Отзыв об BMW 5 Series Седан 2002 года
Отзыв об BMW 5 Series Седан 2002 года
14 июля 2008
Найдено на
auto.ria.com
4.2
До покупки BMW 525 Е39 ездил на внедорожниках (HILUX и PAJERO). Поэтому, наверное, мои впечатления типичны для человека, который после внедорожника пересел на легковую машину. На момент написания этой статьи отъездил на машине около 2 месяцев, намотав около 3 000 км, как по городу, так и по междугородним трассам. Эксплуатация оставила противоречивые впечатления. Начну с плохого. Плавность хода хорошая, только если неровности не очень большие. Если же пропускаешь ямку побольше, то получаешь такой удар, что сердце кровью обливается. Из-за этого, лично для меня, вождение такой машины требует гораздо большей концентрации, чем вождение внедорожника. Приходится все время следить за качеством дороги и выбирать траекторию езды. На внедорожниках ездил намного более расслаблено. Трясло сильнее, но зато крупные неровности проходишь намного спокойнее. Парковаться не удобно. Габаритов не чувствую, и бампер низко висит. На внедорожнике паркуешься пока колесами в бордюр не стукнешься. А на BMW приходиться смотреть, как бы бампером в бордюр не стукнуться. Все равно с левой стороны бампер немножко оторвал. Припарковался вроде нормально, но когда уезжать начал, послышался звук, как будто что-то оторвалось. Вышел, действительно оторвалось. Оказывается, когда я назад сдавал, бампер зацепился за какой-то выступ на бордюре. Также не покидает ощущение, что машина, какая то не надежная. Хотя может это всего лишь мои ощущения, не имеющие к реальности никакого отношения. Просто, открываешь капот, а там какой-то атомный реактор. Смотришь снизу на подъемнике, а там какая-то хиленькая многорычажная подвесочка из алюминия с кучей всяких рычажков. Ну не вызывает у меня такая картина чувства надежности. Не нравится то, что в салоне кроме маленькой ниши со шторкой нет ни одного места, куда можно положить, например, мокрую тряпку. Все отсеки, включая карманы в дверях, обделаны то ли бархатом, то ли еще какой-то непрактичной материей. Вообщем, ложить в салон что-то, что может испачкать, нельзя, хотя это, в принципе, мелочи Не нравится климат-контроль на кнопочках. Вращающиеся кругляши для меня намного удобнее. То, что вне хорошего асфальта машина вообще никакая это само собой разумеется, не для бездорожья она сделана. Но меня, как бывшего владельца внедорожника, это все равно бесит. Ездил как-то по Юго-востоку, искал один дом. Не знаю, что за мода такая, но владельцы частных домов не ставят номера на свои дома. Местные, при этом, не знают где какой дом находится. В результате, я со скоростью 2-10 км/ч проползал там весь вечер, а нужного дома так и не нашел. По такой же дороге я на PAJERO по 60 и более спокойно гонял. Не нравится посадка. Не в смысле, что сидеть не удобно, а в смысле, что сидишь низко и ничего не видно, что впереди творится. Машины обзор закрывают. Я привык видеть далеко поверх других машин и заранее совершать перестроения. Теперь о хорошем. Управляемость нравится, особенно на высокой скорости. Сначала казалось, что рулевое управление слишком острое, но потом привык. Нравится шумоизоляция. Даже на скорости 160 (выше не разгонялся) можно разговаривать, не повышая голоса. Наверное, по этой причине скорость не чувствуется. Нравятся динамические показатели, хотя двигатель и не очень большой. Расход топлива, по городу около 15,8 и на трассе около 8 литров, тоже радует. Автомат работает хорошо, особенно в спортивном режиме. На PAJERO он был гораздо тупее. Сиденье очень удобное. Хороши зеркала заднего вида. На многих легковых машинах обзорность плохая, но на этой BMW все видно хорошо. Звук двигателя хорош. Вроде небольшой объем, но рычит солидно, породисто. Вообщем, на этом все. Машина, конечно, хорошая, чувствуется, что сделана на высоком инженерном уровне. Но лично для меня, ее недостатки перевешивают достоинства. Буду от нее избавляться. P.S. Прочитав комментарии к своему отзыву, решил добавить. Согласен, что, по сути, этот отзыв - сравнение легковой машины и внедорожника. Но мне сравнивать больше не с чем, имел только два внедорожника, хотя водительский стаж почти 14 лет. Конечно, отзыв о такой машине не очень хороший, но считаю, что он правильный и честный. Таких отзывов нужно побольше, что бы у человека, который выбирает машину, складывалось реальное положение вещей. А то люди начитаются только восторженных отзывов (кстати, про Mercedes и Lexus также пишут) и думают, наверное, действительно супермашина, которой можно простить все ее очевидные недостатки. На деле оказывается не так, это ПРОСТО ХОРОШАЯ ЛЕГКОВАЯ МАШИНА, С СООТВЕТСТВУЮЩИМИ НЕДОСТАТКАМИ. Я прекрасно понимал, что мне не подходит такая машина, но начитавшись отзывов, решил все-таки попробовать. BMW решил покупать, потому что на мой взгляд, эта машина все же лучше, чем Mercedes Е-класса или Lexus серии GS. Решил брать лучшее, что бы потом не терзали сомнения - что ездил на плохом, а вот если бы взял хорошее, тогда и впечатления были бы хорошие. Наверное, если бы взял Mercedes или Lexus, отзыв был бы еще хуже. Вообщем, купил, попробовал и убедился, что правильно говорят - человек, который длительное время поездил на внедорожнике не пересядет на легковую, даже если это BMW. Возможно, потом я куплю себе такую машину, но только в качестве второй машины. Всем удачи !
