Оголошення про продаж БМВ 523 в Україні
Марки авто по країнам
- Jaguar 912
- Land Rover 2 747
- MINI 927
- Alfa Romeo 333
- Fiat 4 198
- Chery 4 004
- Geely 2 819
- Great Wall 378
- Audi 20 613
- BMW 22 727
- Mercedes-Benz 22 782
- Opel 21 035
- Porsche 1 703
- Smart 735
- Volkswagen 50 450
- ВАЗ / Lada 50 730
- ГАЗ 3 368
- ЗАЗ 8 944
- ИЖ 282
- УАЗ 771
- Москвич / АЗЛК 1 321
- Lada 40
Вперше поглянувши на BMW 523, можливо Ви і не помітите нічого особливого, але точно не залишитесь байдужими до якості та стриманої вишуканості цього німецького автомобіля. Це досить типовий седан середнього класу з вкрай прийнятними показниками проду...
Читати як ми тестували БМВ 523Хочу рассказать о машине BMW 523i. Раньше не обращала внимание на такие машины. Может потому что привыкла к маленьким и экономным. Но машина мне очень понравилась. Внутри такая просторная, комфортабельная. А снаружи красотка прям. На трассе нет равных. Хоть машина и не маленькая, по городу маневренная. В общем не машина, а мечта. А то что он еще и немец, то это можно записать только в плюсы. Машина 1998 года, а по внешним данным даст фору любой новой нашей машине. Посоветовала бы всем, кто ценит в машинах комфорт и качество. Один только недостаток- много бензина расходует, но комфорт этого стоит.
Купил данный авто очень неожиданно для себя. Искал автомобиль, только не в данной ценовой категории, но по иронии случая получилось купить именно бмв 523 да ещё и с автоматической коробкой передач. Было много страхов: дорогой автомобиль - дорого обслуживать, дорогой автомобиль - дорого заправлять и так далее. Мне очень повезло, я купил очень ухоженный авто по очень привлекательной цене. Из ремонта за весь период эксплуатации мне пришлось поменять пару рычагов, датчик положение распредвала ну и расходники масла, фильтра и колодки. К мотору я не притрагивался как и к коробке тоже, хотя говорили, что стэп - троник дорого чинить, у меня он работал исключительно. В этой машине меня порадовало всё: разгон, торможение, то как она ведёт себя на трассе, словно вцепится в дорогу и не отпускает её, ездить по нашим не очень ровным дорогам просто удовольствие. Те кто говорит, что кожаный салон - это зимой холодно, а летом - прилипаешь никогда не ездили на нормальном автомобиле. Зимой подогрев делал своё дело, а кондиционер своё - летом. В багажник без проблем влазила коляска, чемодан, десяток арбузов с херсонского рынка и пару ящиков помидоров от туда же. Хочешь ездить с комфортом - будешь заправлять своего железного коня, хочешь ездить безопасно - будешь покупать качественные запчасти. Кто не пробовал может даже не пытаться комментировать!!!