Оголошення про продаж Хендай Ioniq в Україні

Всього оголошень
Синій Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 1.58 л та пробігом 49 тис. км за 16999 $, фото 1 на Automoto.ua
12.04.2024
16 999 $
678 600 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16999)) }} грн
Гібрид (PHEV) 1.58 л.
Автомат
49 тис. км
Київ
Плагін! Машина в ідеальному стані, не фарбована жодна деталь. У найповнішій комплектації – LIMITED з маленьким пробігом. У машині є все почи...
Чорний Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 141 тис. км за 14999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.04.2024
14 999 $
598 760 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14999)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
141 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE3923ZA
Машина. Вся обслужена 2018 год ( Европа) Машина обслужена
Сірий Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 17 тис. км за 15000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.04.2024
15 000 $
598 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15000)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
17 тис. км
Одеса
2023 Hyundai Ioniq 5 SEL Авто від страхової! Вартість авто на аукціоні США - 15 000$ Стан Run & Drive Пробіг - 10 820 mi (ACTUAL) Привід ...
Чорний Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 29 тис. км за 11300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.04.2024
11 300 $
450 870 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11300)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
29 тис. км
Кривий Ріг
Hyundai Ioniq 5 Limited 2022 Авто від страхової Характеристики: Вартість авто на аукціоні США:11300$ Стан: Заводиться і їде Пробіг: 29,203 ...
Синій Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 72 тис. км за 9600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.04.2024
9 600 $
383 232 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9600)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
72 тис. км
Київ
!!! ГАРЯЧИЙ ЛОТ COPART!!! 2020 HYUNDAI IONIQ LIMITED Авто від СТРАХОВОЇ компанії Авто знаходиться в США!!! Ціна на аукціоні США - 5 000 $ Ц...
Сірий Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 115 тис. км за 13450 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.04.2024
13 450 $
536 924 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13450)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
115 тис. км
Запоріжжя
Свіжопригнаний розмитнений автомобіль. Оригінальний пробіг. Сертифікований. Готовий до постановки на облік. Автомобіль без жодних зауважень....
Чорний Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 105 тис. км за 17999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.04.2024
17 999 $
718 160 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17999)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
105 тис. км
Вінниця
Перевірено за номером по базі МВС
AB2598YA
пригнанное авто Hyundai Ioniq поставлено на учет 09.23, в хорошем состоянии. Богатая комплектация, быстрая зарядка ccs+ и обычная от 220. За...
Білий Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 99 тис. км за 13300 $, фото 1 на Automoto.ua
26.04.2024
13 300 $
530 670 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13300)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
99 тис. км
Київ
Авто знахожиться в Європі, доставка 2-4 тижні та ви вже на авто своєї мрії! ЦІНА ПІД КЛЮЧ! ———————————————— Опис: Клімат контроль - автомат ...
Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 104 тис. км за 15599 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.04.2024
15 599 $
622 712 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15599)) }} грн
Електро 0 л.
Варіатор
104 тис. км
Тернопіль
Перевірено за номером по базі МВС
BO1958YA
Ухоженный автомобиль. В комплекте летние и зимние шины (без дисков), 2 комплекта зарядных, домашней и скоростной зарядки.На одном заряде про...
Синій Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 112 тис. км за 13700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.04.2024
13 700 $
546 904 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13700)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
112 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AE0884HH
Терміново! Офіційне авто!Один і єдиний власник в Україні Не було жодних Дтп,жодних підкрасів батарея в без просадки рідний пробіг 112 тис Ма...
Сірий Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 42 тис. км за 19300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.04.2024
19 300 $
770 070 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19300)) }} грн
Електро 0 л.
Варіатор
42 тис. км
Кременчук
Перевірено за номером по базі МВС
AA7937YB
Автомобиль в хорошем состоянии. Европейский автомобиль с сервисной историей. Вложений не нуждается. Пригнан из Германии. За дополнительными ...
Синій Хендай Ioniq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 81 тис. км за 14950 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.04.2024
14 950 $
596 505 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14950)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
81 тис. км
Кременчук
Вашій увазі Hyundai Ioniq •2018 року. (12-2017) •81 тис. км •електро •запас ходу 250 км •28 kWh батарея •передній привід •автоматична кп...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Hyundai Ioniq 2022 - гібридна модель в кузові хетчбек. Модель настільки ж доступна, як і ефективна. Базова версія обійдеться близько $23 000 доларів і витрачатиме всього 4,0 л/100 км у комбінованому режимі поїздки. Хюндай Іонік 2022 також радує як...

