Объявления о продаже Хендай Ioniq в Украине

Всего объявлений
Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 68 тыс. км за 18000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.03.2024
18 000 $
722 160 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18000)) }} грн
Электро 0 л.
Вариатор
68 тис. км
Тернополь
Проверено по номеру по базе МВД
BO1221YC
Авто пригнано из Норвегии, родной пробег, подтвержденный прозрачной сервисной историей, SOH аккумулятора - 100%, вся родная краска, максимал...
Черный Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 77 тыс. км за 15700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.02.2024
15 700 $
629 884 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15700)) }} грн
Электро 0 л.
Вариатор
77 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
AB3859YA
Вашему вниманию Hyundai Ionq 2017 свежепригнанный автомобиль из Норвегии. В максимальной комплектации.Автомобиль находится еще на официально...
Серый Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 95 тыс. км за 13700 $, фото 1 на Automoto.ua
20.05.2024
13 700 $
549 644 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13700)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
95 тис. км
Ровно
Продається щойно пригнаний з Нідерландів електро оавтомобіль. Машина в чудовому стані. Запас ходу на 250 км . За питаннями дзвоніть по тел...
Серый Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 140 тыс. км за 13800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.05.2024
13 800 $
553 794 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13800)) }} грн
Электро 0 л.
Вариатор
140 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC5946YA
Серый Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 15 тыс. км за 19300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.05.2024
19 300 $
773 930 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19300)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
15 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
AA4694ZA
Відновлено тільки оригінальними та новими запчастинами, нічого не врізалось, не тягнулось і тд. Зняв пошкодженні деталі та встановив нові. П...
Белый Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 29 тыс. км за 24300 $, фото 1 на Automoto.ua
21.05.2024
24 300 $
974 915 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24300)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
29 тис. км
Львов
Hyundai Ioniq 5 SEL 2022 - це електричний компактний кросовер від Hyundai, який відзначається сучасним дизайном, продуманою технологією та д...
Серый Хендай Ioniq, объемом двигателя 1.58 л и пробегом 103 тыс. км за 15500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.04.2024
15 500 $
621 860 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15500)) }} грн
Гибрид (HEV) 1.58 л.
Автомат
103 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
KA6703MK
Ioniq Hybryd в ідеальному стані. Замовляв для дружини, але через довгу логістику та гостру необхідність, довелося купити в Україні.Машина 20...
Черный Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 88 тыс. км за 13800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.05.2024
13 800 $
553 380 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13800)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
88 тис. км
Калуш
Проверено по номеру по базе МВД
AT0365YA
Продам Ioniq 28 квт Проїзджає 250+ км на повному заряді СОН 100% В гарному стані, тепловий насос, дві оригінальні зарядки, автохолд, безключ...
Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 143 тыс. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.05.2024
14 500 $
581 595 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14500)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
143 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
AB1658YA
Авто в родной краске, аккамулятор 100% здоровья, заряжалась только через розетку, ходовая стена, все работает, интересует звони) максимальна...
Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 87 тыс. км за 19300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.04.2024
19 300 $
774 316 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19300)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
87 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
AB1984YA
Владелец!Максимальная комплектация!Не сравнивайте с ресталлинговой версией имеющей батарею 28 кВт и проезжающей 250 км.Цена одной зарядки по...
Черный Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 83 тыс. км за 14000 $, фото 1 на Automoto.ua
06.05.2024
14 000 $
561 680 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14000)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
83 тис. км
Одесса
Продам чудове авто з мінімальним пробігом. Батарея 100%. На деяких елементах декору ще рідна захисна плівка. Чудова динаміка та комфорт змус...
Хендай Ioniq, объемом двигателя 0 л и пробегом 173 тыс. км за 15075 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.04.2024
15 075 $
604 959 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 15075)) }} грн
Электро 0 л.
Автомат
173 тис. км
Ужгород
Проверено по номеру по базе МВД
AO1827YA
Электромобиль с батареей 28кв, у которого запас хода 170-250км. Батарея 100%. Все вопросы по тел.

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Hyundai Ioniq 2022 года - гибридная модель в кузове хэтчбек. Модель настолько же доступна, насколько и эффективна. Базовая версия обойдется около $ 23 000 долларов и будет тратить всего 4,0 л/100 км в комбинированном режиме поездки. Хюндай Ионик 2...

