Оголошення про продаж Форд Сі-Макс в Україні - Сторінка 54

Всього оголошень
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 218 тис. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
10.11.2025
8 500 $
372 640 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8500)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
218 тис. км
Конотоп
Авто на хорошій комплектації, ГРМ, масла фільтри замінені, ходова частина перебрана, есть сервісна з пробігом зиходиться, сертифікація пройд...
Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 197 тис. км за 9499 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.10.2023
9 499 $
416 436 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9499)) }} грн
Дизель 2 л.
Типтронік
197 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AI2460IE
Продам авто в обслуженном состоянии. Сервис выполнялся вовремя. Не требуется дополнительных вложений История сервиса в файле Excel (можно от...
Чорний Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 138 тис. км за 9850 $, фото 1 на Automoto.ua
07.04.2026
9 850 $
432 021 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9850)) }} грн
Гібрид 2 л.
Автомат
138 тис. км
Чернівці
Свіжа ціла Машинка Приїхала із США без дтп!!! Пробіг 138 тис,миль ( салон виглядає на 40 тис .км) Гібрид , (4-5 л розхід по місту) Автома...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 320 тис. км за 7999 $, фото 1 на Automoto.ua
16.04.2026
7 999 $
350 676 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7999)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
320 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
На даний момент роботи нічого не потрібно росхід 5 на 100 розгляну обмін
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 320 тис. км за 9999 $, фото 1 на Automoto.ua
08.04.2026
9 999 $
438 356 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9999)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручна / Механіка
320 тис. км
Запоріжжя
Без вложеній
Зелений Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 480 тис. км за 2450 $, фото 1 на Automoto.ua
17.03.2026
2 450 $
107 408 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2450)) }} грн
Дизель 1.8 л.
Ручна / Механіка
480 тис. км
Ізюм
Форд фокус в нормальному стані, працює без нарікан, кожного дня на ходу, доволі хороша робоча машина Більше питань по телефону, Також ціка...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 340 тис. км за 2150 $, фото 1 на Automoto.ua
13.03.2026
2 150 $
94 363 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2150)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
340 тис. км
Вінниця
Продам Нерозмитнений Ford c-Max 2.0 турбо дізель в гарному технічному стані по кузову є незначні дефекти .
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 239 тис. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.04.2026
5 500 $
241 175 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5500)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручна / Механіка
239 тис. км
Київ
Авто з Німеччини Розмитнене і зроблений сертифікат Вся в рідній фарбі, без підфарбувань 101% оригінальний, підтверджений пробіг Не ржава Д...
Сірий Форд Сі-Макс, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 235 тис. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.01.2026
7 500 $
328 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
235 тис. км
Кременець
Продам авто дійсно в ідеальному стані ,пригнане з Німеччини .,рідний окрас,без рижиків і сколів Перший власник,куплялося від привата.Масла ,...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Бензиново-електричний гібрид Ford C-Max гарантує чудовий рівень економії та задоволення від їзди. Йому доводиться конкурувати з новим Toyota Prius, Hyundai Ioniq і Kia Niro, але ford c-max 2018 все ще має декілька козирів у рукаві, вкл...

Читати як ми тестували Форд Сі-Макс
Технічні характеристики
2.0-літровий чотирьохциліндровий двигун, електричний мотор, варіатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Дивитись всі характеристики Форд Сі-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.5/5
(540 відгуків)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читати всі відгуки