Відгук про Honda Dio Скутер / Мотороллер 2016 року
Відгук про Honda Dio Скутер / Мотороллер 2016 року
1 лютого 2021
Знайдено на
auto.ria.com
Пять лет назад мне окончательно надоели пробки, и я решил пересесть со своей малолитражки на что-то более компактное хотя бы на весну -лето. И выбрал я скутер. Поскольку гонять на байке планировал всего один сезон, решил взять подержанный аппарат. Новый японский мотороллер стоил просто бешеных денег, а Honda DIO AF 35 ZX стал отличной недорогой альтернативой.Сразу хочу сказать, что пользуюсь мотороллером до сих пор. Скутер оказался довольно практичным и выносливым, хотя есть и некоторые недостатки. Но все же хочется поделиться своим опытом эксплуатации DIO AF 35 ZX.Технические характеристики моделиНачать стоит с технических особенностей модели. Хотя мой байк был выпущен в 1997 году, и на нем стоит:Вариаторная трансмиссия. Поскольку я практически не сталкивался с мото - техникой хотя и была открыта категория А, мне было проще освоить езду. Собственно я и выбрал скутер из-за того, что не нужно переключать передачи.Телескопическая вилка спереди маятниковая подвеска сзади. Для города это просто отличное решение, мопед едет мягко, небольшие ухабы и ямы практически не ощущаются. А вот на «убитых» дорогах ситуация кардинально меняется, возможно причина была в амортизаторах. После замены пружин ситуация немного выровнялась и ездить стало приятнее.Дисковые и барабанные тормоза. В принципе, претензий к системе никаких нет. Хотя сразу после покупки мотороллера я заменил колодки, поскольку родные уже полностью стерлись.Электростартер и кик стартер. Я был приятно удивлен, что на аппарате 1997 года есть электростартер.Бензобак емкостью 5,3 л. Поскольку я использую скутер только для поездок на работу и в магазин, бака мне хватает примерно на 1,5-2 дня. В среднем, за это время я накатываю около 180-200 км.Расход топлива это отдельная история. Бензин в скутере Honda DIO 35 особо не задерживается, а ведь производитель заявляет, что аппарат потребляет около 2,15 л на 100 км. У меня он кушает около 2,8-3 л. Несколько раз настраивал карбюратор, это помогло временно снизить потребление топлива до 2,4 л. Через 1-2 месяца аппетит скутера снова увеличивается. Думаю дело в движке, поскольку за все время ни разу его не обслуживал. Стоит отметить и качество пластика. За 5 лет эксплуатации кузов практически в идеальном состоянии, хотя я несколько раз и падал. Конечно, осталось несколько царапин от щебенки, но трещин или зазоров нет. В этом плане DIO AF 35 ZX очень хорош, поскольку не приходится вливать средства в замену пластика.Ходовая часть скутераС ходовыми качествами у Honda DIO AF 35 ZX все в отлично. Амортизаторы мягкие, мотороллер едет плавно. Возможно дело в том, что я практически сразу поставил новые пружины.Конечно, есть нюансы, клиренс у скутера оставляет желать лучшего. Просвет в 10,5 см это просто смешно для наших дорог. При езде по городу проблема не ощущается, но стоит выехать на грунтовку, и днище начинает чиркать обо все кочки.Преимущества DIO AF 35 ZXДля меня главным достоинством Honda DIO AF 35 ZX стала его цена. Свою «лошадку» я взял всего за 13 тыс. грн. Даже новый китайский скутер стоит дороже на 5-6 тыс. грн. Вот только для любителей погонять аппарат не подойдет. Движок объемом 50 куб. см. позволяет разогнаться до скорости 55-60 км/ч.Оценил я и надежность японца. За все 5 лет я менял только расходники прокладки, фильтры, масло и т. п., амортизаторы и колодки. Также несколько раз отдавал мотороллер в сервис для настройки карбюратора.Ну и конечно огромный плюс для меня, габариты и вес скутера. Аппарат весит всего 75 килограмм, поэтому его легко заносить в подъезд. Поскольку у меня нет гаража, приходится хранить мотороллер на балконе.Недостатки DIO AF 35 ZXОсновным минусом DIO AF 35 ZX для меня стал дорожный просвет байка. Хотелось бы использовать транспорт для поездок на дачу, но там такая убитая дорога, что я не рискну ехать на скутере. Если даже в городе днище мотороллера иногда чиркает о ямы, то езда по грунтовке станет настоящим испытанием байка.Также немного смущает повышенный расход бензина.
