Отзыв об BMW 525 Седан 1999 года
Отзыв об BMW 525 Седан 1999 года
7 августа 2013
Найдено на
my.auto.ru
4.3
Расскажу о своем баварце. Машину взял в 2010 году в неплохом состоянии. BMW 525, ручка, 1999 год, 175 000 км пробега. Взял за 420 000 рублей. Выбирал достаточно долго, так как убитых тьма тьмущая, но искал упорно, так как хотелось именно БМВ и именно пятерку. У меня кстати было мнение, что убитые они по причине того, что на их часто насилуют, как оказалось это правда только отчасти, но об этом потом.На данный момент пробег 220 000 км.Сразу после покупки поменял все жидкости, заменил неработающую печку, могли починить за 10 тысяч рублей, но нашел на разборе за 12 исправную, все хорошо, работает до сих пор. Лобовое было все затертое, решил поменять, вышло в 7 тысяч.Подкрасил сам все царапинки. Так же установил хорошую музыку с головой: по деньгам вышло 40 тысяч рублей, но мне не жалко, можете считать меня меломаном)) Так же оптику переднюю поставил более современную, за обе 16 тысяч отдал. В салоне ничего особо не делал, так как он был в хорошем состоянии, ну отдраил его разок и норм. Вот она красавица!!!По салону: Тут рассказывать нечего, я думаю все знают, но если кто не знает, я вас просвещу: качественный приятный салон, в некотором смысле мужской, с до мелочей продуманной эргономикой, как говорится все там, где должно быть. Сиденья удобные, кожа несмотря на возраст, в хорошем состоянии на 4+.Сзади места не очень много, но двое сядут вполне комфортно. Ездили компанией вчетвером в Санкт-Петербург, никто не жаловался.Двигатель БМВ это тоже легенда. Практически неубиваемый движок, тихий,приемистый, который не боится и даже любит когда его крутят.Из минусов только маслецо поджирает немного. Коробка механика хороша, передачи включаются четко, никаких нареканий к коробке нет. Про динамику разгона думаю и так все знают, если нет, то скажу он великолепный, для меня это кайф. Особенно чувствуешь это на механике.Задний привод. Никаких проблем лично мне не доставил, зимой да, на любителя и не каждому понравится почти всегда ловить зад, мне же даже интересно было сначала, а потом и вовсе внимание перестал обращать.Расходы на содержание: во-первых про бензин, если не гонять, жрет умеренно около 13 литров, ну и далее смотря как притапливать.Накрылся лямбдо зонд - поменял за 2500 рублей. Датчик АБС поменял неоригинал 1000 рублей. Заменил рейку 20 000 рублей. Далее загорелся чек, и стало очевидна потеря мощности, я подумал все теперь точно конец))Поехал на сервис, спустя 5 часов колдований узнал и стало немного легче, оказалось катушка умерла, и остальные на подходе, заменил все и свечи заодно - вышло около 10 000 рублей, больше двигатель проблем не доставлял. Замена радиатора 12 000 рублей. Так же прошлой осенью перебрал подвеску(для меня новостью не было, так как меня заранее предупреждали, но дорого емое) вышло 60 000 рублей.В итоге Баварца трудно оценивать однозначно. Я в машину влюблен всем сердцем, и как едет мне очень нравится, и как выглядит эта красавица, в общем люблю. С другой стороны содержать дороговато да и ломается она нередко, я вот даже раньше с усмешкой смотрел на обладателей новых бюджетных иномарок, а теперь понимаю, мудрые люди по-большому счету. Сейчас даже не знаю что делать, с одной стороны вкладывать в нее деньги надоело, но с другой уже столько вложил, что думаю может больше и ломаться не будет? Да и честно говоря после БМВ на другие марки даже смотреть не хочется. Ну а тем кто собирается взять себе, я так скажу, если вы хотите идеальную машину, и у вас есть бабки чтобы ее содержать и ремонтировать часто, не думая берите, лучше все равно нет и не будет.
