Отзыв об Mercedes-Benz GL-Class Внедорожник / Кроссовер 2014 года

Mercedes-Benz GL-Class 2014 года - Фото 1 авто

Mercedes-Benz GL-Class 2014 года - Фото 2 авто

Mercedes-Benz GL-Class 2014 года - Фото 3 авто

Отзыв об Mercedes-Benz GL-Class Внедорожник / Кроссовер 2014 года

1 июля 2019

Автор: Антон

Найдено на auto.ru

3.6

Плюсы: Хорошая управляемость у МЛ Красавцы Престижность и понты Шумоизоляция Двигатель и коробка Минусы Надежность очень недостаточная Стоимость ремонта неадекватная Срок ремонта у дилера Не стоит своих денег эти машины Слабые комплектации (найти свежее авто с комплектацией как в новом напичканном корейце или японце не реально) Работа электронных систем Отвратительно впечатление в целом Купили в семью 2 мерседеса, мне GL 2014 пробег 60000км на гарантии и жене ML 2013 95000км. Разбогатели мы и решили попробовать "ВЭ бэст ор нафиг", до этого этого было очень много разных машин (последняя у меня инфинити QX80, у жены Санта фе). В итоге всего за год прокляли мы немецкие мерседесы и больше никогда свои деньги я этому автопрому не заплачу. Они жесть как они ломаются, ребята, и сколько времени и денег они безрезультатно требуют. За это время у меня не сломалось не двигатель, не коробка, но 600 000 рублей я выложил за ремонт двух гавномашин. Как это возможно? Я вот тоже не поверил бы. Возможно! Вот что я помню кроме обычных работ по подвеске и прочего:,это парковочный радар 2 шт ( первый раз он заблокировал работу всей системы и я не мог даже в нейтраль машину поставить, гемор с эвакуатором был нереальный), полуось, насос коробки передач, пневмобаллоны передние потом задние, пневмокомпрессор потом также, кнопка даже запуска или разъём не помню сломалась ( как может кнопка сломался, не знаю, но там тоже какая то электроника), вставал на дороге вмертвую 2 раза и после эвакуатором в сервис, подогрев мочевины, бесключевой доступ глючил все время особенно зимой, фара могла одна не включатся вообще, поворотники взяли и просто перестали включатся и через день два опять работали ( меняли какие то блоки не помню). Я уже не помню подробнее, тк прошло много времени (пишу отзыв в отпуске в самолете делать нечего:), давно хотел написать чтобы другие не наступили на мои грабли). Понимая сколько денег стоит ремонт, старался все делать не у официалов, но когда машина умирала на дороге я ее к дилеру вез т. к. этот "ВЭ бэст ор нафиг" ремонтировать умеют далеко не многие. Работа некоторых систем отвратительная, это система экстренного торможения, автопарковщик, круговые камеры, климат контроль и т.д. Короче, продавать их нахрен, решили что мерс можно покупать если тебе нужны понты и ты готов за это платить, или ты покупаешь s класс или майбах, тогда уже можно и выложить бабки за такой шикарный и не ординарный автомобиль. А если это жл и мл, то он японцев и даже нового Санта фе они отличаются чаще в худшую сторону. Поэтому денег своих не стоят. Извините ребетя, может кого обижу, но после этих машин ощущение как после красивой, шикарной и самовлюбленной девушки, переспав с которой понимаешь, что кроме жопы, понтов и буферов за душей ничего нет. Хочется быстрее убежать, поставив себе звезду на физуляже:). Как то МЛ жены очередной раз сломался и я взбесился, в этот же день сдал его дилеру на комиссию и в этот же день поехали выбирать машину. Я покатался на новом дизельном Санта Фе в максималке и подумал, зачем мы купили эти мерсы... В итоге в этот же день мы его оплатили и уже через пару дней ездили счастливые. Сейчас кореец удивляет и мы часто вспоминаем гавномерсы уж извините меня ребята. Работа всех функций отменная и их огромное колво, за 3млн это чудо просто а не машина. Детей больше к понтам приучать не будем, подавали плохой пример, пусть живут и зрят в корень, понты это рабство для самовыражения