Оголошення про продаж Форд Сі-Макс в Україні - Сторінка 119

Всього оголошень
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 0 тис. км за 5200 $, фото 1 на Automoto.ua
29.03.2026
5 200 $
233 220 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5200)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
0 тис. км
Івано-Франківськ
опис відсутній
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 500 тис. км за 3800 $, фото 1 на Automoto.ua
09.08.2026
3 800 $
170 430 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3800)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
500 тис. км
Одеса
В хорошем состоянии • Звоните, всё расскажу
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1 л та пробігом 237 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
01.11.2025
4 500 $
201 825 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Дизель 1 л.
Ручна / Механіка
237 тис. км
Знам'янка
Продам Ford Grand C-max. Машина пригнана з Бельгії. Стан гарний, як на фото. 1.6 дизель. 2012 рік. Передній привід. Є кондиціонер. Електропа...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 300 тис. км за 5000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.05.2025
5 000 $
224 350 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5000)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
300 тис. км
Київ
Ford c-max 1.6 дизель 2010року машина завів і поїхав не бита не ржава по кузову по салон збережений не потертий не порваний. Машина ростамож...
Білий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 144 тис. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
06.07.2026
8 000 $
358 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8000)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
144 тис. км
Луцьк
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 250 тис. км за 3350 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.09.2022
3 350 $
150 247 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3350)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
250 тис. км
Умань
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 236 тис. км за 6216 $, фото 1 на Automoto.ua
08.07.2026
6 216 $
278 974 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6216)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
236 тис. км
Кагарлик
Терміново продається у зв'язку з покупкою нового автомобіля. Ford С Max 2008 року, 1.6, механічна коробка передач. Автомобіль у відмінному т...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 357 тис. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.10.2023
4 500 $
201 825 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
357 тис. км
Свалява
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 169 тис. км за 7008 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.11.2024
7 008 $
314 519 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7008)) }} грн
Не вказано 0 л.
Ручна / Механіка
169 тис. км
Львів
Ford C Max C-Max II 1.6 TDCi 115 2011 р.в. 169000 km
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 111 тис. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
06.07.2026
9 500 $
426 075 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9500)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
111 тис. км
Луцьк
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 282 тис. км за 1600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.02.2026
1 600 $
71 792 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 1600)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
282 тис. км
Львів
Авто в гарному cтані для своїх років. Двигун, МКПП і трансмісія в гарному стані. Пробіг рідний (одометр не скручувався). Новий акумулятор . ...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Бензиново-електричний гібрид Ford C-Max гарантує чудовий рівень економії та задоволення від їзди. Йому доводиться конкурувати з новим Toyota Prius, Hyundai Ioniq і Kia Niro, але ford c-max 2018 все ще має декілька козирів у рукаві, вкл...

Читати як ми тестували Форд Сі-Макс
Технічні характеристики
2.0-літровий чотирьохциліндровий двигун, електричний мотор, варіатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Дивитись всі характеристики Форд Сі-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.5/5
(540 відгуків)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читати всі відгуки