Отзыв об Volkswagen Passat Седан 2013 года

18 июля 2018

Автор: Собственник а/м

Найдено на auto.ru

5.0

владею 4м немецким автомобилем — Пассат В7 (2я половина 2013- эксплуатация с 2014г.), первые три а/м все BMW 3.0 литра, кожа, память сидений, электропривод рулевого колеса, обогрев ..... почему продал? нужно было обновляться.... долго стоял перед выбором между: тойота камри, форд мондэо, мазда 6, хонда аккорд, хендэ i40, VW Passat CC, VW Passat. Ездил смотрел, трогал, катался, читал инет....сравнил расход, налог, актуальность дизайна.... прошел тест драйв ФВ Джетта (послдений рестайлинг — за 1 550 000), ФВ В8 (попросили за него 2 250 000), и вышел из салона со словами: "нужно брать хороший В7", скажу сразу взял за 1 000 000 руб. в 2016г. 2 года, пробег 43 000 км., 1 хозяин, без кожи, но адаптивный БИ ксенон...., криз контроль, датчик давления шин, usb, cd, 1.8л, гарантия на DSG 5 лет (да-да именно 5 лет, такое было)..... Made in Germany, материалы отдели добротные, не нищебродские, ничего не потерлось, не износилось, не отломалось. Коробка очень магко переключает передачи, лучше чем классический автомат и за счет этого экономия топлива кончено в связке с непосредственным прямым впрыском в камеры сгорания (все это есть в В7). Автомобиль — "Корабль", смотрится очень достойно, именно в коричневом цвете. Искал при покупке как и все — черный, но пришел к выводу, что это не то пальто ;-)), коричневый богатый цвет. По состоянию на июль 2018 г. В7 остается актуальным авто, он морально не устарел. Экономный и при этом когда нажимаешь на педаль едет. Шумоизоляция хорошая на 4, очень управляемый (послушный как БМВ). ТО с оригинальным маслом, оригинальным масляным фильтром , салонный угольный, воздушный — 7 000р. в хорошем сервисе , не в гараже. Расход 7,2 л. + — зима/кондей 8,2, оооочень экономный а/м. до 110 000 км, менял мало каждые 7 000 км (+ фильтры), и задние колодки, заменил тормозную жидкость у официалов за 3 000 руб. Но чтобы в Вашем случае был такой же отзыв, авто нужно покупать выпуск конец 2013 г. вы обойдете 2 момента (коробка и мотор) нельзя брать В7 выпуск раньше 2013г. — за 750 000 руб. (и меньше) — это будет пылесос для денег. Нормальный стоит сегодня (июлю 2018г.) авто от 800 000р. (2013г и выше). Рекомендую, если не пожалеете денег при покупке, будете пользоваться с удовольствием. Достойный аппарат.