Ну вот решил написать продолжение про свой автомобиль. Прошло уже больше 1,5г с момента покупки, автомобиль вполне устраивает. Никаких неисправностей не было, всё работает, по гарантии ничего не меняли! Подвеска прекрасно себя чувствует, ничего не гремит, хотя раз в неделю вожу довольно тяжелые грузы, как правило 350-450кг + Я (92кг). В эту зиму автомобиль показывает себя отлично, выпало достаточно много снега, во дворах все подряд пузотёрки буксовали, садясь брюхом на снег, а степан пёр как танк по снегу на 2 передаче практически на холостых оборотах и нафиг мне не нужен полный привод - лишний геморрой и деньги при обслуживании! В общем, купил я лопату на всякий случай, но пока так ни разу и не воспользовался)). Ледяная колея во дворах автомобилю совсем не помеха!Крепкий пластиковый обвес позволяет аккуратно работать бульдозером расчищая себе место для парковки на бордюре после проехавшего трактора-бульдойзера! Заводится машина беспроблемно даже при -30 градусах, стоит в базе аккумулятор повышенной ёмкости... по-моему, 72А/Ч.Достоинства:Все работает.Ничего не ржавеет, сколов полно.Проходимость для легковушки супер.Кондиционер холодит достаточно эффективно.Отличная подвеска и грузоподъемность.Вместительность при сложенном заднем сиденье, но хотелось бы, чтобы пропорции 60/40 были наоборот - 40/60... Чтобы сложив спинку пассажирского переднего сиденья возить широкие длинномеры.Отличная литая передняя панель - ни жучков, ни сверчков!Очень прочные бампера!!! Пару раз паркуясь достаточно сильно налетал на вбитые в асфальт трубы, только царапинами отделался.Авто достаточно легко и дорого можно продать. Спрос на них достаточно высок даже сейчас. Плюс цена поднялась с 445т р до 484т.р!Клиренс повыше многих кроссоверов.Запчасти распространены намного больше, чем на другие иномарки.Всё необходимое есть в базовой комплектации.Недостатки:Решетка радиатора имеет слишком большие отверстия, низ радиатора весь побит камнями и выбита гофра между трубками. Пришлось купить в магазине решетку с мелким сечением сетки, вырезать в форме нижней решетки радиатора и закрепить её пластиковыми хомутами. Бампер снимать не стал, закрепил снаружи, держится уже почти год. Кстати, обратил внимание, что она уже вся во вмятинах от камней.Расход бензина около 10л/100км в смешанном, но это нормально, т.к. езжу довольно динамично. Скорость по трассе держу 120-140км/ч. На 8кл 2114 получалось аналогично - 10 литров. Машины жрут примерно одинаково.После обкатки никакого улучшения динамики, как многие обещают, не увидел. Машина едет также. Максималка остаётся та же - около 170-180 км/ч по спидометру. Многократно ловил камни в стекло, но один зараза крупный от посыпальной машины, месяц назад, сделал порядочный скол.Зеркала какие-то хрен поймёшь, пытался сложить, а они обратно распрямляются... похоже, что они не складываются.Неудобно моргать встречке, предупреждать о гайцах, дальний фиксируется, приходится щелкать 2 раза вкл+откл.Движок всё также жужжит на оборотах выше 3000.На холостых иногда какой-то странный, еле слышный шуршащий звук, похоже на ролику поликлинового ремня.Свой протокол самодиагностики, купил адаптер ELM-327 блютуз подешевке, поставил на мобильник прогу под андроид, чтобы посмотреть расход и т.д... Расход не показывает... почитал, пишут, у рено свой расширенный протокол OBD.При сложенном заднем сиденье плохо закрываются двери, ручки упираются в подушку сиденья.Довольно медленный обогрев заднего стекла, у опеля грелось в 2 раза быстрее.В дырку между стеклом и капотом набивается снег, но я его там не чищу, так с ним и езжу))Со временем, видно от вибрации, открываются (опускаются немного) стёкла задних дверей...Нет защитных колпачков на ступицы, каждый год при переходе на зимние колёса мастерю сам от жигулей))Полопались стёкла противотуманок, или от камней или от перепада температур.Сломал заднюю полку, теперь гремит.Не было салонного фильтра, врезал у дилера за 1000р.Очередь в салонах, но для меня это больше достоинство, т.к. ограничивается предложение, что вызывает существенный спрос и, соответственно, повышает цену продажи авто))
