Оголошення про продаж Хендай Ioniq в Україні

Всього оголошень
Сірий Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 125 тис. км за 13999 $, фото 1 на Automoto.ua
07.05.2024
13 999 $
557 160 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13999)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
125 тис. км
Житомир
Свіжопригнаний Hyundai ioniq, в чудовому стані. Перша реєстрація 2019.06.Не фарбований, без ДТП! Розмитнений і сертифікований готовий до по...
Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 119 тис. км за 13400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.04.2024
13 400 $
533 320 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13400)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
119 тис. км
Луцьк
Автомобиль недавно привезен из Европы. Отличное техническое состояние, новый аккумулятор, кузов имеет следы эксплуатации, несколько крашеных...
Білий Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 6 тис. км за 18500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.05.2024
18 500 $
736 300 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18500)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
6 тис. км
Вінниця
Синій Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 105 тис. км за 12800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.05.2024
12 800 $
509 439 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12800)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
105 тис. км
Одеса
Доступний до покупки, під замовлення, електромобіль із Нідерландів. Hyundai IONIQ 2018 року, представлений у кузові ліфтбек. Автомобіль не б...
Білий Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 185 тис. км за 11800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.05.2024
11 800 $
469 639 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11800)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
185 тис. км
Чорноморськ (Іллічівськ)
Перевірено за номером по базі МВС
BH1525KE
На чудовому ходу. Є дрібниці. Детальніше за телефоном
Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 68 тис. км за 18000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.03.2024
18 000 $
716 580 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18000)) }} грн
Електро 0 л.
Варіатор
68 тис. км
Тернопіль
Перевірено за номером по базі МВС
BO1221YC
Авто пригнано из Норвегии, родной пробег, подтвержденный прозрачной сервисной историей, SOH аккумулятора - 100%, вся родная краска, максимал...
Сірий Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 113 тис. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.05.2024
14 500 $
577 100 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14500)) }} грн
Інше 0 л.
Автомат
113 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AX2178ZA
Продам хюндай ионик в рабочем состоянии.39.5 кВт.запас хода 260км.два ключа
Чорний Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 77 тис. км за 15700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.02.2024
15 700 $
625 017 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15700)) }} грн
Електро 0 л.
Варіатор
77 тис. км
Вінниця
Перевірено за номером по базі МВС
AB3859YA
Вашему вниманию Hyundai Ionq 2017 свежепригнанный автомобиль из Норвегии. В максимальной комплектации.Автомобиль находится еще на официально...
Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 18 тис. км за 18900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.02.2024
18 900 $
751 842 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18900)) }} грн
Електро 0 л.
Варіатор
18 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AI2380YA
Авто, пригнаний з Німеччини, без ушкоджень, ( стан видно на фото ) з додаткових опцій, має дістронік та активний контроль смуг. Сервісна іст...
Сірий Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 1.58 л та пробігом 80 тис. км за 15200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.05.2024
15 200 $
604 656 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15200)) }} грн
Гібрид (HEV) 1.58 л.
Роботизована
80 тис. км
Тернопіль
Перевірено за номером по базі МВС
BO6964EP
Автомобиль пригнан из Америки.Было повреждение задней части, заменена крышка багажника и бампер на оригинальные.Авто обслужено: заменены мас...
Сірий Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 102 тис. км за 18000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.04.2024
18 000 $
716 040 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18000)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
102 тис. км
Кременчук
Перевірено за номером по базі МВС
BI1782YA
Продам хюндай іонік електро,з підігрівом задніх і передніх сидінь,винтиляцією передніх,підігрівом руля,парктроніками і т.д на кожі комплекта...
Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 120 тис. км за 17100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.02.2024
17 100 $
680 580 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17100)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
120 тис. км
Суми
Перевірено за номером по базі МВС
BM0398YA
Состояние авто отличное. Набор премиум.Без ключевой доступПодогрев зеркалТепловой насосБыстрая и обычная зарядкаЭлектро регулировка сиденья ...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Hyundai Ioniq 2022 - гібридна модель в кузові хетчбек. Модель настільки ж доступна, як і ефективна. Базова версія обійдеться близько $23 000 доларів і витрачатиме всього 4,0 л/100 км у комбінованому режимі поїздки. Хюндай Іонік 2022 також радує як...