Читати як ми тестували Хендай Ioniq
Технічні характеристики
4/5
9.0с
4/5
4/5
5/5
4.0л
Дивитись всі характеристики Хендай Ioniq
Комфорт
4/5
4/5
4/5
4/5
4/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.7/5
(9 відгуків)
Денис Берко
5/5

Чесно скажу може перше власне авто, хоча до цього досвіду доволі багато на різних авто включно з гібридами Отже по порядку: Почну з дизайну екстер'єру оскільки це перше з чим стикаєшся побачивши авто Коли обирав по фото глянув на Ioniq і якось не зайшло. Серед вибірки гібридів до покупки навіть викреслив, але зацікавила все ж після того як побачив вживу на вулиці. Виглядає сучасно, не надто ексцентрично, проте стильно і дещо навіть строго. Як виявилось часто притягує погляди перехожих чи навіть водіїв, часто цікавляться що з-за звір такий, тож его ваше потішить, кому це цікаво Повнорозмірний ліфтбек забезпечує комфортну посадку на всі 4ро дверей, а багажник з 5ю дверкою зручність завантаження за рахунок складного другого ряду. Про багажник: спочатку викликав сумнів розділене скло багажника просте з водійського місця нижнє скло якраз і надає найбільшу частину оглядовості. О і ще колеса. В перших версіях авто стоять 17ті диски з гумою 225ї ширини, додає вигляду солідності Кнопкки безключового доступу на дверках як не крути комфорт, ключа і не торкаєшся лежить в кишені. Єдине є болячка в хюндаі що ця кнопка за кілька років може вийти з ладу, просто це недолік саме цих кнопок на кількох моделях і нічого з цим не зробиш. Сідаєш у водійське сидіння і тебе охоплює сучасність. Буквально. Кожна кнопочка ергономічна, приємно натискається, постійно підсвічується приємним синім кольором, проте не нав'язливо, відчуття що сидиш в кокпіті літака. Закрив дверку і тебе підвозить ближче до керма автоматика крісла, коли відкриваєш і глушиш авто, від'їздить назад для зручності висадки. Сидіння з пам'яттю, електрорегулювання, підігрів і влітку піддув - всі важливі об'єкти вентильовані і в комфортних умовах, хехе. Отже перед нами кермо приємне, функціональне, мультимедіа, управління БК і круїзом Доречі про системи допомоги на дорозі. Є трекшн контроль, який працює дуже чемно, можна вимкнути. Абс мовчу і тесларежим на мінімалках помічник дотримання в смузі. Працює суперово, на довгих дистанціях може трішки набриднути постійним підрулюванням але новачкам стане в пригоді, працює без раптових глюків взагалі, допомагає навіть в повороти сама входити, але про правила безпеки забувати не варто. З доступних водієві функцій розділений клімат контроль на водія і все авто, мультимедіа екран із підтримкою андроінавто та карплей, хороший органайзер місць із підстаканниками, підлокітник з нашою і зарядкою всередині. Два додаткових виходи юсб, аукс і два прикурювача якщо замало. Важіль АКП стандартна схема PRND з бічним виходом на спорт і ручним режимом перемикання передач за бажанням, але система також контролює, після кількох натяків на зависокі оберти перемкне передачу сама. Інформативний дисплей на місці спідометра де вся важлива інфа про авто. Доречі, спортрежим перемикає спідометр на інтерактивний і агресивніший в оранжево червоних тонах із індикацією обертів двигуна. Красиво, весело, відгук педалі газу стає приємнішим, проте якоїсь супер динаміки багато не додає, по факту більше використовує ресурс електромоторі при розгоні, але все одно вміє використовувати рекуперацію і їздити виключно на електромоторі і в спортрежимі, проте пального їсть відчутно більше. Про розхід: Повного бака в 45л вистачає на дорогу з Тернополя в Київ і назад, а це 1000км рівно і ще 90км по місту покрутитись вистачило. Супер економний режим зі швидкісним режимом до 90 дає за містом 3.1л розходу. По місту десь 3.7 якщо тримати в потоці. В режимі руху 90-110 розхід буде 4.5 весна осінь, взимку 5л, в сильні морози 5.5 Макс. Обслуговування щорічне десь до 200$ без поломок додаткових По управлінню питань немає. Підвіска жорстко м'яка, широкий профіль шини часто спасає, управляється інтуїтивно, м'яко але чітко. Загалом дуже комфортне авто для міських поїздок, для сім'ї як і дальні поїздки.

Олександр
5/5

Машина просто ракета бомбезно виглядає. В салоні продумано все до дрібниць. Для сімейного пересування та подорожей як по місту так і за містом надає можливість спокійно пересуватися вивчаючи краєвиди нашого мальовничого краю. Ходова та шумоїзоляція забезпечує комфорт в салоні. Зарядка зручна. На швидкісних зарядках заряджається за 30 хвилин, від 220v за 8-9 годин.

Читати всі відгуки