Последние найденные объявления BMW 525 1999
Все отзывы о BMW 525 1999
(2 отзыва)
Отзывы о BMW 525 других годов
525 2015
1
525 2014
1
525 2013
2
525 2012
3
525 2009
2
525 2008
7
525 2007
8
525 2006
7
525 2005
6
525 2004
8
525 2003
6
525 2002
11
525 2001
10
525 2000
2
525 1999
2
525 1998
6
525 1997
1
525 1996
1
525 1995
5
525 1994
3
525 1993
3
525 1992
14
525 1991
3
525 1990
5
525 1989
5
525 1988
1
525 1987
1
525 1983
1
525 1981
1
Отзывы о моделях BMW
1 Series
235
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
13
2 Series
18
3 Series
1 062
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
19
430
2
435
2
5 Series
1 517
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
352
725
5
728
12
730
51
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
41
I8
15
iX
1
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
394
X2
36
X3
703
X3 M
3
X4
98
X4 M
2
X5
1 193
X5 M
31
X6
334
X6 M
49
X7
63
Z1
1
Z3
8
Z4
53
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
548
114
1
116
9
118
5
120
1
1802
1
2 Series
167
216
1
218
3
228
1
230
2
3 Series
5 733
3 Series GT
180
316
7
318
19
318d
1
320
23
325
4
328
36
330
22
335
8
340
1
4 Series
557
418
1
420
1
428
12
430
9
435
2
440
3
5 Series
6 330
5 Series GT
136
520
26
520 GT
1
523
2
525
24
528
25
530
26
535
26
535 GT
1
540
7
550
1
6 Series
167
6 Series GT
40
630
2
640
8
650
17
7 Series
1 190
725
1
728
1
730
5
740
12
745
3
750
6
8 Series
56
840
1
C 400GT
4
C 400X
4
C 650GT
4
CE 04
3
F 650
7
F 650CS
2
F 700GS
4
F 750GS
2
F 800
2
F 800GS
23
F 800GT
1
F 800R
11
F 800S
1
F 800ST
4
F 850GS
9
F 900 GS
4
F 900 XR
3
F 900R
12
G 310GS
10
G 310R
19
G 450X
2
G 650GS
7
Gran Turismo
12
I3
486
i4
177
i5
38
i7
42
I8
12
iX
157
iX1
62
iX2
7
iX3
47
K 1
1
K 100
3
K 100LT
1
K 1100LT
2
K 1200GT
5
K 1200LT
7
K 1200R
3
K 1200RS
7
K 1200S
5
K 1300GT
2
K 1300R
4
K 1300S
4
K 1600B
5
K 1600GT
9
K 1600GTL
12
K 75
2
K 75RT
1
M
2
M 1000R
4
M 1000RR
4
M 1000XR
2
M 850
2
M1
4
M2
21
M3
57
m340i
3
M4
70
M5
128
M6
6
M8
27
R 100RT
2
R 1100GS
3
R 1100R
2
R 1100RT
1
R 1150GS
10
R 1150RT
4
R 12
4
R 1200
2
R 1200C
2
R 1200CL
2
R 1200GS
44
R 1200R
10
R 1200RS
5
R 1200RT
18
R 1200ST
2
R 1250GS
16
R 1250R
7
R 1250RS
4
R 1250RT
12
R 1300GS
18
R 1300RT
1
R 18
2
R 18B
1
R 35
3
R 51
1
R 71
1
R 75/5
1
R 80GS
1
R 850R
1
R nineT
18
S 1000R
13
S 1000RR
28
S 1000XR
15
S Series
1
X1
957
X2
99
X3
2 184
X3 M
22
X4
320
X4 M
18
X5
4 965
X5 M
138
X6
816
X6 M
97
X7
351
XM
23
Z3
4
Z4
48
Z4 M
4