Оголошення про продаж Форд Сі-Макс в Україні

Всього оголошень
Синій Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 245 тис. км за 4900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.07.2026
4 900 $
218 491 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4900)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
245 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC5854EO
Стан сів і поїхав, газ 4-го покоління, клімат заправлений та робочий, жодних помилок, можливий обмін на бус або мінівен більший, за готівку ...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 223 тис. км за 6300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.07.2026
6 300 $
280 917 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6300)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
223 тис. км
Чорноморськ (Іллічівськ)
Перевірено за номером по базі МВС
HH9604AK
Продам гарний, надійний ,сімейний автомобіль. Перші 200тис пробігу були в Німеччині. Перший власник в Україні. Надійне авто, мега зручне на ...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 95 тис. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.07.2026
9 500 $
423 890 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9500)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
95 тис. км
Миколаїв
Перевірено за номером по базі МВС
BE6584HC
Продам форд с-макс гибрид в хорошем состоянии , машина полностью обслужено.
Синій Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 126 тис. км за 13700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.07.2026
13 700 $
610 883 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13700)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
126 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AX3867MP
Машина в около идеальном состоянии, по технической части вообще без каких либо нареканий, минимальные повреждения, безопасность целая, хорош...
Дивитися відео тест-драйви Ford C-Max
Тест драйв Ford C MAX (обзор)
Форд С-Макс слабые места | Недостатки и болячки б/у Ford C-Max
ТЕСТ ДРАЙВ ФОРД C-Max ---ТДЦИ 1.8 115Л.С.---ОБЗОР/ДИЗАЙН/ВОЖДЕНИЕ
Зачем нужен кроссовер, когда есть ЭТО!? Ford Grand C-Max | обзор
Ford C Max Обзор (Тест- драйв )
Наши тесты - Ford Grand C-MAX
3 ЛИТРА НА СОТНЮ | | ВЫ ЗАХОТИТЕ СЕБЕ ЭТОТ ГИБРИД! Обзор Ford C-Max Energi на русском
Купили Ford C-Max 2013 года.
Обзор Ford C-MAX Hybrid из США. Реально ли пригнать до 10 000$ «под ключ»?
Ford C-MAX 2006. Честный отзыв за 10 лет владения (Часть 1) [ZABRALEKS]

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Бензиново-електричний гібрид Ford C-Max гарантує чудовий рівень економії та задоволення від їзди. Йому доводиться конкурувати з новим Toyota Prius, Hyundai Ioniq і Kia Niro, але ford c-max 2018 все ще має декілька козирів у рукаві, вкл...

Читати як ми тестували Форд Сі-Макс
Технічні характеристики
2.0-літровий чотирьохциліндровий двигун, електричний мотор, варіатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Дивитись всі характеристики Форд Сі-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.5/5
(540 відгуків)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читати всі відгуки