • 143 тис. км
  • Охтирка
Коричневий Ніссан Мурано, об'ємом двигуна 2.49 л та пробігом 232 тис. км за 9700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.06.2025
9 700 $
Nissan Murano, 2011
  • 232 тис. км
  • Житомир
Синій Ніссан Мурано, об'ємом двигуна 3.5 л та пробігом 195 тис. км за 11800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.06.2025
11 800 $
Nissan Murano, 2011
  • 195 тис. км
  • Київ
Всі відгуки про Nissan Murano 2011 (65 відгуків)
4.4
Загальний рейтинг на основі оцінок
23.02.2021
4.2

Выбор на этот авто, пал после продажи Nissan Tiida.Доброхоты говорили про трансмиссию, сломается чер...

Дивитися весь відгук
28.08.2011
5.0

Я долго выбирала свой новый автомобиль. Варианты были - Вольво ХС60, БМВ Х1, БМВ Х3 2011г. Мурано в ...

Дивитися весь відгук
01.05.2022
5.0

расход для такого авто и двигателя 3,5 я считаю нормальный благодаря вариатору. Инфинити с таким же ...

Дивитися весь відгук
05.04.2022
4.4

Доброго времени суток, автолюбители. Мотивом для написание отзыва про Мура явилось столкновение с ре...

Дивитися весь відгук
15.09.2020
4.8

Добрый день, друзья! Хочу поделиться с вами своими эмоциями от пользования автомобилем на протяжение...

Дивитися весь відгук
21.03.2020
5.0

Мне машина понравилась. Ездил несколько лет, ни разу не подвела. (сайт при продаже писал, что нескол...

Дивитися весь відгук
31.10.2019
5.0

Murano был спроектирован амерканским дизайнерским подразделением Nissan на стыке тысячелетий. И уже ...

Дивитися весь відгук
24.10.2019
5.0

Отзывы только положительные. Мощный, вместительный, комфортный современный автомобиль. Никогда не по...

Дивитися весь відгук
22.10.2019
4.4

Машина хорошая во всем и динамика и комфорт. Расходники на автомобиль приемлемые для работающих люде...

Дивитися весь відгук
29.08.2019
4.8

Отличный комфортабельный круизер для города и трассы, зимой и летом, с мощным двигателем и полным пр...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…