Читати як ми тестували Хендай Ioniq
Технічні характеристики
4/5
9.0с
4/5
4/5
5/5
4.0л
Дивитись всі характеристики Хендай Ioniq
Комфорт
4/5
4/5
4/5
4/5
4/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.7/5
(9 відгуків)
Денис Берко
5/5

Чесно скажу може перше власне авто, хоча до цього досвіду доволі багато на різних авто включно з гібридами Отже по порядку: Почну з дизайну екстер'єру оскільки це перше з чим стикаєшся побачивши авто Коли обирав по фото глянув на Ioniq і якось не зайшло. Серед вибірки гібридів до покупки навіть викреслив, але зацікавила все ж після того як побачив вживу на вулиці. Виглядає сучасно, не надто ексцентрично, проте стильно і дещо навіть строго. Як виявилось часто притягує погляди перехожих чи навіть водіїв, часто цікавляться що з-за звір такий, тож его ваше потішить, кому це цікаво Повнорозмірний ліфтбек забезпечує комфортну посадку на всі 4ро дверей, а багажник з 5ю дверкою зручність завантаження за рахунок складного другого ряду. Про багажник: спочатку викликав сумнів розділене скло багажника просте з водійського місця нижнє скло якраз і надає найбільшу частину оглядовості. О і ще колеса. В перших версіях авто стоять 17ті диски з гумою 225ї ширини, додає вигляду солідності Кнопкки безключового доступу на дверках як не крути комфорт, ключа і не торкаєшся лежить в кишені. Єдине є болячка в хюндаі що ця кнопка за кілька років може вийти з ладу, просто це недолік саме цих кнопок на кількох моделях і нічого з цим не зробиш. Сідаєш у водійське сидіння і тебе охоплює сучасність. Буквально. Кожна кнопочка ергономічна, приємно натискається, постійно підсвічується приємним синім кольором, проте не нав'язливо, відчуття що сидиш в кокпіті літака. Закрив дверку і тебе підвозить ближче до керма автоматика крісла, коли відкриваєш і глушиш авто, від'їздить назад для зручності висадки. Сидіння з пам'яттю, електрорегулювання, підігрів і влітку піддув - всі важливі об'єкти вентильовані і в комфортних умовах, хехе. Отже перед нами кермо приємне, функціональне, мультимедіа, управління БК і круїзом Доречі про системи допомоги на дорозі. Є трекшн контроль, який працює дуже чемно, можна вимкнути. Абс мовчу і тесларежим на мінімалках помічник дотримання в смузі. Працює суперово, на довгих дистанціях може трішки набриднути постійним підрулюванням але новачкам стане в пригоді, працює без раптових глюків взагалі, допомагає навіть в повороти сама входити, але про правила безпеки забувати не варто. З доступних водієві функцій розділений клімат контроль на водія і все авто, мультимедіа екран із підтримкою андроінавто та карплей, хороший органайзер місць із підстаканниками, підлокітник з нашою і зарядкою всередині. Два додаткових виходи юсб, аукс і два прикурювача якщо замало. Важіль АКП стандартна схема PRND з бічним виходом на спорт і ручним режимом перемикання передач за бажанням, але система також контролює, після кількох натяків на зависокі оберти перемкне передачу сама. Інформативний дисплей на місці спідометра де вся важлива інфа про авто. Доречі, спортрежим перемикає спідометр на інтерактивний і агресивніший в оранжево червоних тонах із індикацією обертів двигуна. Красиво, весело, відгук педалі газу стає приємнішим, проте якоїсь супер динаміки багато не додає, по факту більше використовує ресурс електромоторі при розгоні, але все одно вміє використовувати рекуперацію і їздити виключно на електромоторі і в спортрежимі, проте пального їсть відчутно більше. Про розхід: Повного бака в 45л вистачає на дорогу з Тернополя в Київ і назад, а це 1000км рівно і ще 90км по місту покрутитись вистачило. Супер економний режим зі швидкісним режимом до 90 дає за містом 3.1л розходу. По місту десь 3.7 якщо тримати в потоці. В режимі руху 90-110 розхід буде 4.5 весна осінь, взимку 5л, в сильні морози 5.5 Макс. Обслуговування щорічне десь до 200$ без поломок додаткових По управлінню питань немає. Підвіска жорстко м'яка, широкий профіль шини часто спасає, управляється інтуїтивно, м'яко але чітко. Загалом дуже комфортне авто для міських поїздок, для сім'ї як і дальні поїздки.

Олександр
5/5

Машина просто ракета бомбезно виглядає. В салоні продумано все до дрібниць. Для сімейного пересування та подорожей як по місту так і за містом надає можливість спокійно пересуватися вивчаючи краєвиди нашого мальовничого краю. Ходова та шумоїзоляція забезпечує комфорт в салоні. Зарядка зручна. На швидкісних зарядках заряджається за 30 хвилин, від 220v за 8-9 годин.

Читати всі відгуки