Отзыв об BMW 7 Седан 1997 года

Privet vsem! zavlodel semeroi pol goda nazad. naezdel uze 2,5 tisja4i km. i mogu bez somnenija uze skazatj:- ETO MAWINA!!! j ne roker, ljublju spakoino pokatatsja, ot duwi. i na etom avto eto udaetsja v polnom objeme udovoljstvija! vremja ot vremeni stavlju ru4noe pereklju4enie pereda4j, dlja raznoobrazija i tem vremenem nasladitsja ru4nim upravleniem pereda4j! dvigatel silno ne raskru4evaju, obi4no do 2,2 tisja4 oborotov. na ru4nom pereklju4enii do 3,2.mawinka prekrasno idet! uverenno naberaet!otli4naja dinamika! otli4no tjanet i s etim objemom dvigatelja! j ne ponemaju teh kto puskaet levie spletni 4to semera s dvigatelem 2,8 ne tjanet, sipetsja. eto levii nagovor! i daze dlja etoi massi kuzova dvigatelja 2,8 v polne hvataet! pjat zdorovih parniw v salone i ewe ne razu pri obgone ne sozdavalosj vpe4atlenie 4to ne smogu! legkii aljuminevii dvigatelj M52 DOBLE VANOS bistro prehodit v rabo4ee sostojanie daze pre normaljnih morozah! otli4no zavoditsja i budu4e holodnim rovno i uverenno rabotaet! bratj bmw vopwem ne planiroval. po na4alu hotel i me4tal o glazastom merse, no posle razgovora s bivwim odnoklasnikom kotorii zanemaetsja profremontom kuzavov mers bratj perehotel. pre4ina otkaza i stala problema s kuzavami. daze pri vozraste 8 let glazastii vignevaet tak 4to pri vide varotet vsja4eski ot nego! v 4em kstate j ubidilsja posle tago kak poobwjalsja s vladeljcen i videl v zivuju. salon u semera4ki e38 eto kaif! s mawini vilazitj ne ho4etsja! 4ernaja ka4estvennaja koza, legkii svetlo serii potolok i vse eto dopolnjaet lakerovonoe derevo!!! v etom solone net ne 4ego liwnego i ne 4to ne vizivaet ne kapelki diskomforta! daze novim modeljam ostoetsja podrazatj etoi serii! o plavnosti hoda skazu odno rebjata, sozdaetsja vpe4atlenie 4to mawina ne edet po doroge a plivet po vozduhu! kuzov dostato4no boljwoi i wirokii, no pri etom bistro privikaew k nemu, horowo owjuwjajutsja ego gabariti i ne sodaetsja mnenee 4to ruliw ne ukljuzim tjazolim tankom! parkovku vipolnjat dostato4no legko daze pri otsutstvii parktronikov. dinamiku i mowj 2,8 otli4no 4uvstvuetsja daze na nizki obarotah dvigatelja! ibo 4tobi pro4uvstvovatj avtomobilj ne nuzno gazovatj vdavlivaja pedalj akseleratora v pol kak rezanii! pri ezde kogda vipolnjaew kakoi libo manevr v naglom potoke i bole novih avto, tebe vse ravno uvazaja ustupajut! daze pri otsutstvie sinego probleskovogo maja4ka! mawinka u menja pol godika. TFU TFU TFU 4erez levoe ple4e 4tobi ne zglazitj no za pol goda ezdi i po prowevstviju 2,5 tisja4j km pomenjal toljko 2 zadnih steklo podjemnika! obowlosj eto v 90 evro. i osobo na s4et nadeznosti osobo poka utverzdatj ne budu. sudite sami rashod topliva po goradu komjpjjutor pokazivaet obi4no 11,7 . po sebe 4to premetil mozet nemnogo gdeto za 12. 4to dlja takoi mawini ne ploho i bolee ekonomno, vedj vsem izvestno 4to ekonomika dolzna bitj ekonomnoi! po trase ewe ne smotrel tak kak daleko ewe ne kuda na nei ne ezdil, no dumaju i po trase ona menja moja maliwka prejatno udivit! etu mawinu rekamenduju ljudjam kto ljubit , uvazaet ezdu po kaifu! vpe4atlenija ot etoi mawinke vse toljko polozitelnie! ne razu eta mawinka i ne svodila daze blizko k tomu 4to o nei mozno podumatj kakto negativno i ne polubitj ee prosto ne vozmozno!!! hotjbi razo4ek po4uvstvovav ee vi navsegda obretaete ljubofj, i edinoe mnenee 4to eto Mawina s boljwoi bukvi! BUMER - DAS AUTO!!!