Отзыв об Volkswagen Tiguan Внедорожник / Кроссовер 2017 года

19 февраля 2021

Автор: ameniks

Найдено на avtomarket.ru

4.0

Так как свежи воспоминания о былом и появились мысли о настоящем попробую сравнить 3последние семейные машины. Оценка 3,2,1балл. Поехали. Внешность - Скаут-3, субара-2, Тига 1. Ну универсалы редки, в России необычны, шкода не подкачала. Субара- япы сделали компактный хэтч, с просветом 20, гармоничный, узнаваемый. Тига просто обычный кросс, замыленный на дорогах. Комфорт салона- Тигуан 3, Шкода 2, Субару 1. Тигуан в лидерах-самое удобное сиденье, наличие всяких зимних прогревов и 3зонный климат. Шкода все хорошо, сиденье хуже, климат 2зонный. Субара на 3месте ввиду отсутствия зимних удобств. Сзади все машины одинаковы. Места хватает если на баскетболист. Материалы отделки- Шкода 3, Субара 2, Тигуан 1. Тигуан в аутсайдерах из за наличия убогой ткани в дверных картах и на подлокотнике. Никакого визуального восприятия, зато будут пачкаться и тд. Шумоизоляция -Тигуан и Шкода 2, Субара 1. Высший балл в данной номинации ставить как то неприлично этим машинам, ну Субара типичный яп со всеми вытекающими. Управляемость- Субара 3, Тигуан 2, Шкода 1. Субара едет по любому покрытию надёжно, прогнозируемо , добиться срабатывания электронных помощников сложно. Этой тележке нужен мотор за 200 турбо. Тигуан выше Шкоды из за настроек руля. Более точные и прозрачные. Все машины не коровы. Ездовой комфорт- Шкода 3, Тигуан и Субара 2. У Шкоды самая комфортная и тихая подвеска. Мягко -упругая. Тигуан и Субара жёстче. Причём пробить подвеску на Субару надо постараться. Тормоза - Тигуан и Шкода 3, Субара 2. В немцами все в порядке. У Субару педаль более длинноходная, схватывает в самом конце. Ну багажники сравнивать не буду. Некорректно. За музыку всем по 1баллу(аннулируем) Итого Шкода -17(цена 1640т), Тигуан 14(цена 1700т). Субара 13(цена 870/1100). Субару привёл цену продажи на 2021г для объективности. Цена обслуживания и владения думаю у всех примерно одинаковые .