Отзыв об Mercedes-Benz E 300 Седан 2013 года
Отзыв об Mercedes-Benz E 300 Седан 2013 года
21 августа 2013
Найдено на
my.auto.ru
Итак, первые 3 тысячи проехал, можно кое-что обобщить. Всё основное я написал в предыдущем отзыве (здесь же "Мдааааа..."), кому интересно может почитать. Подтверждаю свои первые впечатления о том, что машина отличается от дорестайлинговой w212 в лучшую сторону практически по всем параметрам. С чем это связано? Кое-какие размышления есть в комментариях к первому отзыву, но я склоняюсь в первую очередь к тому, что стоковые машины "Особой серии" всё-таки имеют другие настройки подвески с целью "как бы" придать ей дополнительную надёжность на наших дорогах. В результате надёжности ходовой это не добавляет, а машина становится жёсткой и шумной. Хотя, над шумкой, похоже, всё-таки поработали, рестайлинговая машина по-любому стала тише. Практически безукоризненное сочетание пары "двигатель-коробка", запаздываний нет, коробка вниз переключается мгновенно, как на старых добрых BMW E39. Поскольку на рестайлинге стоит всё тот-же "7G-tronic+", которого я знаю как облупленного по другим машинам, то такая замечательная работа для меня загадка. На предыдущей машине коробка так тупила при переключении вниз на любом режиме, что я даже просил дилеров перепрошить ей мозги, но после диагностики меня отговорили платить лишние 25 тысяч. Пришлось привыкать. Сейчас никаких проблем. Не знаю, со всеми ли двигателями так-же идеально работает коробка, но с 3,5 литровым дефорсированным до 249 л.с.- однозначно. В качестве отступления хочу посоветовать собирающимся решить проблему с тупизной мерседесовской коробки при помощи электронного блочка на педаль газа, этого не делать. Стоит такой блочок недёшево, а проблему не решает никак. За счёт уменьшения хода педали газа есть небольшое впечатление, что проблема решена, но это фигня, на скорость переключения коробки это никак не влияет. Говорю, потому что пробовал. Двигателя для нормальной, подчёркиваю, "нормальной" езды хватает вполне. После обкатки попробовал крутить его до красной зоны - уверенная тяга на всём протяжении, но не более. Предыдущий двигатель у мня был 3-х литровый, так тот очень задорно крутился после 5,5 тысяч оборотов. Этот другой. Видимо, дефорсировали инженеры двигатель с 275 до 249 сил именно за счёт "верхов". Да они, по большому счёту, не сильно нужны на такой машине, а кому нужны, так это легко исправить перепрошивкой карты впрыска. Расход угомонился и замер где-то на уровне 12,5-13 литров на сотню. Это средний, по трассе - в районе 9 литров. В общем, перестал я интересоваться этим параметром, т.к. он меня абсолютно устраивает. Немного обидно за свет. Дорогущие светодиодные "умные" фары светят ничуть не лучше адаптивных ксеноновых, которые стоят у моей жены на GLK. Да, конечно прикольно, что пучок света всё время елозит и меняет форму, но ксенон резче. Мелочь, конечно, но если сравнить стоимость старой и новой фары, то возникают вопросы. В рестайлинге исчезли омыватели фар, их нет ни в какой комплектации. Мерседесовцы уверяют, что добились такой аэродинамики, что омыватели стали не нужны, но я вспоминаю московскую грязную кашу зимой и предвижу наличие специальной тряпочки в салоне для протирки фар. Потерю омывателей фар считаю большим минусом. Датчик дождя тупит в любом режиме, приходится при мелкой мороси помогать ему тычком в торец рычажка. Странно, никогда такой проблемы раньше не отмечал. К странному ощущению на руле привык. С учётом того, что скоро все производители перейдут на электрический усилитель руля, нужно отвыкать от старого доброго "гидравлического" ощущения. Кстати, прокатился на новом Range-Rover - та-же история, ощущения на руле слегка смахивают на игровую приставку. Ну и ладно, ездить удобно, параметрические качества налицо, а ощущения - это категория субъективная. Всех электронных помощников считаю полезными, но обязательно нужно потренироваться и прочувствовать алгоритм работы. Я в первые дни владения машиной слегка принял влево через сплошную, чтобы объехать отъезжающий от остановки автобус, так машина кааааааааак даст справа по тормозам, каааааааак шарахнется вправо! Я едва успел её от встречи с автобусным боком удержать. Аж пот прошиб! Да и ехавшие сзади забибикали. Она ведь вернула себя в центр полосы не рулём, а притормозив правые колёса. При этом резко потеряв скорость. Нафига таким образом реализовывать эту функцию, если стоит электроусилитель и машина сама рулём вертит как хочет? К постоянным подрагиваниям руля я тоже привык. Таким образом машина предупреждает водителя о пересечении линии разметки, если не включен поворотник. Учитывая количество кривых-косых линий на наших дорогах, руль дрожит часто. Очень удобный мониторинг "мёртвых зон": включил поворотник, и если не пищит, то можно перестраиваться не глядя в зеркало. Работает чётко и без ошибок. Пока всё. В остальном это старый добрый Mercedes, который не любит суеты и даёт замечательное чувство защищённости, потому как не пропало ощущение, что это перво-наперво ЖЕЛЕЗЯКА, но любовно покрашенная и напичканная разными приятным штучками.
