Оголошення про продаж Форд Сі-Макс в Україні - Сторінка 118

Всього оголошень
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 236 тис. км за 6216 $, фото 1 на Automoto.ua
08.07.2026
6 216 $
279 160 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6216)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
236 тис. км
Кагарлик
Терміново продається у зв'язку з покупкою нового автомобіля. Ford С Max 2008 року, 1.6, механічна коробка передач. Автомобіль у відмінному т...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 357 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.10.2023
4 500 $
201 825 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
357 тис. км
Свалява
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 169 тис. км за 7008 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.11.2024
7 008 $
314 519 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7008)) }} грн
Не вказано 0 л.
Ручна / Механіка
169 тис. км
Львів
Ford C Max C-Max II 1.6 TDCi 115 2011 р.в. 169000 km
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 114 тис. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
06.07.2026
9 000 $
403 650 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9000)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
114 тис. км
Луцьк
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 282 тис. км за 1600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.02.2026
1 600 $
71 792 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1600)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
282 тис. км
Львів
Авто в гарному cтані для своїх років. Двигун, МКПП і трансмісія в гарному стані. Пробіг рідний (одометр не скручувався). Новий акумулятор . ...
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 370 тис. км за 3700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.04.2024
3 700 $
166 019 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3700)) }} грн
Не вказано 0 л.
Ручна / Механіка
370 тис. км
Київ
авто було перевірено 2000 км та замінені фільтри, масла, колодки, зовнішні незначні нюанси нормальні для авто такого року, авто для тих, хто...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 308 тис. км за 1568 $, фото 1 на Automoto.ua
05.04.2026
1 568 $
70 356 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1568)) }} грн
Дизель 0 л.
Ручна / Механіка
308 тис. км
Миколаїв
На ходу всі питання за номером торг біля авто,пишіть смс кого зацікавить
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 342 тис. км за 2600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.01.2025
2 600 $
116 636 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2600)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
342 тис. км
Самбір
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 210 тис. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.09.2025
9 000 $
404 280 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9000)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
210 тис. км
Ірпінь
Перевірено за номером по базі МВС
AO6530HO
Вітаю! Продаю власне авто, зроблено багато, міняна турбіна, зроблена ходова, замінений ремінь з помпою, замінене водійське крісло на більш н...
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 170 тис. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.11.2024
4 000 $
179 400 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4000)) }} грн
Дизель 1.8 л.
Ручна / Механіка
170 тис. км
Прилуки

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Бензиново-електричний гібрид Ford C-Max гарантує чудовий рівень економії та задоволення від їзди. Йому доводиться конкурувати з новим Toyota Prius, Hyundai Ioniq і Kia Niro, але ford c-max 2018 все ще має декілька козирів у рукаві, вкл...

Читати як ми тестували Форд Сі-Макс
Технічні характеристики
2.0-літровий чотирьохциліндровий двигун, електричний мотор, варіатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Дивитись всі характеристики Форд Сі-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.5/5
(540 відгуків)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читати всі відгуки