Відгук про Honda Forza Максі-скутер 2008 року

29 квітня 2011

Автор: filler76

Знайдено на my.auto.ru

5.0

Привет всем мотобратьям!наверно я стал окончательным хондофилом. в любом случае если и мечтаю о чем то новом - то только о другой хонде (типа Сильвера или FAZE).хотелось бы поделиться свои уже 2х летним стажем езды на Форце (странно, некоторые называют ее ФорЗа, наверно потому что в ориг названии стоит буква Z, но по правилам данное слово нужно читать ФОРЦА потому как оно итальяское, а не английское).forza 1) сила; энергияforza vitale — жизненная силаforza! — 1) не падай(те) духом! 2) давай(те)!, поднажми(те)!, смелее!a tutta forza — 1) изо всех сил 2) полным ходом, на полную мощностьтак вот продолжая описание моих ощущений от данной модели можно описать одной фразой моего бывшего начальника (который ездит на Honda VFR-800 и KTM-690Supermoto) - "это же мини-голда!" (в смысле похожа на тяжелый турист Honda Goldwing). думаю его на это толкнуло то что я поставил огромное лобовое от ГИВИ и еще на ней стоит штатная музыка и би-ксенон. ну и еще ахринительный диван для пилота с интегрированной спинкой и кучей положения ног и спины чтоб не затекали во время поездки (в дальняке проверено - оч помогает). причем стекло оказалось тоже продуманным - с виду незаметные "ушки" по бокам стекла достаточно хорошо защищают руки от переохлаждения (хотя все равно был становлен штатный подогрев). немного было геммора при установке кофра сзади, пришлось заказывать штатный переходник между багажником скута и площадкой под кофр. но после пару часов инженерной работы в гараже все було установлено и прикручено. касательно "унитаза" по сиденьем - с виду он вроде как огромный, НО это только свиду= если нужно положить два шлема то там ничего не должно лежать кроме них (причем это будут только открытые шлемы!). хотя если не класть шлемы - емкость багажника позволяет перевозить кучу барахла, причем можно туда грузить до 10 кг (согласно мануалу). двигатель очень эластичный для одного "горшка". при этом он совершенно не шумный (даже иногда неприятно что ты проезжаеш мимо со звуком работающего холодильника а не мото-рыком). но в этом и весь кайф - это же ЛЮКС-скутер! и он во всем старается соотвествовать этому статусу начиная от приборной доски (в которой есть все! ну разве что кроме датчика температуры воздуха) и заканчивая магнитолой с управлением на руле, а также тормозами типа "комбибрейк" и прозрачной оптикой (жаль что на моей нету АБС, но и такие бывают).буду еще писать...

Поділитися