Отзыв об Mercedes-Benz Viano Минивэн 2008 года

Отзыв об Mercedes-Benz Viano Минивэн 2008 года
1 января 1970
Найдено на
auto.ru
3.2
... почти 2 года. И решил в итоге избавиться. Может мне с машиной не повезло. Но хотя многие говорили, что заднеприводные и полновриводные вианы/вито это совсем разные автомобили. В плане надежности. А я не верил, но теперь верю. У меня была полноприводная. Новые такие стоят 4-5 миллионов. Но это кмк не из-за того что марка престижная — в них действительно куча разных агрегатов, и цена соответственно набегает. А у машин б/у эти все штуки могут одна за другой ломаться и это просто ........... Я рассуждал, что у мерса большой ресурс и тп, но нифига: ресурс большой разве что у кузова да салона, а вот по агрегатам у меня была просто беда. Брал машину с пробегом 240 тыс. Менял АКПП, раздатку, привода (а их там 4 шт. , не дешевых совсем). Кардан чинил пару раз — у него там крестовины заклинивают. Прогнили трубки кондиционера, менял. Генератор сгнил, менял и кучу еще по мелочи. И кучу диагностик, за которые брали деньги и ничего конкретного не могли сказать. Это все за 30 тыс пробега, что у меня эта машина была. Люксовая как-бы модель трахтит мотором на холостых как трактор, руль, сиденья — все трясется. Потом долбит люфтами выбирающимися... Двери передние надо закрывать в размаху, чтобы они захлопнулись, с грохотом. Жуть... Кнопки на руле срабатывают с большой задержкой, что раздражает. Часы на приборке жестко привязаны к навигации, которая не работает, поскольку морально устарела, как и многое другое в этом авто. Но исправить ситуацию с часами можно через стар-диагност, 1000р. Зачем такие ограничения? Ну и во многом какой-то диссонант с люксовостью. Лично, чисто субъективно, скажу, что конструкция у него дурацкая — он не чинится нормально. Я так и не смог довести его до ума. То одно то другое и конца-края не видно. И многие сервисы вообще отказываются его чинить. И я еще приобрел опыт, что если сервис уверенно обещает устранить проблему — это возможно развод! По крайней мере с этой моделью — потом вам скажут что они все сделали, а проблема-то в другом была. Ага... Сдвижные двери были электрические, думаю мне повезло, что и они не сломались у меня. Слышал, что у других, на более свежих машинах ломались. И ремонт этих дверей потом ого-го. У него со всеми его раздатками и редукторами при нажатии/откускании педали газа присутствует удар, сказали что я не смогу от этого избавиться, это выбираются люфты (до фига люфтов у него). Хотел хоть как-то уменьшить удар от "играния" педалью газа. Сервисмены сказали заменить сайлентблоки в рекукторе спереди. Заменили, сайлентблоки поставили оригинал, все 4 штуки. 30 тысяч все удовольствие. Удар немного уменьшился, но редуктор загудел! Оказывается "так бывает" — сказал один опытный человек, работаюший у официалов. А вот гул уже убрать — никто не знает как. Разве что менять один за другим редукторы, пока не попадется не гудящий. Это так советуют ремонтировать эти машины. Хороший подход, не правда-ли? В общем у меня, в моем случае, с агрегарами у этого люксового автомобиля очень плохо было. При этом кузов может быть в отличном состоянии. И смотрится машина вполне эффектно. И как сказал один знакомый — эти машины хороши пока они новые, а потом будет... наверное то что получилось у меня. Это я еще не "попал" на мотор, турбину, систему питания и тд. Еще там куча электрики, включая электродвери. Еще рулевая рейка и тд. Ходовые качества. Машина едет отлично, дорогу держит прекрасно. Рулится вполне прилично. Руль тяжеловатый правда, когда не на скорости, если паркуешься, например. Неровности дороги сглатывает. Подвеска очень мягкая. Он так раскачивается, прямо как настоящий автобус. С другой стороны машина очень валкая. Разгоняется как-бы с потугами и тормозит так же. Мотор по мне вполне достаточный 150 лс. Приемистая вполне, но как-то с потугами все. На ней хорошо один раз разогнаться и проехать 500 км, скажем. И чтобы никто не мешал и не подлезал, чтобы тормозить не приходилось. Вот при таких условиях на ней очень комфортно. А если по городу москва — то я постоянно напрягался на ней. Постоянные торможения и разгоны напрягают в ней. И подвеска мягкая при таких условиях тоже начинает раздражать. И характер у машины "злой". Это большой бешеный