Объявления о продаже Форд Си-Макс в Украине - Страница 54

Всего объявлений
Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 218 тыс. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
10.11.2025
8 500 $
372 640 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8500)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
218 тис. км
Конотоп
Авто на хорошій комплектації, ГРМ, масла фільтри замінені, ходова частина перебрана, есть сервісна з пробігом зиходиться, сертифікація пройд...
Форд Си-Макс, объемом двигателя 2 л и пробегом 197 тыс. км за 9499 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.10.2023
9 499 $
416 436 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9499)) }} грн
Дизель 2 л.
Типтроник
197 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AI2460IE
Продам авто в обслуженном состоянии. Сервис выполнялся вовремя. Не требуется дополнительных вложений История сервиса в файле Excel (можно от...
Черный Форд Си-Макс, объемом двигателя 2 л и пробегом 138 тыс. км за 9850 $, фото 1 на Automoto.ua
07.04.2026
9 850 $
431 824 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9850)) }} грн
Гибрид 2 л.
Автомат
138 тис. км
Черновцы
Свіжа ціла Машинка Приїхала із США без дтп!!! Пробіг 138 тис,миль ( салон виглядає на 40 тис .км) Гібрид , (4-5 л розхід по місту) Автома...
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 320 тыс. км за 7999 $, фото 1 на Automoto.ua
16.04.2026
7 999 $
350 676 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7999)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручная / Механика
320 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
На даний момент роботи нічого не потрібно росхід 5 на 100 розгляну обмін
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 320 тыс. км за 9999 $, фото 1 на Automoto.ua
08.04.2026
9 999 $
438 356 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9999)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручная / Механика
320 тис. км
Запорожье
Без вложеній
Зеленый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 480 тыс. км за 2450 $, фото 1 на Automoto.ua
17.03.2026
2 450 $
107 408 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2450)) }} грн
Дизель 1.8 л.
Ручная / Механика
480 тис. км
Изюм
Форд фокус в нормальному стані, працює без нарікан, кожного дня на ходу, доволі хороша робоча машина Більше питань по телефону, Також ціка...
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 2 л и пробегом 340 тыс. км за 2150 $, фото 1 на Automoto.ua
13.03.2026
2 150 $
94 256 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2150)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручная / Механика
340 тис. км
Винница
Продам Нерозмитнений Ford c-Max 2.0 турбо дізель в гарному технічному стані по кузову є незначні дефекти .
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 239 тыс. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.04.2026
5 500 $
241 120 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5500)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Ручная / Механика
239 тис. км
Киев
Авто з Німеччини Розмитнене і зроблений сертифікат Вся в рідній фарбі, без підфарбувань 101% оригінальний, підтверджений пробіг Не ржава Д...
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 235 тыс. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.01.2026
7 500 $
328 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручная / Механика
235 тис. км
Кременец
Продам авто дійсно в ідеальному стані ,пригнане з Німеччини .,рідний окрас,без рижиків і сколів Перший власник,куплялося від привата.Масла ,...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Бензиново-электрический гибрид Ford C-Max гарантирует превосходный уровень экономии и удовольствие от езды. Ему приходится конкурировать с новым Toyota Prius, Hyundai Ioniq и Kia Niro, но ford c-max 2018 все еще имеет несколько козырей в рукаве, вклю...

Читать как мы тестировали Форд Си-Макс
Технические характеристики
2.0-литровый четырехцилиндровый двигатели, электрический мотор, вариатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Смотреть все характеристики Форд Си-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
4/5
4/5
4/5
Все отзывы
4.5/5
(540 отзывов)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читать все отзывы