Отзыв об BMW 525 Седан 1994 года
Отзыв об BMW 525 Седан 1994 года
25 августа 2013
Найдено на
my.auto.ru
Был поднят вопрос о неопытных водителях, которые пылко желают приобрести "ЖИВОЙ" бумер.Бмв - это свобода, это мощь, большая скорость и высокие обороты, рёв двигателя и приемущество на трассе. Лично я не совсем за, чтобы безбашенные предурки вроде моего знакомого разбивали и ушатывали легенды 90х.Некто недавно получивший права решил воплотить в жизнь мечту о БМВ???Очень хорошо, а ездить ты умеешь??? Смотрю тут кто то спрашивал совета, по поводу того, мол говорят многие что для новичка следует для начала покататься на русском автопроме. Я всецело присоединяюсь к этому мнению!Мне никто не советовал, но додумался я сам, ибо у нас и попроще и подешевле. Начал с шестёрки, ездил без прав, получил права в 18. Настроен был исключительно на универсал. 4ку не хотел т.к. прежний ваз мне вы_б мозг так что я думал "утопиться"=0Решил опробовать передний привод, (взял 11ю за 82000р. 2001г. пробег 116.000тыс.) думаю, раз ещё салага то будет по безопасней. Зимой на хорошую резину денег не хватило, ездил на лысой летней - сзади, ханкуг без единого шипа - на морде. Помогло не один раз, передний привод просто вытягивал, выравнивал машину.; вот эм, отъездил год, мучался с тормозной системой, с подвеской.. задолбало, надумал продавать и приобретать иномарку, потому что ездить подучился, ремонтировать тем более, уж столько всего делал, даже до движка пришлось докопаться. Конечно взял я её дорого. Хоть брал и со знакомым, но он больше в классике сооброжал чем в десятках. Кароч, не суть важно что было далее, речь идёт о другом. Почему не следует неопытным водителям садиться за бмв???Во первых: машина эта резвая, чуть только дашь газу она сразу откликается, причём очень положительно. Для новичка это покажется прикольным, ну ты чё, типа я дедам жопу надеру, да вот не тут то было ребят. На повороте будь то мокрый асфальт, или же лёгкий снежок в начале ноября (ПРО ГОЛОЛЁД ВООБЩЕ МОЛЧУ) такое действие приведёт к порядочному заносу а дальше либо дерево, столб, либо кювет(если повезёт)., дай Бог чтобы живые остались. + ко всему этому когда едешь и чувствуешь под правой ногой добротных 140 лошадей(а то и поболе) так и хочется поскакать на них, и попробуйте сказать что не так! По себе знаю. Это дедушки ездят 80, так у них и аварийность то во сколько раз меньше!!!Разогнался, не справился с управлением, вот тебе и дтп, хорошо если лёгкое, а если лоб в лоб, а если не справился и человека задел на тротуаре, на обочине??? Что тогда? Подумал, нет? А на жигулях ты едешь свои 120, и нечего говорить что на них нельзя повыёб.__,ться. ещё как можно!! Вот научишься для начала ездить на заднеприводном авто, побьёшь его слегка коли уберёшься, ничего страшного, на наши железо дешёвое. Как говорится, "на своих ошибках учимся." Во вторых, по поводу ремонта авто. Если твоя машина не едет, или не заводится утром, что ты предпримешь по этому поводу?Парой заставить автомобиль сдвинуться с места своим ходом не так то и просто, и даже если ты возьмёшь в руки книжку - не всегда можно понять что к чему и от чего, читать умеет каждый, но определённые навыки приходят со временем и с практикой!!! Я вот ,например, не сразу разобрался в своей тачке, как то раз сидел весь в мазуте, курил и думал, "Господи, хорошо не взял иномарку, а то не денег толком нет, да и не хрена не понимаю..." Конечно в чём то различия есть, но принцип везде похожий. Считаю что наши авто попроще. Попроще во всём, от подвески до движка. Пожалуй согласятся многие. Здесь было упомянуто о том что не следует брать бэшку ради того что бы её убить, а после слить и взять другую. Признаюсь что я крайне против подобных выходок. Если тебе досталась машина в отличном состоянии - ПОСТАРАЙСЯ СОХРАНИТЬ ЕЁ ТАКОЙ КАКОЙ ВЗЯЛ И ПЕРЕДАТЬ В БЕРЕЖНЫЕ РУКИ ДРУГОМУ ВЛАДЕЛЬЦУ!!!! Так же согласен в том что действительно хороший автомобиль сейчас трудно отыскать, выставлены на продажу большинство ушатанных телег, а ведь они когда то были свежевыкрашенные, целые и невредимые; больно смотреть на это, честное слово ребят, неужели не у кого нет уважения к легендарной марке??? Нет бл_ать, надо подрифтить, надо посвистеть резиной, погорцевать по ямам и калдо._.