Отзыв об BMW 5 Series Седан года
Всем владельцам и любителям великой марки BMW привет!!! Решил написать Свой отзыв о BMW 5er 523i е39 1996 г.в. это мой первый BMW, к покупке авто подошел тщательно, прочитал ни один форум и статью общался с владельцами, могу сделать только один вывод по поводу отзывов и тому подобным вещам, Мое решение по поводу покупки основывалось на: хорошем отзыве … «Ну ВСЕ беру!!!»…, или если отзыв плохой то … «что за корыто!?», по поводу всевозможных форумов. где идет речь о том как и что можно починить своими руками, типичные поломки и пути их решения, читая понимаешь что тут ломается там ломается (всякие блоки, датчики, голова кругом), НО ведь форум и служит для того что бы общими усилиями найти решение поломки. При покупке любого авто на вторичном рынке КАЖДЫЙ рискует на свой страх и риск, так как внутрь двигателя и коробки не посмотришь, конечно качественная диагностика поможет узнать приблизительные вложения в автомобиль после покупки и скинуть цену у покупателя, еще лучше при осмотре пригласить товарища у которого есть или была такая же машина. Ну и самое главное не торопиться в принятии решения, при осмотре одной 5ки 520i если быть точнее, посмотрел, кузов был покоцан, салон велюр, где то рваный ну и тому подобное, прокатился, мотор 150 л.с. да еще на нашем бензине, и от заявленных 150 лошадок х.з. сколько осталось, конечно Каждому охота и мотор по мощнее и расход по меньше, но такого как Вы понимаете не бывает, понял что не то и отказался от этого варианта, как оказалась в дальнейшем не зря, через неделю сидя на авто.ру зашел проверить модели 523 е39 и увидел подходящий вариант, созвонился встретился, посмотрел, посидел, послушал хозяина, машинка из РБ 2011 года, хозяин утверждал что не бит не крашен и тому доказательства VIN на всех стеклах, но после осмотра на подъемнике левый лонжерон правленый, следовательно бит и крашен, ну да ладно где сейчас найдешь хороший вариант, обычно хорошие авто уходят по знакомым, тем более если предъявлять такие требования к авто которому 16 лет!? По торговавшись с продавцом я принял решение о покупке, ну уж очень хотелось, кто загорелся о покупке BMW то поймет, точнее это состояние поймет любой кто увидел авто о котором мечтал да при условии наличия достаточной суммы, сложно удержаться от соблазна а на рынке такой большой выбор, но 90% если не больше мягко сказать не соответствует заявленной цене. Про диагностику авто то же отдельная история, осмотр днища, подвески, моторного отсека, это все нужно, но как я уже сказал в мотор не залезешь, конечно проверка компрессии это необходима, но ведь расход масла не узнать не проехав на машине хотя бы 1000 км, конечно можно спросить у продавца ну думаю вряд ли он Вам ответит искренне. Вообщем после покупки машины не было предела восторга от динамики, качества отделки, шумоизоляции, внешнего вида BMW, ну и конечно на трассе понимаешь за что платишь!!! Это и скорость и устойчивость вообщем то что характерно BMW. После покупки были вложения замена: 1. стойки стабилизатора задние (TRW 490 руб.шт.) 2. шланг тормозной системы (TRW 700 руб примерно ) 3. датчик АБС (900 руб. не оригинал) 4. подшипник вместе со ступицей (с разборки 2 т.р. оригинал) 5. датчик износа тормозных колодок(50 руб. на разборке) работа моя в гараже все по силам сделать самому. ну вот и все!!!! По поводу подвески вообще могу сказать на одном из форумов человек заменил всю подвеску только оригинал BMW 30 т.р. вложил проехал 60 000 км при чем не Москва, то же и про мотор М52 причем дорестайл проходят до 700 000 км без кап ремонта, точнее без замены блока! Это про надежность, я проехал 7000 км (общий пробег 318000 км)пока без проблем (тьфу тьфу тьфу))) ) конечно я не считал расходники типа масло, зимняя резина, тонировка, аккумулятор(все это примерно 25 т.р). сейчас зима, запуск мотора без проблем, бензин заливаю только на проверенных АЗС, и только АИ-92, так как знакомые работают на АЗС и не рекомендуют 95 (присадки и все такое ), расход 13,5 л100 км город при езде до 3 000 обмин, вполне хватает, ну конечно можно и погонять тогда и 20 л100 км не удивишь! Эо же и про расход масла! Вообщем тем фанатикам кто решил приобрести BMW 5er e39 в добрый путь и самое главное ни кого не слушайте по поводу того что дорогая сыплется и прочее, в противовес можно лишь сказать что ж тогда их тогда берут раз они такие плохие!? Причем чаще всего это бред лепят те кто на BMW не ездил ни разу. И вот увидите после приобретения те кто говорил, самые первые скажут « дай прокатиться!!! » Если Вы сами себе будите накручивать то что Ваш BMW будет ломаться, то Вы это и получите, покупка на рынке это всегда лотерея!!! Как не крути, можно лишь обезопасить себя хорошей диагностикой и знакомым у которого былаесть такая машина. Я не разу не разочаровался в BMW и думаю останусь на всю жизнь ее фанатиком, есть на то причины. P.S. извиняйте за лишние слова.
