Отзыв об Volkswagen Tiguan SUV / Кроссовер 2014 года

30 октября 2014

Автор: Ярослав Зорькин

Найдено на carsguru.net

4.2

Долго выбирал себе машину, хотелось, чтобы она была комфортная, удобная, стильная одновременно. Наконец, нашел такую, и купил кроссовер. Сам я человек немаленький, поэтому размер автомобиля радует, при посадке даже не приходится нагибаться. В салоне, отделанном экономным пластиком аскетично и просторно. На заднем сидении свободно помещается моя дородная "крошка". Багажник подкачал, можно сказать, совсем отсутствует. По роду своей деятельности приходится быть в частых разъездах, поэтому остановился на Volkswagen Tiguan. За то недолгое время, что я пользовался этой машиной у меня остались самые хорошие впечатления, среди других машин она выделяется повышенной проходимостью. Запомнился мне первый день поездки, от радости гнал домой на приличной скорости, в порыве радости до меня не сразу дошло, что в автомобиле ТИХО, только слышен легкий шелест колес. Дорога домой долгая, в другой город нужно было ехать, упругая подвеска плавно балансировала на неровностях дороги. Машина шла ровно, без какой - либо раскачки, цепко держала колесами трассу. Во время снегопада здорово выручил датчик дождя. Всю дорогу волновался, как будет вести себя машина, какая у нее оптика. Но тут, конечно, к производителям нет претензий, ксеноновые фары светили ярко, но встречных не ослепляли. На двухполосной трассе приходилось обгонять плетущихся, динамика автомобиля достойна всяких похвал. По совету дилеров использовал спортивный режим. Решив, сократить путь съехал на рыхлый снег, проходимость хорошая, только надо не расслабляться, иначе занесет корму. За все время долгого пути спина ни разу не устала, сидения очень удобные с регулируемой спинкой и электроподогревом. В салоне много различных ящичков, отделов, есть задний столик, умные поворотники, вроде мелочь, а приятно. Приборная панель подсвечивается, что очень удобно, особенно в ночное время, орган управления напичкан всевозможными функциями и опциями, беспроблемный запуск мотора после долгого стояния на сильном морозе.