Все отзывы о Mercedes-Benz E 300 2013
(2 отзыва)
Отзывы о Mercedes-Benz E 300 других годов
Отзывы о моделях Mercedes-Benz
190
117
200
38
220
12
230
52
240
9
250
14
260
12
280
7
300
27
320
3
400
1
817
2
A 140
10
A 150
11
A 160
14
A 170
11
A 180
10
A 200
2
A-Class
246
Actros
18
AMG GT
17
Atego
9
Axor
3
B 170
3
B 180
15
B 200
10
B 250
1
B-Class
136
C 180
17
C 200
26
C 220
22
C 240
2
C 270
6
C 280
1
C 300
4
C 320
2
C 350
2
C 43 AMG
3
C 450
1
C-Class
325
Citan
9
CL
15
CL 180
1
CL 420
1
CL 600
3
CL-Class
51
CLA 200
2
CLA 250
3
CLA-Class
61
CLC 200
3
CLC-Class
73
CLK 200
10
CLK 230
3
CLK 240
1
CLK 270
3
CLK 320
9
CLK 350
1
CLK 430
2
CLK-Class
140
CLS 280
2
CLS 350
2
CLS 400
1
CLS 500
2
CLS-Class
81
Coupe
1
E 200
84
E 220
63
E 230
15
E 240
3
E 250
22
E 260
2
E 270
17
E 280
13
E 300
10
E 320
37
E 350
11
E 420
2
E 430
2
E 500
4
E 63 AMG
2
E-Class
1 014
G 300
2
G 320
2
G 350
2
G 400
2
G 500
13
G 55 AMG
7
G 63 AMG
1
G-Class
124
GL 320
2
GL 350
11
GL 420
1
GL 450
11
GL 500
6
GL 550
3
GL-Class
201
GLA 200
1
GLA-Class
79
GLB
9
GLC 220
2
GLC 250
1
GLE 250
2
GLE 350
3
GLE-Class
60
GLK 200
2
GLK 220
18
GLK 250
3
GLK 280
3
GLK 300
3
GLK 350
3
GLK-Class
124
GLS 350
2
GLS 400
1
GLS-Class
35
M-Class
416
MB100
1
Mercedes
1
ML 230
8
ML 250
1
ML 270
13
ML 280
2
ML 300
2
ML 320
36
ML 350
46
ML 400
3
ML 420
1
ML 430
5
ML 500
3
ML 550
2
ML-Class
3
O 403
1
Pullman
1
R 320
4
R 350
11
R 500
1
R-Class
27
S 250
1
S 260
5
S 280
3
S 300
1
S 320
13
S 350
10
S 400
1
S 420
3
S 430
4
S 450
1
S 500
14
S 55 AMG
5
S 550
6
S 600
2
S 63 AMG
6
S 65 AMG
6
S-Class
760
SL
5
SL 500
3
SL-Class
14
SLK 200
13
SLK 230
5
SLK 280
1
SLK-Class
48
Smart
1
Sprinter
182
T1 груз.
17
V 220
6
V 230
5
V 250
1
V 280
2
V-Class
53
Vaneo
30
Vario
3
Viano
63
Viano пасс.
20
Vito
223
Vito 110
1
Vito 113
2
Vito 114
1
Vito 116
1
Vito груз.
25
Vito пасс.
74
W-Class
4
W123
10
W124
27
Купить автомобиль Mercedes-Benz
190
128
200
110
210
1
220
137
230
36
240
20
250
48
260
7
280
32
300
42
320
64
500
9
A 150
2
A 160
1
A 170
1
A 180
2
A 200
1
A-Class
991
Actros
163
AMG GT
13
AMG GT 4
13
Antos
1
AROCS
3
Atego
222
Axor
38
B 170
1
B 180
1
B 200
2
B 250
1
B 250e
1
B-Class
754
C 180
4
C 200
3
C 220
1
C 250
1
C 300
1
C 63 AMG
1
C-Class
2 019
Cabrio
2
CapaCity
1
Citan
101
Citaro
2
Cito
1
CL-Class
80
CLA 250
4
CLA-Class
229
CLC-Class
39
CLK 200
1
CLK-Class
175
CLS 350
3
CLS 500
1
CLS-Class
189
Conecto
2
Coupe
2
E 200
2
E 210
1
E 220
10
E 230
1
E 250
2
E 270
3
E 280
3
E 300
1
E 320
3
E 350
2
E 400
1
E 430
1
E-Class
4 527
Econik
1
EQA
36
EQB
31
EQC
75
EQE
36
EQE SUV
23
EQS
55
EQS SUV
32
EQV
12
eVito
7
G 320
1
G 500
2
G 63 AMG
1
G-Class
360
GL 320
1
GL 350
3
GL 400
1
GL 450
5
GL 500
4
GL 550
1
GL-Class
627
GLA 200
1
GLA-Class
172
GLB
1
GLB-Class
30
GLC 300
1
GLC 400
1
GLC 43
1
GLC-Class
248
GLE 400
1
GLE-Class
718
GLK 250
1
GLK-Class
131
GLS 400
2
GLS 63
1
GLS-Class
314
LK-Series
20
LN
43
M-Class
800
Maybach
25
MB-Class
18
MB100
24
MCV
1
Medio
1
Metris
14
ML 320
3
ML 350
17
ML-Class
210
O 303
5
O 304
1
O 307
1
O 403
2
O 404
3
O 405
1
O 408
2
OC 500
3
Pullman
1
R-Class
78
S 350
3
S 400
1
S 500
9
S 550
4
S-Class
1 580
SK
8
SL-Class
27
SLK-Class
35
T-Class
2
T-mod
10
T1
196
T2
145
Tourino
1
Tourismo
9
Travego
2
Unimog
1
V 250
1
V 300
1
V-Class
219
Vaneo
42
Vario
139
Viano
142
Vito
2 978
Vito 110
1
Vito пасс.
10
W123
18
W124
41
X-Class
6
Другая
103