ID.4 186

Оголошення про продаж Фольксваген Таос в Україні

Всього оголошень
Сірий Фольксваген Таос, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 23 тис. км за 25800 $, фото 1 на Automoto.ua
03.02.2024
25 800 $
1 031 483 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 25800)) }} грн
Бензин 1.5 л.
Автомат
23 тис. км
Тернопіль
Перевірено за номером по базі МВС
BO6794EP
Новая платформа полный привод кроссовер Volkswagen Taos экономичный 1.5 мотор в паре с японской Акп Aisin дарит динамику эконом и легкость в...
Сірий Фольксваген Таос, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 4 тис. км за 26450 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.03.2023
26 450 $
1 058 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 26450)) }} грн
Бензин 1.5 л.
Автомат
4 тис. км
Луцьк
США. Оригінальний пробіг 3600км. Авто готове до реєстрації. Експлуатація з 2022. Стан нового авто. Без пробігу по Україні. Утримання в смузі...
Чорний Фольксваген Таос, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 8 тис. км за 26900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.01.2024
26 900 $
1 076 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 26900)) }} грн
Бензин 1.5 л.
Автомат
8 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE8822ET
стан нового, продається за не потребою, комплектація се з усіма додатковими опціями відкривається панорама і ТД, русифікована, два нових ком...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Taos - новий найменший кросовер в лінійці Volkswagen в 2022 році. Зовні автомобіль дуже схожий на зменшений у масштабі Атлас, тобто лаконічний та міцний. Салон новинки пропонує більше пасажирського та вантажного простору, ніж конкуренти. Додайте до ц...

Читати як ми тестували Фольксваген Таос
Технічні характеристики
5/5
7.4с
4/5
4/5
5/5
7.6л
Комфорт
5/5
4/5
4/5
5/5
5/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.4/5
(23 відгука)
smi1t
5/5

Taos "небольшой" в его описании звучит немного странно, ведь это самый крупный представитель своего класса. Очень просторный задний ряд сидений. Переднеприводные Taos оснащаются обычной восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и обновленный 1.5-литровый четырехцилиндровый двигатель EA211 с турбонаддувом. Этого вполне достаточно для комфортной езды даже по загородным трассам. Очень приятный расход, город 8-8.5 трасса 6 Обслуживание как у обычного гольфа, но кузовные элементы дороговаты. На пробеге в 25 тыс. Никаких нареканий нет. Шумоизоляцию хотелось бы получше но по сравнению с Японским автопромом она хотя бы есть)

yarmash
4.6/5

В варианте с полным приводом машинка весьма интересная. Задняя подвеска многорычажная, вместо балки для переднего привода. Управлять тягой удобнее, чем на тигуане 1.4, возможно дело в более новой роботизированной коробке DQ381 (у тигуана DQ250). Коробка работает очень плавно для робота. Интерьер в целом приятный, но материалы отделки довольно бюджетные. Отличный свет.

Читати всі відгуки