Оголошення про продаж БМВ 330 в Україні - Сторінка 2

Всього оголошень
Сірий БМВ 330, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 286 тис. км за 7200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.04.2026
7 200 $
315 720 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7200)) }} грн
Дизель 3 л.
Автомат
286 тис. км
Чернівці
Авто пригнане з Італії пройшла повне ТО замінено всі мастила в коробці редукторі та моторі по ходовій замінені 4 амортизатора реставрували р...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Компанія BMW дуже впевнена у своєму автомобілі 3 Серії. І вони мають на це серйозні підстави, адже BMW 330 - це продуманий, надійний та продуктивний транспортний засіб. На даний момент представлено вже шість поколінь, останнє з яких з’явилось у...

Читати як ми тестували БМВ 330
Технічні характеристики
5/5
5.8 с
2.0-літровий чотирициліндровий турбодвигун з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач
5/5
5/5
5.8 л/100км
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
4/5
Безпека
5/5
5/5
5/5
Усі відгуки
4.6/5
(24 відгука)
Ihor
5/5

Е46 330д. Мкпп 2001г. Машина супер. При условии что она не на коленях. За 3 года владения один позитив. Моменты ремонта конечно же были. В основном по мелочи. При покупке стоит обратить внимание на наличие трещин в кузове в местах крепления подрамника. Бывает не просто сразу определить визуально. Нужно пробовать ездить. Ремонт этого места трудоёмкий и нужно ещё специалиста нормального для ремонта. Ещё один дефект в виде схождения стаканов есть. Особенно на машинах с большим объёмом. Распорка все решает. Также сайдентблоки подрамника смотреть при покупке, муфта кардана и сам кардан с подвесным подшипником осматривать. Ходовка служит отлично, простая в обслуживание. Ручник осмотреть, часто там все закисшее. Сажевик вырезать, он там уже не нужен. В моторном отсеке все в доступе, относительно легко поменять многое можно самому. Лучше сразу поменять все ролики, помпу и термостат. Проверить вакуумные трубки, резиновые. Обязательно осмотреть коллектор впускной, вымыть от сажи, я с бензом замачивал на ночь. Заслонки удалить если есть. Квкг сразу новый поставить. Ещё рекомендую ставить обгонную муфту на генератор. Радиаторы промыть. Вообщем много можно описывать. Это то что я делал. Но все это не сразу ремонтировалось, все по этапно было и относительно малозатратно. Вообще ничего на самом деле критичного. Только не думайте, что взяв машину 1998-2005г в хорошем состоянии и вы вообще не будете тратить время на ремонт. Моменты всегда есть. Но если сделать основные, такие как форсунки, турбина, вакуум и ещё чуть, то все будет бомба и на долго. За 3 года езды машина не подвела. Завёл и поехал.

Алексей
4.2/5

Отличный автомобиль для фаната, если не знаете, что это за машина, оставьте затею о ее покупке

Читати всі відгуки