Отзыв об BMW X7 Внедорожник / Кроссовер 2019 года
Отзыв об BMW X7 Внедорожник / Кроссовер 2019 года
13 февраля 2020
Найдено на
infocar.ua
4.6
Искал большую, семейную и управляемую машину, на замену Туарегу в кузове NF. В Туареге все прекрасно, но немного поднадоело за 7 лет, сильно устарела мультимедиа и перестало хватать объема багажника при выездах на лыжах и пикники при полной загрузке. Японцев не рассматривал, так как важна управляемость и динамика, а для бездорожья пока остался Туарег со всеми блокировками и своей высокой пневмой. Реальные конкуренты у Х7 - GLS и Range Rover. Еще есть американцы, но это совсем на любителя. Посидел в Range Rover, не нравится мультимедиа и внешний вид, даже тест-драйв не захотелось, не мое. Новый GLS еще не вышел к моменту выбора, предыдущий сильно устарел. Чтобы понять, надо ли и чего ждать, ориентировался на новый GLE. С новейшей пляшущей подвеской цена улетала за 8 млн, непонятно за что, что же будет за GLS. Плюс Мерседес все вкусности оставлял для Майбаха-GLS, а это уже перебор и по цене, и по пафосу. В целом с Мерседесом пока не клеится, был в семье GLC, быстро избавились, плохая связь с дорогой, прожорливый и слишком мягкий на мой взгляд. Так как в момент выбора второй машиной была 5 БМВ в кузове G30, уже был знаком с новой платформой. Все нравилось, кроме кузова седан, поэтому думал про X5, даже взял на длительный тест-драйв. Но опять же маловат. Тут к дилеру пришел Х7, проехался на нем и понял, что нашел что требовалось. Сейчас 4 месяца эксплуатации и под 7т. пробег, в основном город-загород без длительных поездок, но скоро начнем, вот только снег выпал. Пока все нравится. Есть мелкие недочеты, но знал на что шел, машина новая, за технологичность приходится платить. Специально брал 3л дизель, т.к. машина для семьи, большая и тяжелая, гонять на ней незачем. Для этого покупаются быстрые седаны на лето, либо машины для трека. А у нас полгода зима и снег. Двигателя вполне хватает, в самый раз. Несмотря на заявленные 249 лс, по ощущениям лошадок побольше. С места не рвет, едет на заявленные 7 секунд, за счет этого не провоцирует гонять и соревноваться, в отличие от других БМВ, что и требовалось. Отлично ускоряется ходом, на всем диапазоне скоростей до 200 км/ч. Очень эластична между 60 и 150 км/ч, да и дальше тянет отлично, хотя думал что будет сдуваться. Скорость набирается очень быстро и незаметно, за счет очень хорошей звукоизоляции и подвески. Сейчас стоят зимние шины и немного их слышно, на летних вообще в салоне полная тишина. На дороге стоит также очень хорошо, ожидал худшего от такого размера и массы. Стоит пневма на всех колесах, машина очень комфортная, плывет над дорогой, но не валкая и не мягкая. На мой взгляд очень удачно настроена. Но если переключиться в режим Спорт, то сразу начинаешь чувствовать неровности и стыки, прямо заметно меняется поведение. Несмотря на 5.2м длины машина не воспринимается как большая баржа, задние колеса подруливают и в результате в повороте дает фору многим компактным автомобилям. Руль и управляемость в полном порядке, это БМВ, все четко и понятно. За счет круговых камер, настроенных парктроников и разных помощников парковаться легко и удобно, никаких проблем с этим нет от слова "совсем". Это машина - гаджет. В ней стоит симка, за счет чего есть постоянный служебный доступ к Интернету. Через симку качается информация по пробкам в навигационную систему, проверяется последняя версия софта, передается информация в сервис, можно удаленно посмотреть что происходит вокруг машины, со смартфона ее прогреть и т.