Читать как мы тестировали Хендай Ioniq
Технические характеристики
4/5
9.0с
4/5
4/5
5/5
4.0л
Смотреть все характеристики Хендай Ioniq
Комфорт
4/5
4/5
4/5
4/5
4/5
Безопасность
4/5
4/5
4/5
Все отзывы
4.7/5
(9 отзывов)
Денис Берко
5/5

Чесно скажу може перше власне авто, хоча до цього досвіду доволі багато на різних авто включно з гібридами Отже по порядку: Почну з дизайну екстер'єру оскільки це перше з чим стикаєшся побачивши авто Коли обирав по фото глянув на Ioniq і якось не зайшло. Серед вибірки гібридів до покупки навіть викреслив, але зацікавила все ж після того як побачив вживу на вулиці. Виглядає сучасно, не надто ексцентрично, проте стильно і дещо навіть строго. Як виявилось часто притягує погляди перехожих чи навіть водіїв, часто цікавляться що з-за звір такий, тож его ваше потішить, кому це цікаво Повнорозмірний ліфтбек забезпечує комфортну посадку на всі 4ро дверей, а багажник з 5ю дверкою зручність завантаження за рахунок складного другого ряду. Про багажник: спочатку викликав сумнів розділене скло багажника просте з водійського місця нижнє скло якраз і надає найбільшу частину оглядовості. О і ще колеса. В перших версіях авто стоять 17ті диски з гумою 225ї ширини, додає вигляду солідності Кнопкки безключового доступу на дверках як не крути комфорт, ключа і не торкаєшся лежить в кишені. Єдине є болячка в хюндаі що ця кнопка за кілька років може вийти з ладу, просто це недолік саме цих кнопок на кількох моделях і нічого з цим не зробиш. Сідаєш у водійське сидіння і тебе охоплює сучасність. Буквально. Кожна кнопочка ергономічна, приємно натискається, постійно підсвічується приємним синім кольором, проте не нав'язливо, відчуття що сидиш в кокпіті літака. Закрив дверку і тебе підвозить ближче до керма автоматика крісла, коли відкриваєш і глушиш авто, від'їздить назад для зручності висадки. Сидіння з пам'яттю, електрорегулювання, підігрів і влітку піддув - всі важливі об'єкти вентильовані і в комфортних умовах, хехе. Отже перед нами кермо приємне, функціональне, мультимедіа, управління БК і круїзом Доречі про системи допомоги на дорозі. Є трекшн контроль, який працює дуже чемно, можна вимкнути. Абс мовчу і тесларежим на мінімалках помічник дотримання в смузі. Працює суперово, на довгих дистанціях може трішки набриднути постійним підрулюванням але новачкам стане в пригоді, працює без раптових глюків взагалі, допомагає навіть в повороти сама входити, але про правила безпеки забувати не варто. З доступних водієві функцій розділений клімат контроль на водія і все авто, мультимедіа екран із підтримкою андроінавто та карплей, хороший органайзер місць із підстаканниками, підлокітник з нашою і зарядкою всередині. Два додаткових виходи юсб, аукс і два прикурювача якщо замало. Важіль АКП стандартна схема PRND з бічним виходом на спорт і ручним режимом перемикання передач за бажанням, але система також контролює, після кількох натяків на зависокі оберти перемкне передачу сама. Інформативний дисплей на місці спідометра де вся важлива інфа про авто. Доречі, спортрежим перемикає спідометр на інтерактивний і агресивніший в оранжево червоних тонах із індикацією обертів двигуна. Красиво, весело, відгук педалі газу стає приємнішим, проте якоїсь супер динаміки багато не додає, по факту більше використовує ресурс електромоторі при розгоні, але все одно вміє використовувати рекуперацію і їздити виключно на електромоторі і в спортрежимі, проте пального їсть відчутно більше. Про розхід: Повного бака в 45л вистачає на дорогу з Тернополя в Київ і назад, а це 1000км рівно і ще 90км по місту покрутитись вистачило. Супер економний режим зі швидкісним режимом до 90 дає за містом 3.1л розходу. По місту десь 3.7 якщо тримати в потоці. В режимі руху 90-110 розхід буде 4.5 весна осінь, взимку 5л, в сильні морози 5.5 Макс. Обслуговування щорічне десь до 200$ без поломок додаткових По управлінню питань немає. Підвіска жорстко м'яка, широкий профіль шини часто спасає, управляється інтуїтивно, м'яко але чітко. Загалом дуже комфортне авто для міських поїздок, для сім'ї як і дальні поїздки.

Олександр
5/5

Машина просто ракета бомбезно виглядає. В салоні продумано все до дрібниць. Для сімейного пересування та подорожей як по місту так і за містом надає можливість спокійно пересуватися вивчаючи краєвиди нашого мальовничого краю. Ходова та шумоїзоляція забезпечує комфорт в салоні. Зарядка зручна. На швидкісних зарядках заряджається за 30 хвилин, від 220v за 8-9 годин.

Читать все отзывы