Оголошення про продаж Форд Сі-Макс в Україні - Сторінка 51

Всього оголошень
Білий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 111 тис. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
06.07.2026
7 500 $
334 425 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
111 тис. км
Луцьк
Фіолетовий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 178 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
26.06.2026
5 500 $
245 245 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5500)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
178 тис. км
Прилуки
Авто в гарному стані. Двигун, коробка без нарікань. Обслуговування своєчасне. Гаражне зберігання. Я власник. м.Прилуки/смт. Варва
Білий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 222 тис. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.05.2026
9 500 $
423 985 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9500)) }} грн
Гібрид (HEV) 2 л.
Варіатор
222 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC9634TE
Авто обслужене та в доброму стані
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 287 тис. км за 7800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.05.2026
7 800 $
348 114 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7800)) }} грн
Гібрид (HEV) 2 л.
Автомат
287 тис. км
Дрогобич
Перевірено за номером по базі МВС
BC6009PB
Машина в дуже хорошому стані Без зауважень Нічого робити не потрібно Розсхід 4.5 л на 100 км Це 2013 рік
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.56 л та пробігом 214 тис. км за 6675 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.10.2023
6 675 $
297 638 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6675)) }} грн
Дизель 1.56 л.
Ручна / Механіка
214 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC2824MA
Ford C-max, авто пригнане з Німеччини. Один власник в Україні, та один власник в Німеччині. В хорошому стані, на ходу Комплектація Chia Рідн...
Червоний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 225 тис. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
06.07.2026
9 000 $
401 310 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9000)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
225 тис. км
Луцьк
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 221 тис. км за 5150 $, фото 1 на Automoto.ua
20.05.2026
5 150 $
229 844 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5150)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
221 тис. км
Подільськ (Котовськ)
Не бит, не крашен, стекла по кругу заводские, 2 ключа • Автомобиль очень динамичный, с приятным расходом топлива. Просторный салон, все функ...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 180 тис. км за 6100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.06.2026
6 100 $
272 121 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6100)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
180 тис. км
Луцьк
Авто в чудовому стані, пригнане з Голландії, у рідній фарбі, пробіг оригінал, комплектація TITANIUM!!!
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 185 тис. км за 12500 $, фото 1 на Automoto.ua
26.06.2026
12 500 $
557 875 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12500)) }} грн
Гібрид (PHEV) 2 л.
Автомат
185 тис. км
Львів
ціла , безпека не стріляна , по рихтовці робив тільки капот без покраски, вся геометрія на місці більше нічого не пошкоджено. перша реєстрац...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 158 тис. км за 10600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.07.2026
10 600 $
473 078 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10600)) }} грн
Гібрид (HEV) 2 л.
Автомат
158 тис. км
Хмельницький
Ford C-Max Hybrid 2012 | 2.0 бензин + гібрид | Автомат Продається надійний та економічний Ford C-Max Hybrid 2012 року випуску. Автомобіль у...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Бензиново-електричний гібрид Ford C-Max гарантує чудовий рівень економії та задоволення від їзди. Йому доводиться конкурувати з новим Toyota Prius, Hyundai Ioniq і Kia Niro, але ford c-max 2018 все ще має декілька козирів у рукаві, вкл...

Читати як ми тестували Форд Сі-Макс
Технічні характеристики
2.0-літровий чотирьохциліндровий двигун, електричний мотор, варіатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Дивитись всі характеристики Форд Сі-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.5/5
(540 відгуків)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читати всі відгуки