Всі відгуки про Honda Dio 2016
(2 відгука)
Відгуки про Honda Dio інших років
Dio 2017
1
Dio 2016
2
Dio 2014
3
Dio 2013
5
Dio 2012
4
Dio 2011
1
Dio 2010
3
Dio 2009
2
Dio 2008
5
Dio 2007
6
Dio 2006
5
Dio 2005
5
Dio 2004
7
Dio 2003
2
Dio 2002
4
Dio 2001
3
Dio 2000
4
Dio 1999
3
Dio 1998
7
Dio 1997
4
Dio 1996
4
Dio 1995
3
Dio 1994
3
Dio 1993
3
Dio 1992
3
Dio 1991
3
Dio 1990
4
Dio 1989
3
Dio 1988
2
Dio 1984
1
Dio 1978
1
Dio 1950
1
Відгуки по моделях Honda
Accord
1 765
Acty Van
3
Aerodeck
3
AF
1
AF-17
1
Airwave
12
AquaTrax
1
Avancier
20
AX-1
9
Broad
1
Bros
11
C
7
Cabina
1
Capa
17
CB
51
CB 1000
9
CB 1100
6
CB 1300
6
CB 500
6
CB 600F
2
CB 750
3
CBF
18
CBF 1000
3
CBR
61
CBR 125R
1
CBR 600
1
CBR 600F
24
City
18
Civic
2 077
Clarity
5
Concerto
27
CR
16
CR-V
1 633
CR-Z
10
CRF
10
CRF 250
1
CRF 250L
1
CRF 250R
2
CRF 450R
4
CRF 450X
2
CRM 250
3
Crosstour
64
CRX
13
CTX
2
CTX 1300
2
CTX 700
1
Dio
116
Dio 110
2
Dio AF18
1
Dio AF35
1
Dio AF56
1
DN
2
DN-01
3
Domani
28
Element
83
Elysion
8
F
3
FIT
224
Forza
5
FR-V
81
Freed
5
Fury
3
Giorno
10
GL
1
GL 1500
4
GL 1800
10
GLR
2
Gyre-x
1
Gyro
8
HORNET
6
HR-V
265
Insight
50
Inspire
39
Integra
60
Jade
4
Jazz
329
JF19
1
Joker
9
Lagreat
2
Lead
32
Legend
142
Life
6
Logo
56
Magna
9
Mobilio
28
MSX
1
NC
3
NC 700S
2
NC 700X
12
NC 750
3
NC 750XD
1
NS
1
NSR
2
NSX
2
NT
2
NTV 650
2
NV
1
NX
1
Odyssey
127
Orthia
31
Pantheon
1
Partner
44
Passport
10
PC 800
6
PCX
4
PCX 125
1
PCX 150
6
Pilot
271
Prelude
93
PS
6
Quintet
1
Rafaga
2
Rebel
2
Ridgeline
24
S2000
15
Saber
13
SH
4
SH 150
1
SH 300i
1
Shadow
23
Shuttle
52
Sm-X
4
Spacy
1
ST
7
ST 1100
1
ST 1300
4
Steed
22
StepWGN
84
Stream
130
TA
1
Tact
34
That S
1
Today
15
Torneo
23
Transalp
1
TRX
4
Valkyrie
1
Vamos
5
Varadero
2
VF
5
VFR
41
VFR 1200
2
VFR 750
3
VFR 800
22
Vigor
9
Vocal
1
VRX 400
12
VT
10
VT 1100
7
VT 400
12
VT 600
2
VT 750
24
VTR
10
VTR 1000
2
VTX
7
VTX 1300
11
VTX 1800
8
Wave
2
X
4
XL
3
XR
32
XR 125
1
XR 150L
3
XR 250
2
XR 650L
3
XRV
1
Z
11
Як ми тестували…
Придбати авто Honda
Accord
2 104
Aerodeck
1
Airwave
1
AquaTrax
1
Bali 50
13
Ballade
1
CB
2
CB 1000
2
CB 1000R
5
CB 1300
1
CB 300R
3
CB 400
2
CB 400F
1
CB 400SF
14
CB 400X
3
CB 450
1
CB 500
18
CB 500F
2
CB 500X
6
CB 600
1
CB 650F
3
CB 650R
14
CB 750
2
CBF 1000
6
CBF 500
7
CBF 600
11
CBF 600N
5
CBR
3
CBR 1000
2
CBR 125R
2
CBR 250
1
CBR 250R
3
CBR 300R
2
CBR 400R
5
CBR 500R
4
CBR 600
1
CBR 600F
17
CBR 650F
3
CHS 125
2
City
10
Civic
1 378
CL 500
1
Clarity
58
CMX 500
1
Concerto
13
CR 125R
1
CR-V
1 753
CR-X
2
CR-Z
13
CRF
1
CRF 250L
4
CRF 450R
8
CRF 450X
1
CRM 250
1
Crosstour
61
CRX
2
CTX 700
2
Dio
36
Dio AF-18
10
Dio AF-27
45
Dio AF-34
69
Dio AF-35
28
Dio AF-56
15
Dio AF-62
24
Dio AF-68
18
Dio AF18
1
e
2
e:NS1
14
Element
4
Elysion
6
eNP1
7
eNS1
31
Everus
1
Everus VE-1
10
FIT
16
Forza
1
Forza 250
11
FR-V
49
FTR 223
1
Fury
2
Giorno
2
GL
2
GLH 125
1
GLR 125
1
HORNET
6
HR-V
211
Insight
74
Inspire
1
Integra
7
Jazz
132
Joker
2
Joker 90
1
Lead
4
Lead 90
6
Legend
61
Logo
5
M-NV
121
NC
1
NC 700S
7
NC 700X
8
NC 750S
7
NC 750X
33
NC 750XA
7
NRX
1
NT 700V
7
Odyssey
36
Passport
19
PCX 125
21
PCX 150
6
Pilot
159
Prelude
30
Quintet
1
Ridgeline
10
S2000
1
Scoopy
1
SH 125
5
SH 150
4
SH 300i
3
Shadow
2
Shuttle
21
SL 230
2
Sm-X
1
Steed
2
Stream
25
Tact
4
Today
1
Today AF-61
15
Transalp
2
VFR
2
VFR 750F
2
VFR 800
2
Vigor
1
VT 1300
1
VT 400
8
VT 750C
7
VTR 250
2
VTX
1
X-NV
10
X8R-S
1
XL 400
1
XL 700
1
XR 150L
13
XR 650L
1
XR 650R
1
ZR-V
8
Другая
36