Последние найденные объявления BMW 5 Series 2002
Все отзывы о BMW 5 Series 2002
(47 отзывов)
Отзывы о BMW 5 Series других годов
Отзывы о моделях BMW
1 Series
235
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
13
2 Series
18
3 Series
1 064
316
56
318
104
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
20
430
2
435
2
5 Series
1 518
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
352
725
5
728
12
730
51
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
42
I8
15
iX
1
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
51
M4
18
M5
97
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
396
X2
36
X3
704
X3 M
3
X4
98
X4 M
2
X5
1 195
X5 M
31
X6
334
X6 M
49
X7
63
Z1
1
Z3
8
Z4
53
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
542
116
15
118
21
120
6
125
2
130
1
135
3
1500
1
1600
1
2 Series
174
218
1
228
1
230
2
3 Series
6 094
3 Series GT
272
316
47
318
114
318d
3
320
223
323
11
324
13
325
24
326
1
328
115
330
96
335
14
340
10
4 Series
690
418
1
420
6
428
32
430
4
435
8
440
2
5 Series
6 527
5 Series GT
212
518
8
520
205
523
29
524
4
525
173
528
81
530
204
535
95
535 GT
1
540
46
545
1
550
14
6 Series
167
6 Series GT
76
628
1
630
8
640
17
645
1
650
20
7 Series
1 293
725
1
728
5
730
38
735
15
740
76
745
14
750
44
760
22
8 Series
38
840
11
850
1
Alpina
9
C
2
C 1
2
C 400GT
10
C 400X
8
C 650GT
9
CE 04
4
F
2
F 450GS
4
F 650
14
F 650CS
3
F 650ST
2
F 700GS
8
F 750GS
6
F 800GS
23
F 800GT
4
F 800R
13
F 800ST
7
F 850GS
6
F 900 GS
12
F 900 XR
6
F 900R
29
F 900XR
16
G
2
G 310GS
10
G 310R
18
G 450X
2
G 650GS
9
GS
1
I3
497
i4
215
i5
58
i7
53
I8
18
iX
187
iX1
28
iX2
2
iX3
45
K
4
K 100
4
K 100LT
1
K 1100LT
4
K 1100RS
2
K 1200GT
2
K 1200LT
9
K 1200R
2
K 1200RS
11
K 1200S
7
K 1300GT
6
K 1300S
10
K 1600B
9
K 1600GT
22
K 1600GTL
16
K 75
5
M
3
M 1000R
7
M 1000RR
1
M 1000XR
8
M 850
14
M1
6
M2
31
M3
82
m340i
7
M4
102
M5
158
M6
21
M8
27
R
2
R 100RT
1
R 1100
1
R 1100GS
4
R 1100R
4
R 1100RS
2
R 1100RT
1
R 1150GS
10
R 1150RT
2
R 12
6
R 12 G/S
6
R 1200
1
R 1200C
4
R 1200CL
1
R 1200GS
58
R 1200R
13
R 1200RS
11
R 1200RT
28
R 1200S
1
R 1200ST
3
R 1250GS
16
R 1250R
6
R 1250RS
4
R 1250RT
14
R 1300GS
26
R 1300R
1
R 1300RS
4
R 1300RT
4
R 18
10
R 18B
4
R 35
2
R 51
1
R 80GS
2
R nineT
28
R1150R
2
R1200
1
R1200GS
5
S
2
S 1000R
49
S 1000RR
51
S 1000XR
28
S1000XR
1
X
24
X series
1
X1
1 185
X2
138
X3
2 976
X3 M
22
X4
385
X4 M
17
X5
6 527
X5 M
186
X6
1 018
X6 M
121
X7
571
XM
37
Z3
4
Z4
39
Другая
417