Отзыв об BMW 525 Седан 2005 года
Отзыв об BMW 525 Седан 2005 года
24 сентября 2012
Найдено на
my.auto.ru
Пришло время обновить жене машинку, вопрос выбора марки автомобиля не стоял, только BMW. Выбирали между X5 в 53-м кузове и пятёркой в 60-м. Но после долгих раздумий решили все таки остановиться на Е60. Выбор был обусловлен в первую очередь конечно тем что 53-й все таки устарел хотя конечно до сих пор считаю именно этот кузов самым красивым (после 39-тки), да и в основном они очень уставшие уже. В общем дело осталось за малым, найти саму машинку в хорошем состоянии. На удивление этот процесс не отнял много времени, залезли естественно на auto.ru, прозвонили несколько объявлений и поехали смотреть. И вот уже на второй машине, я понял что именно этот агрегат уедет с новыми владельцами. Авто было чертовски ухожено (как собственно и его владелец - что немаловажно) и потрясающе смотрелось как снаружи, так и салон был просто в идеальном состоянии, под капотом все тоже чистенько, аккуратно, сервисные бирочки и т.п., все как должно быть. Проверили прибором краску, загнали на диагностику - все идеально. На следующий день сделали еще одну диагностику на всякий пожарный - все в норме. Ну собственно все, машину переоформили сразу и поехали наслаждаться.Обычно мы так сказать определяем пол автомобиля (ну у всех свои заморочки), так вот если 39-тка у нас была определенно девочка, то этот злой агрегат оказался 100% -м пацаном с характером))) Когда садишься в машину, сразу понимаешь - это самолет! Количество регулировок кресел позволяет принять настолько удобное положение что ты ощущаешь себя как будто на отдыхе в массажном кресле у бассейна)) Руль идеально лежит в руке, и машина очень чутко реагирует на управление поражая своей маневренностью. Полный привод позволяет очень уверенно входить в достаточно сложные повороты на хорошей скорости. Не смотря на автомат, бумер просто срывается со светофора и словно комета несется впереди потока, независимо от того хочешь ты погонять или нет, все равно летишь вперед. Прекрасная шумоизоляция, в салоне с закрытыми окнами и люком тишина как будто ночь на дворе)) Расход по городу примерно 14,5 литров что очень даже удивляет с учетом полного привода. На Е39 расход был 15л.,привод задний. Обзор очень хороший как в боковые зеркала, так и в зеркало заднего вида. Опять же машина чертовски практична - багажник очень вместительный а при необходимости задний ряд сидушек складывается и можно вести велосипед не разбирая. Касаемо безопасности, BMW как всегда на высоте, куча всякой электроники помогающей в экстремальных ситуациях(не дай бог конечно никому в них попадать, но как показывает практика не ты так в тебя), всевозможные настройки всяких оповещений, датчики света и дождя, ну и разумеется подушки - фронтальные, боковые, шторки.К управлению привыкаешь с первых минут езды, но все равно как говорилось выше парень это с характером, так что нужно держать ухо востро))По поводу обслуживания - конечно более накладно чем тот же 39-й кузов, все запчасти (и оригинал и не оригинал) в два раза дороже, и в сервисе и на мойке соответственно берут тоже дороже.К выбору такой машинки нужно подходить основательно и лучше все таки перестраховаться различными диагностиками. Потому что если на старых кузовах можно поменять например двигатель, коробку, редуктор на контрактные и заплатить 80тыр. за все вместе с работой ато и самому заморочиться если не лень, то тут все гораздо веселее, а хочется все таки чтобы аппарат радовал.В общем это конечно не очень полезный отзыв, а скорее желание поделиться приятными ощущениями.Но может и это кому-то будет полезно. Удачи всем.
Последние найденные объявления BMW 525 2005
Все отзывы о BMW 525 2005
(6 отзывов)
Отзывы о BMW 525 других годов
525 2015
1
525 2014
1
525 2013
2
525 2012
3
525 2009
2
525 2008
7
525 2007
8
525 2006
7
525 2005
6
525 2004
8
525 2003
6
525 2002
11
525 2001
10
525 2000
2
525 1999
2
525 1998
6
525 1997
1
525 1996
1
525 1995
5
525 1994
3
525 1993
3
525 1992
14
525 1991
3
525 1990
5
525 1989
5
525 1988
1
525 1987
1
525 1983
1
525 1981
1
Отзывы о моделях BMW
1 Series
229
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
15
3 Series
1 050
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
18
430
2
435
2
5 Series
1 508
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
346
725
5
728
12
730
50
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
40
I8
15
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
387
X2
34
X3
688
X3 M
3
X4
95
X4 M
2
X5
1 183
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
52
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
480
116
2
118
1
120
1
2 Series
81
220
1
228
1
3 Series
5 685
3 Series GT
119
316
5
318
5
318d
3
320
13
328
9
330
4
335
2
340
1
4 Series
393
435
1
5 Series
6 168
5 Series GT
109
520
10
523
2
525
9
528
5
530
10
535
3
535 GT
1
540
3
550
1
6 Series
142
6 Series GT
28
630
1
640
1
650
7
7 Series
1 034
728
1
730
1
740
3
750
1
8 Series
25
C 400X
1
C 650GT
4
CE 04
4
F
2
F 650
3
F 650CS
2
F 650ST
1
F 700GS
7
F 750GS
4
F 800GS
6
F 800GT
1
F 800R
5
F 800ST
2
F 850GS
3
F 900R
4
F 900XR
2
G
1
G 310GS
5
G 310R
14
G 650GS
2
G 650X
1
Gran Turismo
14
I3
437
i4
40
i5
5
i7
12
I8
7
iX
66
iX3
25
K
1
K 1100RS
1
K 1200R
1
K 1200RS
4
K 1200S
3
K 1300R
2
K 1300S
1
K 1600GT
11
M2
6
M3
32
M4
42
M5
65
M6
8
M8
8
R 1100RT
1
R 1150GS
2
R 1150RT
1
R 1200C
1
R 1200GS
32
R 1200R
2
R 1200RT
11
R 1250GS
14
R 1250RT
3
R 18
1
R 35
2
R 75
1
R nineT
5
R Series
1
R1150R
1
R1200GS
1
S 1000R
7
S 1000RR
8
S 1000XR
4
S Series
2
X
1
X series
1
X1
659
X2
55
X3
1 465
X3 M
12
X4
242
X4 M
7
X5
4 199
X5 M
84
X6
647
X6 M
46
X7
205
XM
18
Z3
3
Z4
28