табурет. Далее про обзор. "Высоко сижу, далеко гляжу" — присутствует. Но вместе с этим очень плохой боковый обзор. Пешеходов сбоку не видно за передними здоровенными боковинами лобового стекла, (или как их правильно назвать). Также плохо видно в поворотах и плохо видно при маневрах из-за того же. Это сплошные нервы, если вокруг полно пешеходов и машин. Резко эта тяжелая машина затормозить как мне казалось, не сможет. Или если и сможет — так что-нибудь в ней сломается, какой-нибудь сайлентблок оторвется... Опять — она хороша только для дальных поездок. По расходу довольно прожорливая — по городу 12-14 литров, по компьютеру. По трассе 9,5-10,5. Но он занижает, кажется. Да, еще у моей люксовой машины датчик уровня топлива неадекватный был — он показывал 50%, когда в баке реально было на треть. Еще я один раз заглох на дороге без солярки когда датчик показывал еще на 30 км пробега, это 3-5 литров. По трассе бака хватало на 650 км примерно. Полный привод. Он без блокировок, совсем. А жаль. В снегу я буксовал только так. На ней не выехать, если что. Ее полный привод предназначен для того, чтобы улучшить ходовые качества на ровной дороге, вот так. Чтобы лучше держала дорогу, в занос не уходила. У нее реализована иммитация блокировок за счет срабатывания АБС. Но мне это не понравилось, никакого толку имхо. Да, еще момент, этот люксовый автомобиль, при проезде лежачего полицейского начинает издавать жуткий звук — как металом по асфальту. Это у него такой алгоритм работы ASR. Да, она срабатывает на лежачих полицейских и подтормаживает машину. Хотя если эту систему отключить — можно проезжать лежаки не тормозя — подвеска позволяет. В разумных пределах конечно. Клиренс. Это большой плюс этой машины. ИМХО. За него "заплачено" валкостью. Да, там выпирает раздатка снизу и ее можно теоретически ударить, но до нее тоже от земли расстояние приличное. Клиренс + полный привод = не страшны никакие бордюры, ямки и тп. Мы на этой машине проезжали в альплагерь по довольно стремной дороге, вообще без проблем. Кузов крепкий, металл хороший, толстый. Салон. Все шикарно и пафосно. У нас был 6-местный. Учень удобные сидения. Правда механизмы всех подлокотников сдохли. Шумоизоляция на уровне, но можно было бы и потише. Климат/кондей отличный. Столик бестолковый, только место занимает, выселили в гараж. Ящичков в дверях и в торпеде достаточно. Все удобно. Я-бы сказал о Виано 639 так: много ложек дегтя в бочке меда. Вот, такие впечатления. Вроде все хорошо. Если бы не постоянные ремонты. И она вообще не ремонтируется нормально. Но едет и сломанная.
Последние найденные объявления Mercedes-Benz Viano 2008
Все отзывы о Mercedes-Benz Viano 2008
(8 отзывов)
Отзывы о Mercedes-Benz Viano других годов
Отзывы о моделях Mercedes-Benz
190
119
200
38
220
12
230
52
240
9
250
14
260
12
280
7
300
27
320
3
400
1
817
2
A 140
10
A 150
11
A 160
14
A 170
11
A 180
10
A 200
2
A-Class
247
Actros
18
AMG GT
17
Atego
9
Axor
3
B 170
3
B 180
15
B 200
10
B 250
1
B-Class
139
C 180
17
C 200
26
C 220
22
C 240
2
C 270
6
C 280
1
C 300
4
C 320
2
C 350
2
C 450
1
C-Class
329
C43 AMG
3
Citan
9
CL 180
1
CL 420
1
CL 600
3
CL-Class
51
CL-Classe
15
CLA 200
2
CLA 250
3
CLA-Class
61
CLC 200
3
CLC-Class
74
CLK 200
10
CLK 230
3
CLK 240
1
CLK 270
3
CLK 320
9
CLK 350
1
CLK 430
2
CLK-Class
141
CLS 280
2
CLS 350
2
CLS 400
1
CLS 500
2
CLS-Class
81
Coupe
1
E 200
84
E 220
63
E 230
15
E 240
3
E 250
22
E 260
2
E 270
17
E 280
13
E 300
10
E 320
37
E 350
11
E 420
2
E 430
2
E 500
4
E 63 AMG
2
E-Class
1 018
G 300
2
G 320
2
G 350
2
G 400
2
G 500
13
G 55 AMG
7
G-Class
124
G63 AMG
1
GL 320
2
GL 350
11
GL 420
1
GL 450
11
GL 500
6
GL 550
3
GL-Class
202
GLA 200
1
GLA-Class
79
GLB
9
GLC 220
2
GLC 250
1
GLE 250
2
GLE 350
3
GLE-Class
61
GLK 200
2
GLK 220
18
GLK 250
3
GLK 280
3
GLK 300
3
GLK 350
3
GLK-Class
124
GLS 350
2
GLS 400
1
GLS-Class
35
M-Class
416
MB100
1
Mercedes
1
ML 230
8
ML 250
1
ML 270
13
ML 280
2
ML 300
2
ML 320
36
ML 350
46
ML 400
3
ML 420
1
ML 430
5
ML 500
3
ML 550
2
ML-Class
3
O 403
1
Pullman
1
R 320
4
R 350
11
R 500
1
R-Class
27
S 250
1
S 260
5
S 280
3
S 300
1
S 320
13
S 350
10
S 400
1
S 420
3
S 430
4
S 450
1
S 500
14
S 55 AMG
5
S 550
6
S 600
2
S 63 AMG
6
S 65 AMG
6
S-Class
762
SL
5
SL 500
3
SL-Class
15
SLK 200
13
SLK 230
5
SLK 280
1
SLK-Class
49
Smart
1
Sprinter
184
T1 груз.
