Оголошення про продаж Форд Сі-Макс в Україні - Сторінка 48

Всього оголошень
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 315 тис. км за 7200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.03.2026
7 200 $
315 648 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7200)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
315 тис. км
Ізмаїл
Перевірено за номером по базі МВС
BH2686PM
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 144 тис. км за 14000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.01.2026
14 000 $
613 760 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14000)) }} грн
Гібрид (PHEV) 2 л.
Варіатор
144 тис. км
Житомир
Перевірено за номером по базі МВС
AM8990HP
Всі деталі замінені в колір. Також 3 тисячі тому зроблено ТО. Охайний стан. Гарна комплектація. Панорама. Розгляну обмін на електричку. Зап...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 237 тис. км за 5900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.02.2026
5 900 $
258 656 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5900)) }} грн
Дизель 1.8 л.
Ручна / Механіка
237 тис. км
Черкаси
Перевірено за номером по базі МВС
CA1644KE
Продам автомобіль в хорошому стані, комплектація China 2008року, економне 4,5-6л/100км. 2 комплект резини на дисках. Салон в гарному стані, ...
Синій Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 211 тис. км за 3900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.04.2026
3 900 $
170 976 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3900)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
211 тис. км
Кривий Ріг
Авто в гарному стані. Двигун та коробка передач без нарікань
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 260 тис. км за 3000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.02.2026
3 000 $
131 520 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3000)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
260 тис. км
Нетішин
Продам Ford C-Max 2008 року, бензиновий двигун 1.6, механічна КПП, пробіг 260 тис. км. Стан Автомобіль на ходу, заводиться без проблем,...
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 243 тис. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
10.04.2026
2 500 $
109 600 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2500)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
243 тис. км
Миколаїв
Продам хорошего и очень экономного фордика! Мотор работает как часики турбина дует не димит масло не жрет! На хорошей летней резине, ходовая...
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 173 тис. км за 9800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.03.2026
9 800 $
430 122 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9800)) }} грн
Гібрид (PHEV) 0 л.
Варіатор
173 тис. км
Рівне
Ford C-Max HYBRID Energi Plug-in 2013 з пробігом 173000 тис.км. Гібрид з можливістю підзарядки. Акумулятор на 7, 6 КВт.г. проти 1, 4 КВт г. ...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 252 тис. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.02.2026
7 000 $
306 880 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7000)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
252 тис. км
Ужгород
Перевірено за номером по базі МВС
AO5980IE
Замінені масла фільтра, демфер з сцепленням, тормозні диски з колодками, 2 ключа
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 311 тис. км за 10500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.11.2025
10 500 $
460 320 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10500)) }} грн
Гібрид (HEV) 2 л.
Автомат
311 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AI4856TA
Авто привезено з Америки. Приїхала ціла не бита, коробка передач потребувала капітального ремонту. Повністю відновлена нова коробка передач....

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Бензиново-електричний гібрид Ford C-Max гарантує чудовий рівень економії та задоволення від їзди. Йому доводиться конкурувати з новим Toyota Prius, Hyundai Ioniq і Kia Niro, але ford c-max 2018 все ще має декілька козирів у рукаві, вкл...

Читати як ми тестували Форд Сі-Макс
Технічні характеристики
2.0-літровий чотирьохциліндровий двигун, електричний мотор, варіатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Дивитись всі характеристики Форд Сі-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.5/5
(540 відгуків)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читати всі відгуки