Отзыв об BMW X5 Внедорожник / Кроссовер 2003 года
Отзыв об BMW X5 Внедорожник / Кроссовер 2003 года
17 февраля 2019
Найдено на
infocar.ua
4.4
Давненько не писал никаких отзывов лет 5 уже точно, обычно многие пишут хвалебные оды при продаже авто таким образом повышая имидж и продаваемость (личное имхо), когда же автос нормальный то смысл его восхвалять все и так это знают, тем более то и продавать нет необходимости "такая коровка нужна самому"... как в мультике. Но тут очередной раз зашел почитал отзывы о своей модели и понял что инфы то никакой конкретной по сути и нет для покупателя, определяющегося с выбором - или хвалебные отзывы ни о чем "манагеров" либо негатив покупателей с неудачными "убитыми" экземплярами. Поэтому поделюсь своим опытом владения-эксплуатации более 100 тыс.км на протяжении 7 лет. Прежде всего скажу что своего Икса я брал подержанным, но искал очень долго неубитый и не здесь а сам в Европе с помощью многочисленных знакомых проживающих там. А поскольку была по законодательству у меня определенная льгота по растаможке, то мог позволить соответственно взять "там" неубитый экземпляр подороже. Прежде всего изучив многочисленный опыт владельцев искал небитый экземпляр в дизеле на ручке (механике) и именно в доресте чтобы избежать проблем с раздатками, акпп и икс-драйвом, с минимумом "глючных" опций а это как известно большая редкость. Искал плотно больше года и удача мне улыбнулась знакомый присмотрел такую машину в Италии, что тоже являлось несомненным плюсом (ввиду климатических условий не сыпят дорогу солью и пробеги там умеренные в отличии от скажем Германии), продавать правда ее пока никто не собирался. Последний дорест август 03 года с простым постоянным полным приводом без ломучих сервоприводов, в черном салоне и со спортивным обвесом на ручке с задней пневмой, которая кстати сначала пугала, что выявилось впоследствии совершенно необоснованным - баллоны до сих пор родные и не травят. Заинтересовав своей ценой владельца (не гонялся за дешевизной почему описал выше и перекупам-гонщикам не был конкурентом поэтому мог предложить намного больше, что и стало решающим аргументом), приобрел и пригнал домой. Что сказать? Управляемостью а-ль только радовал, впрочем как и всем остальным, ходовка движок были в идеале, конечно же сразу по приезду перешил в черную кожу салон так как родной матерчатый был немного подизношен (местный менталитет кто жил в италии и знает коренное население тот знает :-), поездив год вложился в ходовую суммарно все встало примерно в штуку баксов, наладил климу... пожалуй все. В силу возраста за 50 и того что являюсь профессионалом (все категории), а также под рукой небольшой сервис товарища эксплуатировал грамотно и вдумчиво, расходники не из дешевых, менял все регулярно. Проезжал в среднем около 20 тыс км в год не знаю много это или мало, специфика - по городу и изредка на дальняк. Комфорт на уровне седана премиум-класса, машина несколько жестковата в ходу, но это бмв и в угоду управляемости кто юзал тот знает что с этим надо мириться. Расход радовал (минимум 7, максимум 10, но это повторюсь на механике и я не шумахер хотя по хорошей трассе не уступал никогда никому), поломок никаких по сути не было, если не считать мелочей по довольно глючной электрике возрастных, ходовке периодически из-за дорог да проблемных ручек дверей из-за незнания пассажиров что открываются вверх а не в сторону, вот пожалуй и все, где-то есть дневник кого интересует больше могу ответить в личку здесь расписывать особо смысла нет. Пневма сзади проблем не доставляет, стойки еще не менял и менял ли кто до меня не знаю, стоит оригинал. Жора масла нет вообще от замены до замены на одном уровне, лил оригинал бмв, ликви-молли, кастрол лонг лайф, предпочтение все же отдаю кастролу только обязательно оригинал мне привозили оттуда, замена стабильно 10 тыс несмотря на предписания более редкой замены. Менял ступичные подшипники колес пару штук за все время, помпу на 300й тысяче, расширительный бачок охлаждайки, стойки удержания капота, но это все мелочи в целом - никогда и нигде не подводил. Резюме - в результате правильного подхода к критериям выбора я в нем не ошибся. И да - кто думает насчет проплаченной рекламы - продавать не собираюсь:-)
Последние найденные объявления BMW X5 2003
Все отзывы о BMW X5 2003
(91 отзыв)
Отзывы о BMW X5 других годов
Отзывы о моделях BMW
1 Series
235
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
13
2 Series
18
3 Series
1 062
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
19
430
2
435
2
5 Series
1 517
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
352
725
5
728
12
730
51
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
41
I8
15
iX
1
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
394
X2
36
X3
703
X3 M
3
X4
98
X4 M
2
X5
1 193
X5 M
31
X6
334
X6 M
49
X7
63
Z1
1
Z3
8
Z4
53
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
444
114
1
116
6
118
3
2 Series
145
216
1
218
3
228
1
230
2
3 Series
4 965
3 Series GT
134
316
3
318
9
320
19
325
3
328
33
330
18
335
7
340
1
4 Series
484
418
1
420
1
428
11
430
8
435
1
440
3
5 Series
5 257
5 Series GT
96
520
12
523
1
525
13
528
18
530
21
535
24
540
7
550
1
6 Series
151
6 Series GT
36
630
1
640
7
650
13
7 Series
987
725
1
730
2
740
11
745
1
750
6
8 Series
54
840
1
C 400GT
3
C 400X
5
C 650GT
5
CE 04
2
F 650
3
F 650CS
1
F 650ST
2
F 700GS
4
F 800GS
16
F 800GT
3
F 800R
10
F 800S
1
F 800ST
3
F 850GS
7
F 900 GS
4
F 900 XR
2
F 900R
13
G 310GS
9
G 310R
23
G 450X
1
G 650GS
6
Gran Turismo
21
I3
376
i4
160
i5
41
i7
38
I8
9
iX
161
iX1
66
iX2
6
iX3
37
K 100
2
K 100LT
1
K 1100LT
3
K 1200GT
6
K 1200LT
6
K 1200R
2
K 1200RS
8
K 1200S
3
K 1300R
2
K 1300S
4
K 1600B
4
K 1600GT
7
K 75
1
M 1000R
4
M 1000RR
1
M 1000XR
2
M 850
2
M1
5
M2
22
M3
59
m340i
2
M4
66
M5
119
M6
4
M8
29
R 100RT
1
R 1100GS
2
R 1100R
1
R 1100RS
1
R 1150GS
5
R 1150RT
1
R 12
5
R 1200
1
R 1200C
1
R 1200CL
2
R 1200GS
31
R 1200R
8
R 1200RS
6
R 1200RT
15
R 1200ST
1
R 1250
1
R 1250GS
12
R 1250R
7
R 1250RS
4
R 1250RT
10
R 1300GS
16
R 1300RT
1
R 18
3
R 35
1
R 51
1
R 75/5
1
R 80GS
1
R 850R
2
R nineT
19
S 1000R
10
S 1000RR
26
S 1000XR
11
S Series
1
X1
805
X2
89
X3
1 795
X3 M
21
X4
278
X4 M
18
X5
3 979
X5 M
126
X6
694
X6 M
101
X7
345
XM
26
Z3
3
Z4
33
Z4 M
4