бинам, (типа чем выше скорость, тем меньше чувствуешь), дать ей просраться, довести до того, чтоб масло потекло, а потом закричать и обложить матом что вот мол, бл_ подвеска стучит, масло жрёт, глушак на хер прогорел, всё бл_ гниёт, сыпится - машина х_ровая и не для наших дорог и всё такое... Пффф, так извините, дневник - отражение школьника, МАШИНА - ОТРАЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ!!! Господи, да если б знали бы конструкторы, что ихним пташкам предстоит такое испытание, то они бы в жизни их не сделали! Две недели назад взял жигулёнка у знакомого, пробег 40.000тыс. км. 1 хозяин, машина 1988г.(26 лет, ваз 21063). двигатель 1,3 карбюратор. Видела одну зиму, выезжала при мне раз 10 не больше, даже резины зимней нет. Куплю, не проблема. Родные жигулёвские колпаки, капот. крышка богажника, пороги, и тп всё в мастике, под локерами идеальная чистота, и пылинки нет!=о Взял русскую потому что состояние идеальное за 50.000рублей, кто то говорит что дорого, я считаю норм, зато делать ничего не надо, меняй масло и остальные расходники.Так вот, уже накатал 2000 км, как умудрился не знаю.. Кстати хочу заметить что взял я её во первых для того чтобы мать в больницу возить, ноги стали отказывать, такси каждый раз вызывать не по корману.. А на "живую" БМВ Туринг мне не хватало, решил ещё подсобирать, а жигулёнка подарить своему корешу в благодарность за его взаимовыручку=) ЭТО Я НАПИСАЛ К ТОМУ, ЧТОБЫ ТЕ КТО НЕ ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЮТ НЕ СТРОЧИЛИ АХИНЕЮ ВРОДЕ ТОГО КАК "ездит на шахе и ещё чё то там пи__ит". извиняюсь за прямой текст. Шестёрку я решил сохранить в том идеальном состоянии . в котором взял.Очень хочется чтобы владельцы немецкой марки отнеслись с уважением и бережной эксплуатацией к своим легендарным бумерам. БМВ - есть БМВ! и никакая другая тачка мне её не заменит. Я люблю свою машину, и она меня не подводит, "берегу как свои яйца"=D Я знаю что доеду на ней в любой уголок земли, открою дверцу, ступлю на шёлковый песок, или на покрытый тонкой корочкой льда асфальт, закурю и скажу своей четырёх-глазой спутнице: - Молодец, я знал что ты не подведёшь...)) А ТЫ ЛЮБИШЬ СВОЙ АВТОМОБИЛЬ???
Последние найденные объявления BMW 525 1994
Все отзывы о BMW 525 1994
(3 отзыва)
Отзывы о BMW 525 других годов
525 2015
1
525 2014
1
525 2013
2
525 2012
3
525 2009
2
525 2008
7
525 2007
8
525 2006
7
525 2005
6
525 2004
8
525 2003
6
525 2002
11
525 2001
10
525 2000
2
525 1999
2
525 1998
6
525 1997
1
525 1996
1
525 1995
5
525 1994
3
525 1993
3
525 1992
14
525 1991
3
525 1990
5
525 1989
5
525 1988
1
525 1987
1
525 1983
1
525 1981
1
Отзывы о моделях BMW
1 Series
229
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
15
3 Series
1 050
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
18
430
2
435
2
5 Series
1 508
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
346
725
5
728
12
730
50
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
40
I8
15
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
387
X2
34
X3
688
X3 M
3
X4
95
X4 M
2
X5
1 183
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
52
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
489
116
2
118
1
120
1
2 Series
84
220
1
228
1
3 Series
5 686
3 Series GT
122
316
5
318
5
318d
3
320
13
328
7
330
4
335
2
340
1
4 Series
394
435
1
5 Series
6 190
5 Series GT
108
520
10
523
2
525
10
528
5
530
10
535
3
535 GT
1
540
3
550
1
6 Series
141
6 Series GT
29
630
1
640
1
650
7
7 Series
1 030
728
1
730
1
740
3
750
1
8 Series
24
C 400X
1
C 650GT
5
CE 04
4
F
2
F 650
3
F 650CS
2
F 650ST
1
F 700GS
7
F 750GS
4
F 800GS
6
F 800GT
2
F 800R
4
F 800ST
2
F 850GS
3
F 900R
3
F 900XR
2
G
1
G 310GS
5
G 310R
13
G 650GS
2
G 650X
1
Gran Turismo
15
I3
431
i4
40
i5
5
i7
12
I8
7
iX
67
iX3
24
K
1
K 1100RS
1
K 1200R
1
K 1200RS
4
K 1200S
3
K 1300R
2
K 1300S
1
K 1600GT
12
M2
8
M3
33
M4
45
M5
66
M6
8
M8
9
R 1100RT
1
R 1150GS
1
R 1150RT
2
R 1200C
1
R 1200GS
31
R 1200R
3
R 1200RT
12
R 1250GS
16
R 1250RT
3
R 18
1
R 35
2
R 75
1
R nineT
7
R Series
1
R1150R
2
R1200GS
1
S 1000R
6
S 1000RR
8
S 1000XR
4
S Series
2
X1
655
X2
55
X3
1 449
X3 M
13
X4
245
X4 M
7
X5
4 188
X5 M
84
X6
646
X6 M
48
X7
204
XM
19
Z3
5
Z4
30