Оголошення про продаж Форд Сі-Макс в Україні - Сторінка 50
Пропозиції від автосалонів
- Форд Сі-Макс Бензин Автомат
- Форд Сі-Макс Бензин Варіатор
- Форд Сі-Макс Бензин Ручна / Механіка
- Форд Сі-Макс Бензин Типтронік
- Форд Сі-Макс Бензин Не вказана
- Форд Сі-Макс Газ/бензин Автомат
- Форд Сі-Макс Газ/бензин Ручна / Механіка
- Форд Сі-Макс Гібрид Автомат
- Форд Сі-Макс Гібрид Варіатор
- Форд Сі-Макс Дизель Автомат
- Форд Сі-Макс Дизель Ручна / Механіка
- Форд Сі-Макс Дизель Типтронік
- Форд Сі-Макс Дизель Роботизована
- Форд Сі-Макс Дизель Не вказана
- Форд Сі-Макс Інше Автомат
- Форд Сі-Макс Не вказано Автомат
- Форд Сі-Макс Не вказано Ручна / Механіка
- Форд Сі-Макс Не вказано Не вказана
- Форд Сі-Макс Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Форд Сі-Макс Газ пропан-бутан \ Бензин Варіатор
- Форд Сі-Макс Газ пропан-бутан \ Бензин Ручна / Механіка
- Форд Сі-Макс Газ пропан-бутан \ Бензин Не вказана
- Форд Сі-Макс Гібрид (HEV) Автомат
- Форд Сі-Макс Гібрид (HEV) Варіатор
- Форд Сі-Макс Гібрид (HEV) Ручна / Механіка
- Форд Сі-Макс Гібрид (HEV) Роботизована
- Форд Сі-Макс Гібрид (HEV) Не вказана
- Форд Сі-Макс Гібрид (PHEV) Автомат
- Форд Сі-Макс Гібрид (PHEV) Варіатор
- Форд Сі-Макс Гібрид (PHEV) Типтронік
- Форд Сі-Макс Гібрид (PHEV) Не вказана
- Форд Сі-Макс Гібрид (MHEV) Автомат
- Форд Сі-Макс Гібрид (MHEV) Ручна / Механіка
- Форд Сі-Макс Гібрид (MHEV) Не вказана
- Форд Сі-Макс Автомат 2.0 л.
- Форд Сі-Макс Автомат 20.0 л.
- Форд Сі-Макс Автомат 1.5 л.
- Форд Сі-Макс Автомат 1.6 л.
- Форд Сі-Макс Автомат 1.8 л.
- Форд Сі-Макс Автомат 1.9 л.
- Форд Сі-Макс Автомат 2.7 л.
- Форд Сі-Макс Варіатор 2.0 л.
- Форд Сі-Макс Варіатор 1.8 л.
- Форд Сі-Макс Ручна / Механіка 1.0 л.
- Форд Сі-Макс Ручна / Механіка 2.0 л.
- Форд Сі-Макс Ручна / Механіка 16.0 л.
- Форд Сі-Макс Ручна / Механіка 20.0 л.
- Форд Сі-Макс Ручна / Механіка 1.6 л.
- Форд Сі-Макс Ручна / Механіка 1.8 л.
- Форд Сі-Макс Ручна / Механіка 1.5 л.
- Форд Сі-Макс Ручна / Механіка 2.5 л.
- Форд Сі-Макс Типтронік 2.0 л.
- Форд Сі-Макс Роботизована 2.0 л.
- Форд Сі-Макс Не вказана 1.0 л.
- Форд Сі-Макс Не вказана 2.0 л.
- Форд Сі-Макс Не вказана 1.6 л.
- Форд Сі-Макс Не вказана 1.8 л.
- Форд Сі-Макс Не вказана 1.5 л.
- Форд Сі-Макс в Вінниці
- Форд Сі-Макс в Дніпро (Дніпропетровську)
- Форд Сі-Макс в Житомирі
- Форд Сі-Макс в Запоріжжя
- Форд Сі-Макс в Івано-Франківську
- Форд Сі-Макс в Києві
- Форд Сі-Макс в Кропивницькому (Кіровограді)
- Форд Сі-Макс в Кривому Розі
- Форд Сі-Макс в Луцьку
- Форд Сі-Макс в Львові
- Форд Сі-Макс в Миколаєві
- Форд Сі-Макс в Одесі
- Форд Сі-Макс в Полтаві
- Форд Сі-Макс в Рівному
- Форд Сі-Макс в Сумах
- Форд Сі-Макс в Тернополі
- Форд Сі-Макс в Ужгороді
- Форд Сі-Макс в Харкові
- Форд Сі-Макс в Херсоні
- Форд Сі-Макс в Хмельницькому
- Форд Сі-Макс в Черкасах
- Форд Сі-Макс в Чернігові
- Форд Сі-Макс в Чернівцях
- Ford C-Max 1989 року
- Ford C-Max 1992 року
- Ford C-Max 1996 року
- Ford C-Max 2003 року
- Ford C-Max 2004 року
- Ford C-Max 2005 року
- Ford C-Max 2006 року
- Ford C-Max 2007 року
- Ford C-Max 2008 року
- Ford C-Max 2009 року
- Ford C-Max 2010 року
- Ford C-Max 2011 року
- Ford C-Max 2012 року
- Ford C-Max 2013 року
- Ford C-Max 2014 року
- Ford C-Max 2015 року
- Ford C-Max 2016 року
- Ford C-Max 2017 року
- Ford C-Max 2018 року
- Ford C-Max 2019 року
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 581
- Land Rover 5 070
- MINI 1 412
- Alfa Romeo 649
- Fiat 4 194
- Chery 3 593
- Geely 2 460
- Great Wall 416
- Audi 32 297
- BMW 31 739
- Mercedes-Benz 24 039
- Opel 19 758
- Porsche 2 769
- Smart 770
- Volkswagen 53 580
- ВАЗ / Lada 27 258
- ГАЗ 3 792
- ЗАЗ 6 431
- ІЖ 1 554
- УАЗ 775
- Москвич / АЗЛК 590
Бензиново-електричний гібрид Ford C-Max гарантує чудовий рівень економії та задоволення від їзди. Йому доводиться конкурувати з новим Toyota Prius, Hyundai Ioniq і Kia Niro, але ford c-max 2018 все ще має декілька козирів у рукаві, вкл...
Читати як ми тестували Форд Сі-МаксВолодію автомобілем FORD C-MAX 2014 року в комплектації SEL. Хочеться відмітити що дуже довго підбирали автомобіль, серед різних конкурентів - можу зауважити , авто за свої гроші ТОП ! Двигун-простий атмосферник, який не має проблем з вприском, форсунками,турбіною та сажовим, потребує лише заміну масла. АКПП - так зустрічаються дефекти підшипників, але це ремонтується та довготривало працює, якщо просто вчасно долити мастило!<br>Від гібридної технології - взахваті. Автомобіль без підзарядки, споживає по місту 5-6л/100км. Динаміка - приємно вражає! До режиму їзди потрібно звикати, особливо коли звик слухати оберти двигуна...тут все працює по іншому. Окреме задоволення це робота КПП - вона плавна та збалансована, відсутність перемикань та пинків, це комфортніше - порівнюючи з роботизованими або айсінами! Всі пишуть про кліренс - відразу були встановлені проставки +30мм, + зручна висока посадка - дарують впевненість. Просторий салон, та комфортна посадка. Загалом від володіння авто - лише позитивні емоції. Якщо шукаєте авто для сімї, яке не створює проблем - рекомендую !
Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.