п. Доходит до того, что машина сама предлагает варианты, куда поедем, основываясь видимо на истории поездок в определенное время. Это можно конечно все отключить, если вы паритесь за конфиденциальность. Передние сидения просто супер, регулируется все что можно. Массаж не брал, не знаю зачем он нужен. Задние сидения тоже отличные. После покупки сгоняли семьей в форелевое хозяйство за 200 км и обратно, делал 7 мест, по отзывам пассажиров им было очень комфортно и легко перенесли дорогу. Места на втором ряду завались, полная электрорегулировка сидений, тоннеля между сидениями нет, ребенок лет 7 может просто стоять. На 3 ряду полноценные удобные сидения, со своей вентиляцией, панорамой и зарядниками. В общем, машина для дальних поездок подходит идеально. Сейчас задние сиденья сложил, оставил два ряда, получился здоровенный багажник, удобно. Качество отделки на 5, обшито все кожей, потолок алькантара, огромный панорамный люк. По качеству сборки. Были мелкие косячки, которые дилер быстро исправил: почему-то стала болтаться накладка у сиденья после мойки, отклеилась планка в багажнике, сейчас заглючил лямбда-зонд, под замену по гарантии, но ездить не мешает. Мультимедиа шустрая, все удобно и понятно, на 5 баллов. Много писали про приборную панель, у меня к ней никаких вопросов нет, т.к. все равно на нее не смотрю. Есть огромная проекция, на которую все выводится: скорость, подсказки навигации, радио и треки, круиз-контроль. Apple car штука в целом бесполезная, удобно только треки переключать и звонить. В остальном можно не пользоваться. Но это везде так и работает, сколько я их видел. Голосовое управление толком не работает, не пользуюсь. Жестами иногда пользуюсь, удобно переключать радиостанции или добавлять громкость. Особенно детям нравится. Машину на дороге уважают, прямо разъезжаются, хотя никогда не поджимаю и не моргаю фарами. Скорее всего причина в высоте машины и яркости света. Про свет особо нечего говорить, он просто очень крутой. Сам светит, сам поворачивает, вырезает куски если встречка и т.д. Включил в режим Авто и забыл. Из странностей: нет резинок на нижней части дверей, смотрится довольно неопрятно, не закрыты пороги. Про пороги много переживаний в интернете, на практике оказалось совсем не страшно. У нас грязи в городе в межсезонье хватает, надо мыть машину чаще и выходить с учетом порогов. Поначалу задел пару раз с непривычки, сейчас нормально, высадка-посадка удобная. Итого: большая, но при этом быстрая, управляемая и комфортная машина на каждый день. Посмотрим, как дальше будет.
Последние найденные объявления BMW X7 2019
Все отзывы о BMW X7 2019
(26 отзывов)
Отзывы о моделях BMW
1 Series
235
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
18
3 Series
1 061
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
18
430
2
435
2
5 Series
1 516
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
352
725
5
728
12
730
51
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
41
I8
15
iX
1
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
393
X2
34
X3
702
X3 M
3
X4
97
X4 M
2
X5
1 192
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
53
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
536
114
1
116
9
118
6
120
1
1502
1
1602
1
2 Series
179
216
1
218
3
228
1
230
2
3 Series
5 907
3 Series GT
208
316
9
318
19
318d
1
320
27
325
4
328
37
330
22
335
8
340
1
4 Series
609
418
1
420
1
428
12
430
9
435
2
440
3
5 Series
6 459
5 Series GT
168
520
25
520 GT
1
523
3
525
26
528
25
530
27
535
27
535 GT
1
540
7
545
1
550
1
6 Series
181
6 Series GT
39
630
2
640
7
650
15
7 Series
1 146
728
1
730
6
735
1
740
12
745
3
750
6
8 Series
59
840
1
C 400GT
1
C 400X
4
C 650GT
4
CE 04
3
E3
1
F 650
6
F 650CS
3
F 700GS
5
F 750GS
7
F 800
2
F 800GS
10
F 800GT
1
F 800R
9
F 800S
1
F 800ST
2
F 850GS
10
F 900 XR
1
F 900R
11
F 900XR
3
G 310GS
9
G 310R
15
G 450X
3
G 650GS
4
Gran Turismo
17
I3
552
i4
172
i5
38
i7
34
I8
16
iX
174
iX1
78
iX2
4
iX3
60
K 100
2
K 100LT
1
K 1100LT
2
K 1200GT
1
K 1200LT
7
K 1200R
4
K 1200RS
5
K 1200S
2
K 1300GT
4
K 1300R
2
K 1300S
3
K 1600
2
K 1600B
1
K 1600GT
9
K 75
1
K 75RT
1
M
1
M 1000R
4
M 1000RR
3
M 850
2
M1
2
M2
21
M3
51
m340i
3
M4
69
M5
145
M6
12
M8
28
R 100RT
2
R 1100GS
1
R 1100R
2
R 1100RS
1
R 1100RT
1
R 1150GS
8
R 1150RT
6
R 12
1
R 1200
4
R 1200C
3
R 1200CL
2
R 1200GS
43
R 1200GSA
10
R 1200R
6
R 1200RS
3
R 1200RT
18
R 1200ST
2
R 1250GS
17
R 1250R
3
R 1250RS
2
R 1250RT
8
R 1300GS
6
R 18
3
R 18B
2
R 35
1
R 65
1
R 71
1
R 75/5
1
R 850R
1
R 850RT
1
R nineT
20
S 1000R
14
S 1000RR
18
S 1000XR
12
S Series
1
X1
1 008
X2
107
X3
2 235
X3 M
31
X4
304
X4 M
20
X5
5 186
X5 M
136
X6
832
X6 M
102
X7
368
XM
23
Z3
6
Z4
40
Z4 M
1