17
V 220
6
V 230
5
V 250
1
V 280
2
V-Class
53
Vaneo
30
Vario
3
Viano
63
Viano пасс.
20
Vito
223
Vito 110
1
Vito 113
2
Vito 114
1
Vito 116
1
Vito груз.
25
Vito пасс.
74
W-Class
4
W123
10
W124
27
Купить автомобиль Mercedes-Benz
170V
1
190
155
200
160
220
182
230
48
240
30
250
62
260
8
280
56
300
50
320
85
500
11
500K
9
A 140
3
A 150
2
A 160
1
A 170
9
A 180
8
A 200
2
A-Class
1 177
Actros
256
AMG GT
25
AMG GT 4
9
Antos
2
AROCS
11
Atego
292
Axor
43
B 150
2
B 160
1
B 180
8
B 200
7
B 220
1
B 250
20
B 250e
3
B-Class
918
C 180
9
C 200
14
C 220
15
C 230
1
C 250
7
C 280
1
C 300
11
C 32 AMG
1
C 320
1
C 350
2
C 400
1
C 63
1
C-Class
2 192
C43 AMG
1
CapaCity
1
Citan
93
Citaro
6
Cito
1
CL 500
1
CL 550
1
CL-Class
76
CL-Classe
11
CLA 200
2
CLA 220
1
CLA 250
8
CLA-Class
337
CLC-Class
61
CLK 220
1
CLK-Class
148
CLS 320
1
CLS-Class
159
Conecto
1
Coupe
1
E 200
31
E 220
35
E 230
4
E 240
5
E 250
12
E 270
15
E 280
3
E 300
6
E 320
6
E 350
11
E 400
2
E 43 AMG
1
E 450
1
E 500
1
E 63 AMG
1
E-Class
4 316
Econic
7
EQA
39
EQB
60
EQC
98
EQC-Класс
13
EQE
83
EQE SUV
62
EQS
214
EQS SUV
50
EQV
25
eVito
13
G 350
1
G 400
1
G 500
1
G 550
1
G-Class
403
G63 AMG
1
GL 320
5
GL 350
20
GL 420
1
GL 450
12
GL 500
4
GL 550
3
GL-Class
758
GLA 200
1
GLA 220
1
GLA 250
10
GLA-Class
264
GLB
15
GLB 250
2
GLB-Class
65
GLC 220
5
GLC 250
3
GLC 300
26
GLC 350
4
GLC 43
1
GLC-Class
428
GLE 250
6
GLE 300
4
GLE 350
18
GLE 400
2
GLE 450
1
GLE 63
1
GLE-Class
831
GLK 200
1
GLK 220
11
GLK 250
4
GLK 280
1
GLK-Class
166
GLS 350
4
GLS 450
12
GLS 63
1
GLS-Class
252
LK-Series
17
LN
44
LN-Series
13
M-Class
1 006
Maybach
27
MB пасс.
2
MB-Class
25
MB100
19
MCV
2
Medio
1
Metris
26
ML 250
6
ML 270
1
ML 280
4
ML 320
6
ML 350
38
ML 400
1
ML-Class
338
O 302
1
O 303
10
O 304
2
O 309
8
O 325
2
O 403
3
O 404
9
O 405
4
O 407
4
O 408
7
OC 500
1
R 350
1
R-Class
74
S 300
1
S 320
4
S 350
26
S 430
1
S 450
1
S 500
13
S 550
9
S 560
2
S 580
1
S-Class
1 700
SK
8
SL 600
1
SL-Class
30
SLK 200
1
SLK-Class
48
SLS AMG
1
Sprinter
2 992
T-Class
1
T-mod
14
T1
180
T2
199
Tourino
3
Tourismo
25
Travego
6
Unimog
3
V 220
1
V 250
3
V 300
1
V-Class
290
Vaneo
49
Vario
134
Viano
149
Vito
2 578
Vito 108
3
Vito 109
3
Vito 110
5
Vito 112
1
Vito 113
2
Vito 114
2
Vito 115
6
Vito 116
4
W123
16
W124
57
X-Class
3
Другая
790