19 226
4 105
21 92
11 57
25 56
5 32
9 21
6 9
8 5
3 4

Оголошення про продаж Рено Колеос в Україні - Сторінка 43

Всього оголошень
Сірий Рено Колеос, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 241 тис. км за 8400 $, фото 1 на Automoto.ua
25.08.2026
8 400 $
375 816 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8400)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
241 тис. км
Коломия
Кросовер 4х4 від Renault з повним приводом від Nissan. В чудовому стані. Обслуговувався згідно всіх регламентів. - є сервісна книга. 2 ключі...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Вперше позашляховик Koleos з’явився у 2006 році, і на даний момент вже пережив декілька редизайнів. Випуск другого покоління запланований саме на 2016 рік. Koleos - це перший повноцінний позашляховик 4х4 від Renault з надійною системою повного ...

Читати як ми тестували Рено Колеос
Технічні характеристики
4/5
9.3 с
2.5-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун з шестиступінчастою механічною коробкою передач
5/5
4/5
9.9 л/100км
Дивитись всі характеристики Рено Колеос
Комфорт
5/5
4/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
5/5
5/5
5/5
Усі відгуки
4.5/5
(415 відгуків)
4111900
5/5

I didn't think Renault had anything to offer in the 4x4 segment before, but I later learned that Renault collaborated with Nissan Motors to develop a common platform for the Nissan X-Trail and Renault Koleos, which means the engine, transmission, suspension, and many technical features of the two vehicles are similar. In winter, the Renault Koleos handles snow and ice better than many 4x4s, thanks to its differential lock. I'm very happy to have owned this car for three years and thoroughly enjoyed driving it. When you get behind the wheel of a Renault Koleos, you feel like you're driving a full-size SUV. This feeling of power makes for a truly enjoyable driving experience. All the technical features, suspension, and trim work powerfully and well, powerful as a buffalo and smooth as silk.

Сергей
3.4/5

Владею до сих пор.<br><br>Итак ремонт ходовки средней дороговизны Во сколько бы не делал постоянно что-то стучит. <br>Коробка достаточно надёжная если ездит спокойно не рысачить.<br>Двигатель с коробкой в паре подобраны отлично по двигателю тоже нареканий нет. <br>Самое страшное у этой машины это её расход топлива газ, расход газа 20 л. <br>Бензина литров 15. <br>По городу она гремучая и жёсткая по плохих дорогах в городе. <br>На трассе как и все машины кирпичик на скорости. <br>Обслужить что-то в двигательном отсеке это большая проблема а если уже говорить о замене ГРМ и помпы для этого нужен демонтаж двигателя это круглая сумма не считая запчасти.<br><br>На вулканизациях дерут деньги потому что называют этот джипом. <br>На СТО тоже поднимают наценку бы называют этот джипом. <br>Зимой по снегу по льду полный привод и работает Так что его не заметишь но машина никогда нигде не буксовала.<br>Кожаный салон - это и хорошо и плохо особенно летом. <br>Дебильные болячки, солнцезащитные козырьки надо разбирать ремонтировать так как они не держатся. <br>Упоры дверей тоже со временем выходит из строя двери не держатся при открытии.<br>Кузов и краска как у всех французов нормальное.<br>Багажник маленький.<br>Часто надо снимать подкрыльники для любых работ.<br>Снизу почему то запчасти ходовки ржавеют.<br>Стартер достать тоже такое себе.<br>Ну и капремонт АКПП если дойдет это будет катастрофа, никто их не делает и делать не хотят.

Читати всі відгуки