Відгук про Volkswagen Polo Хетчбек 2015 року

Это был первый авто куплен для меня с автосалона. Ощущения нового авто не передается никакими словами. Это запах, чистота, а в моей комплектации еще и кожаный руль. По большому счету мой отзыв будет о внутреннем убранстве автомобиля, поскольку все ощущения, на 95 процентов , так сказать , — изнутри, а не любование снаружи. Это не феррари и восторженных взглядов на такой машине не поймаешь, скорее сливаешься с потоком, однако достаточно прямые линии придают строгость и уверенность внешнему виду авто.- Мне определенно "нра". И так: Первое, что понравилось — это посадка. Руль — регулирующийся по высоте и по вылету, не то что солярис или логан. Сидение с тремя регулировками, стандарт но у отечественного "автопрома" да и логанов в дешевой комплектации нет и такого. Мультимедийная система — штатная. Тут тоже скорее одни плюсы помимо гнезда для USB(который можно использовать как зарядку), есть AUX , а также "ВНИМАНИЕ" слот для карт памяти как на ноутбуках))) Звук достойный, низкие частоты ощущаются — есть нормальные басы. Эквалайзер имеет достаточно настроек, как предустановленных так и ручных. Единственный минус немного туповатый SHUFLE, когда долго ездишь замечаешь, что алгоритм случайного воспроизведения далеко не идеален. Обзорность — на высоте. В зеркала видно всё, и вешать какие то дополнительные "приблуды" для контроля слепых зон- считаю излишним. Приборная доска — моё любимое. Помимо лаконичных стрелок спидометра и тахометра имеет очень развитую информационное табло между оными. Туда можно вывести текущую скорость, очень удобно наблюдать за ней в цифровом динамичном формате. И стандартное :какая передача включена,если в ручном режиме, расход топлива, средний , текущий. Ну наконец запас хода, настолько точный , что не может не радовать. Климатическая установка(кондер,печка) — тут все ок холодно и горячо когда это надо. Про управляемость типа : как входит в повороты, трогается с места. Сказать ничего не могу, меня все на 100 процентов устраивает. Обгонять можно, если нужно. Расход топлива в смешанном режиме меньше 10, что то около 7-8, На трассе можно 5 если не топить. Коробка переключается незаметно. Есть режим: "S", типа спорт, удобно на перевалах и подъемах(держит передачи на одну ниже,чем "D". Пространство в салоне и багажнике: Сзади достаточно места, три человека спокойно усядутся. Багажник просто огромен, при том что задний сидения складываются в один уровень. Можно легко возить длинные штуки, я возил две пары лыж и борд, еще и пассажир сидел сзади. Итог машина для своего класса 10 из 10. Общий рейтинг среди всех авто 7 из 10. Состояние моего авто 4 из 5))))Ещё 5 фото10 декабря 2018Polo sedan 1.6 AT 105 HP