Отзыв об Mercedes-Benz GLA-Class Внедорожник / Кроссовер 2015 года

Mercedes-Benz GLA-Class 2015 года - Фото 1 авто

Mercedes-Benz GLA-Class 2015 года - Фото 2 авто

Mercedes-Benz GLA-Class 2015 года - Фото 3 авто

Mercedes-Benz GLA-Class 2015 года - Фото 4 авто

Отзыв об Mercedes-Benz GLA-Class Внедорожник / Кроссовер 2015 года

1 января 1970

Автор: tgp2d

Найдено на auto.ru

4.4

Всем добра! На данный автомобиль пересел с МВ 212 рестайлинг.Ешкой был доволен,но нужен был автомобиль с высоким просветом и полным приводом,212-й был хорош для города и трассы,а вот для поездок на природу или зимние не чищенные дворы были не для него! Сравнивать эти автомобили будет не совсем правильно т.к. невозможно сравнить строгий костюм с туфлями и спортивный костюм с кроссовками ! На Ешке хотелось просто ехать в потоке и наслаждаться комфортом и управлением авто,а вот GLA провоцирует на динамичную езду! 4matic и 211 лошадок делают своё дело! Второй день город засыпает снегом, коммунальщики как всегда выжидают когда закончится снегопад,для того что-бы приступить к уборке,я решил в полном объёме испытать проходимость своего авто.Парковка в сугробы по самые двери и последующий выезд из них без проблем,движение в снежной каше,даже просто выезд из заснеженного двора,который раньше сопровождался при помощи снеговой лопаты дались легко и не принуждённо! Расход топлива:город 12-14,трасса 7-8. Рычаг переключения коробки так-же как и на Ешке находится на руле,только здесь стоит 7-ступенчатая АКП с двухдисковым сцеплением,но ничем не хуже автомата,даже на мой взгляд более плавная, без рывков.(на Е-классе чувствовал переключение со 2 на 3-ю).Раньше на роботе эксплуатировал только Опель Астра Н-это небо и земля! Автомобиль жестковат,18-е колёса Runflat +подвеска с увеличенным дорожным просветом-чудес не бывает,но не критично. Салон не такой нарядный как в Ешке,но всё необходимое под рукой,двухзонный климат,парктронники в круг,экран основной "типа планшет "по центру влепили уже привык.Багажник не большой,для пакетов из магазина хватает,детскую коляску уже возить не надо :) Электропривод открывания/закрывания мелочь,а приятно! Автопарковщик и функцию " ECO Start/Stop(ДВС глохнет во время остановок)-Не использую! Свет биксенон хорош! По трассе: 170-это 7-я передача и 3000 об,шумка на удивление хорошая ,ничем не хуже Ешки.Но т.к. камер сейчас в избытке и жизнь одна,то комфортно двигаться со скоростью 120-150 в зависимости от дорожных условий! В целом автомобилем доволен,про ТО отпишу позже, после его прохождения! Про "уважение"ничего сказать не могу,т.к. в наглую никогда не пру,включаю указатель поворота и аккуратно перестраиваюсь,люди пропускают,моргну аварийкой и еду дальше.В крайней левой никогда не "тошню",а если и нагоняет торопыга,то всегда пропущу! Удачи! Ни гвоздя ни жезла!12 января 2016!?Специально для диванных критиков которые этот автомобиль видели только на картинке,а может быть и вообще не видели,но всё знающие о динамике и проходимости данного авто, докладываю на счёт дорожного просвета. Что-бы не быть голословным я взял измерительный инструмент и пошёл делать контрольные замеры. Самой низшей точкой оказался изгиб выхлопной трубы в задней части авто=19 см; Бампер передний=25 см; Пороги по всей длине=26 см; Задний бампер=27 см. Днище ровное,ничего не висит и не торчит, малые свесы и короткая база тоже способствуют геометрической проходимости авто! На авто стоят колёса на 18 дисках,профиль 60,есть возможность ещё увеличить просвет за счёт более высокого профиля,но думаю смысла в этом нет т.к. в управлении тогда проиграю. В данный момент всё сбалансировано,так что думаю не стоит изобретать велосипед! Так,что граждане думаю этот вопрос мы закрыли :)19 апреля 2016ТО АФизкульт,привет! На одометре чуть за 15.000км,было пройдено первое ТО. Официальный дилер не оригинален и как всегда хочет денег,торги начали с 26 т.руб в итоге уложился в 10 с копейками(масло,фильтр,работа+хождение механика во круг авто с умным видом и созданием иллюзии какой-то диагностики:).Фильтр салона и воздушный фильтр покупал под заказ в специализированном магазине+1500р. Автомобиль за эту снежную зиму ещё раз доказал правильность выбора в полном объёме,за трактором бежать не пришлось:).Расход топлива:город пробки-14,город 11-12,трасса 7-8. Удачи! Ни гвоздя,ни жезла!20 апреля 2016!Поле,русское поле:)2 января 2017ТО "В"С Наступившим! Автомобилю второй год,пройдено второе ТО у ОД. 15 т.р.(масло (6 л.),фильтр масляный,диагностика ходовой,долив антифриза,хождение механика с умным видом во круг авто) Фильтр салона и воздушный покупал в обычном автомагазине+1500р. Итог:16500 Авто по прежнему радует,динамика и проходимость в одном флаконе )